Operation Manual

6. Insérez lentement le pistolet de
distribution à fond dans l'orifice de
remplissage du réservoir et laissez-le
complètement enfoncé jusqu'à ce que
vous ayez terminé le ravitaillement.
Tenez la poignée plus en hauteur
pendant l'introduction pour faciliter
l'accès.
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7. Une fois le ravitaillement en carburant
terminé, retirez lentement le pistolet
de distribution. Attendez de cinq à dix
secondes avant de retirer le pistolet de
distribution de l'orifice de remplissage.
Ce délai permettra au carburant
résiduel de s'écouler dans le réservoir
et non sur le véhicule.
8. Fermez la trappe de carburant
complètement jusqu'à ce qu'un déclic
se fasse entendre. Ceci permet le bon
fonctionnement du circuit
d'alimentation.
Note : Le carburant risque de déborder si
le réservoir de carburant est trop rempli. Ne
remplissez pas le réservoir jusqu'au point
où le carburant peut dépasser la buse de
remplissage. Le carburant en trop pourrait
s'écouler par le drain situé sous et devant
la trappe du réservoir de carburant.
Si l'orifice de remplissage du réservoir de
carburant n'est pas correctement fermé,
le message Vérifier tuyau remplissage
carburant peut s'afficher sur l'écran
d'information. Dès que possible, procédez
comme suit :
1. Arrêtez-vous à l'écart de la chaussée.
2. Placez le levier sélecteur en position
de stationnement (P) et coupez le
contact.
3. Ouvrez la trappe du réservoir de
carburant et retirez tout débris visible
dans l'orifice de remplissage.
4. Insérez plusieurs fois le pistolet de
distribution ou l'entonnoir de
remplissage fourni avec le véhicule
pour déloger les éventuels débris et
permettre la fermeture correcte du
clapet de l'orifice de remplissage.
Si cette opération corrige le problème, le
message pourrait ne pas s'effacer
immédiatement. Plusieurs cycles de
conduite pourraient être requis avant que
le message ne s'efface. Un cycle de
conduite consiste en un départ à froid (plus
de quatre heures après l'arrêt du moteur)
suivi d'un parcours urbain ou routier. Si la
conduite se poursuit alors que le message
est affiché, le témoin d'anomalie du
moteur risque également de s'allumer.
Utilisation du levier de neutralisation
manuelle
AVERTISSEMENT
Le circuit d'alimentation peut être
sous pression. Insérez lentement le
pistolet de distribution. Si vous
percevez un sifflement près de la trappe
de carburant, ne poursuivez pas le
ravitaillement tant que le sifflement
persiste. Sinon, de l'essence pourrait gicler
et provoquer de graves blessures.
Note : Le levier sélecteur doit être en
position de stationnement (P) lorsque vous
utilisez le levier d'ouverture manuelle.
Le levier d'ouverture manuelle est situé
dans le coffre à bagages, sur le panneau
latéral arrière droit.
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C-MAX (CCG) Canada/Mexico/United States of America, frCAN, First Printing
Carburant et remplissage