Operation Manual

SchutzkappeA
ÜberdruckventilB
SchlauchC
Oranger DeckelD
FlaschenhalterE
ManometerF
Stromkabel mit SteckerG
KompressorschalterH
AufkleberI
FlaschendeckelJ
DichtmittelflascheK
1. Öffnen Sie den Deckel des
Reifen-Reparaturkits.
2. Ziehen Sie Aufkleber I mit der Angabe
der Höchstgeschwindigkeit von 80
km/h vom Gehäuse ab und bringen Sie
ihn im Sichtbereich des Fahrers am
Armaturenbrett an. Stellen Sie sicher,
dass durch den Aufkleber keine
wichtigen Teile verdeckt werden.
3. Nehmen Sie den Schlauch C und den
Stromstecker mit dem Kabel G aus
dem Kit.
4. Schrauben Sie die orangefarbene
Kappe D und den Flaschendeckel J ab.
5. Schrauben Sie die Dichtmittelflasche
K im Uhrzeigersinn fest in die
Flaschenhalterung E.
6. Die Ventilkappe von dem beschädigten
Reifen abnehmen.
7. Entfernen Sie Schutzkappe A von
Schlauch C und schrauben Sie
Schlauch C fest auf das Ventil des
beschädigten Reifens.
8. Stellen Sie sicher, dass sich der
Kompressorschalter H in Position 0
befindet.
9. Stecken Sie Stecker G in die Steckdose
des Zigarettenanzünders oder in die
Zusatzsteckdose. Siehe
Zigarettenanzünder (Seite 132).
Siehe Zusatzsteckdosen (Seite 133).
10. Motor starten.
11. Stellen Sie den Kompressorschalter
H auf Position 1.
12. Reifen nicht länger als 10 Minuten auf
einen Fülldruck von mindestens
1,8 bar (26 psi) und höchstens 3,5 bar
(51 psi) befüllen. Stellen Sie den
Kompressorschalter H auf 0 und
prüfen Sie den aktuellen Reifendruck
mit Manometer F.
Beachte: Beim Pumpen des Dichtmittels
durch das Reifenventil kann ein
Druckanstieg auf bis zu 6 bar (87 psi)
entstehen, der nach etwa 30 Sekunden
jedoch sinkt.
249
Mondeo (CA2) Vehicles Built From: 02-04-2013, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Räder und Reifen