Instructions for use

Contenu du kit
Table des matièresIntroduction
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Envergure: 1100 mm (43.3")
Longueur hors tout: 1025mm (40.4")
Poids en ordre de vol: Environ 1795 g (63.32oz)
Format du moteur: Brushless 2860-KV1850
Charge alaire: 93.5 g/dm² (0.21oz/sq.in)
Surface alaire: 19.2 dm² (297.6 sq.in)
Contrôleur brushless: 70A
Servo: 9g servo x 6 grammes
Caractéristiques
FR
En s'appuyant sur les innovations techniques de ce modèle de
jet populaire, ROCHOBBY (par FMS) a lancé sur le marché ce
tout nouveau Super Viper EDF à turbine de 70 mm !
Au niveau du look, le Super Viper arbore un décor bleu avec
des extrémités d'ailes jaunes dans le style de la patrouille de
démonstration de l'US Navy, qui assure une bonne visibilité à
grande distance. La forme optimisée du fuselage réduit la
résistance à l'air. La conception de la verrière-trappe avec
verrou évite de perdre la cabine durant les figures extrêmes.
En matière de performances, le Super Viper est équipé d'une
turbine électrique de 70 mm à rotor à 12 pales, d'un moteur
brushless Inline Kv 1850 et d'un contrôleur brushless 70 A. Ce
puissant ensemble de motorisation, couplé à un accu LiPo 6S
produit un son proche de celui d'un réacteur.
Ce fin trainer économique est parfait pour débuter en jet à
turbine électrique. Pour garder un coût réduit, nous vous
proposons le modèle PNP, avec la possibilité en option d'ajout-
er les servos de volets.Commandez votre propre Super Viper
et découvrez de nouveaux plaisirs sur votre site de vol !
Avant le montage, merci de contrôler le contenu du kit. Le
schéma ci-dessous détaille le contenu du kit et la numérota-
tion.
Si quelque élément est manquant ou défectueux, identifiez le
nom ou le numéro de la pièce (reportez-vous à la liste des
pièces de rechange page 17 de ce manuel), puis contactez
votre magasin local ou contactez-nous: support@fmsmod-
el.com
Points clés :
• Contrôleur de haute qualité Predator 70A, puissant moteur
brushless à rotor interne Kv1850 associés à la turbine de 70
mm à 12 pales V2
• Assemblage vissé
• Trappe à verrou
• Commandes sur rotules pré-installées et guignols offrant plus
de débattement
• Le meilleur jet à turbine électrique d'entraînement du marché
A: Fuselage
B: Voilure
C: Stabilisatuer horizontal
D: Dérive
E:Vis (11-HKM3.0*16)
F: Tringleriues de commandes de volets
G:Guignols pour les volets
A.
C. D.
F.
E.
G.
B.
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Introduction
Contenu du kit
Montage du modèle
Mise en place de l'accu
Diagramme de connexion
Préparation du modèle au vol
Informations importantes sur le modèle et sur le contrôleur brushless
Réglage de l'émetteur et du modèle
Contrôle du débattement des gouvernes
Montage des chapes
Réglage des guignols et des palonniers de servos
Centrage (C.G.)
Avant de faire voler le modèle
Pilotage du modèle
Dépannage
Liste de pièces de rechange
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