Operation Manual

Note : Retirez le capuchon rouge de la prise
positive (A) sur votre véhicule avant de
brancher les câbles.
E148861
1. Branchez le câble volant positif (+) à
la prise positive (+) (A) de la batterie
déchargée.
2. Branchez l'autre extrémité du câble
positif (+) à la borne positive (+) de la
batterie d'appoint.
3. Branchez le câble négatif (-) à la borne
négative (-) de la batterie d'appoint.
4. Effectuez la connexion finale du câble
négatif (-) à la prise négative (-) (B)
de votre véhicule.
Note : Ne branchez pas le câble négatif (-)
aux canalisations de carburant, aux
cache-culbuteurs, au collecteur d'admission
ou aux composants électriques. Ces points
ne peuvent pas être considérés comme des
points de mise à la masse.
AVERTISSEMENT
Ne connectez jamais l'extrémité
négative du câble à la borne négative
(-) de la batterie déchargée. Ce
faisant, vous risqueriez de provoquer des
étincelles et causer l'explosion des gaz qui
se dégagent normalement d'une batterie.
Utilisez toujours la prise négative comme
point de mise à la masse.
Assurez-vous que les câbles sont éloignés
des pales du ventilateur, des courroies, de
toute pièce mobile des deux moteurs et
de toute pièce du circuit d'alimentation.
Démarrage-secours
1. Démarrez le véhicule de secours et
appuyez modérément la pédale
d'accélérateur.
2. Démarrez le véhicule en panne. Vérifiez
le témoin « Prêt à conduire » sur le
tableau de bord, car le moteur à
essence peut ne pas démarrer tandis
que le moteur électrique tourne.
3. Une fois le véhicule en panne démarré,
faites tourner les deux véhicules
pendant environ trois minutes
supplémentaires avant de retirer les
câbles de démarrage.
Retrait des câbles volants
Débranchez les câbles volants dans l'ordre
inverse de leur branchement.
Note : Le véhicule au bas de l'illustration
est utilisé pour désigner la batterie
d'appoint.
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C-MAX (CCG) Canada/Mexico/United States of America, frCAN, First Printing
Dépannage