FMS106P user manual

Réglage de l'émetteur et du modèle
Avant de commencer, appairez votre récepteur à votre émetteur. Merci de vous reporter à la notice de votre ensemble radio
pour effectuer cette opération correctement.
ATTENTION : Pour éviter les blessures, NE MONTEZ PAS l'hélice sur l'axe du moteur pendant que vous contrôlez les
gouvernes. N'armez pas le contrôleur et n'allumez pas l'émetteur tant que le manuel de l'émetteur ne vous le précise pas.
CONSEILS : Assurez-vous que les manches de l'émetteur sont au neutre (Direction, profondeur et ailerons) et que les gaz sont
sur "moteur coupé". Assurez-vous que chaque aileron se lève et se baisse de la même valeur. Ce modèle se comporte bien
quand les débattements des ailerons vers la gauche et vers la droite sont identiques.
Bougez les commandes de l'émetteur pour vous assurer que les
gouvernes réagissent correctement.(Voir les schémas qui
suivent).
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FR
Contrôle des débattements
Les débattements conseillés pour le Piper J-3 Cub V3 sont les suivants (Réglages de doubles débattements).
Grands débattements Petits débattements
Profondeur
Ailerons
Direction
16 mm haut/bas 12 mm haut/bas
12 mm haut/bas
14 mm gauche/droite
16 mm haut/bas
18 mm gauche/droite
CONSEILS : Pour le premier vol, pilotez le modèle
avec les petits débattements. La première fois que
vous utiliserez les grands débattements, veillez à
voler à vitesse moyenne, c'est uniquement pour
des figuresEXTRÊMES.
Ailerons
Incliner à gauche
Incliner à droite
Profondeu
Monter
Descendre
Direction
Direction à gauche
Direction à droite