User manual Trainer 1220mm Super EZ PNP kit FMS078

FMS - SUPEREZ 1220 mm - Notice en Français - Beez2B - Version 1.00 - Novembre 2015
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Traduction et mise en page réalisées pour Beez2B par Model Consult - www.model-consult.com
AVERTISSEMENT CONCERNANT LES ACCUS :
En manipulant, chargeant ou utilisant des accus LiPo, vous assumez tous les risques associés aux accus au Lithium.
• Si à n’importe quel moment, l’accu commence à gonfler, arrêtez immédiatement de l’utiliser !
• Charger ou décharger un accu gonflé peut entraîner un incendie.
• Stockez toujours les accus à température ambiante dans un espace sec pour augmenter la durée de vie de l’accu.
Transportez ou stockez toujours les accus dans une plage de températures de 5 à 48 °C. Ne stockez pas les accus
ou le modèle dans une voiture ou directement à la chaleur du soleil. Un accu stocké dans une voiture chaude peut
être endommagé et éventuellement prendre feu.
• N’utilisez jamais un chargeur pour accus NiMh. Ne pas charger avec un chargeur compatible LiPo peut entraîner un
incendie, entraînant des blessures et des dégâts matériels.
• Ne déchargez jamais les éléments LiPo à moins de 3 V par élément.
• Ne laissez jamais une charge se faire sans surveillance.
• Ne chargez jamais un accu endommagé.
CHARGE DE L’ACCU DE PROPULSION
Vous devez charger les accus LiPo uniquement avec un chargeur spécial LiPo. Lisez bien les instructions de votre chargeur
avant usage. Quand vous chargez l’accu, vériez que l’accu est sur une surface ininflammable. Il est également conseillé
de placer les accus LiPo dans un sac résistant au feu que vous trouverez facilement dans les magasins de modélisme ou
sur les boutiques en ligne.
INTRODUCTION
Voici l'avion d'entraînement Super EZ de FMS ! Après des mois de dur travail, FMS est très er de présenter un des avions
de début multi-usages les plus avancés sur le marché à ce jour, le Super EZ.
Le Super EZ est un vrai passe-partout, offrant une allure sympa, une envergure de 1,2 m, une faible charge alaire, une
construction super-légère avec un train métallique, bref, ayant toutes les caractéristiques pour faire un super-avion de
début. Pas besoin de stabilisation électronique ou d'émetteur sophistiqué, le Super EZ est fait pour être très facile à faire
voler. Avec lui, vous apprendrez à piloter en très peu de temps.
CONTENU DU KIT
Avant le montage, merci de contrôler le contenu du kit. Le schéma qui suit détaille le contenu du kit et répertorie les pièces
principales de A à M. Si des pièces sont manquantes ou défectueuses, merci d'identier la désignation et la référence
(reportez-vous au tableau des pièces de rechange vers la n de ce manuel), puis contactez votre détaillant, ou envoyez-
nous un e-mail à : [e-mail]
A. Aile principale
B. Cordon en Y
C. Vis d'aile principale
D. Fuselage
E. Emetteur (Version RTF
uniquement)
F. Hélice
G. Cône d'hélice
H. Tiges de commandes,
guignols, palonniers de
servos
I. Train principal avec
roues
J. Vis de xation du train
K. Tube de stab
L. Vis de xation du stab
M1. Stab horizontal
gauche
M2. Stab horizontal droit