Use and Care Manual

144 17 590 11 Razl. AKohlerEngines.com
Zagon
OPOZORILO
Ogljikov monoksid lahko povzroči
hudo slabost, omedlevico ali smrt.
Izogibajte se vdihavanju izpušnih
plinov.
Izpušni plini vsebujejo strupeni ogljikov mono-
ksid. Ogljikov monoksid je brez vonja in barve,
njegovo vdihavanje pa je smrtno nevarno.
OPOZORILO
Vrtljivi deli lahko povzročijo hude
poškodbe.
Med delovanjem motorja se mu
ne približujte.
Izognite se poškodbam in rok, nog, las in
oblačil ne približujte gibljivim delom. Motorja
nikoli ne uporabljajte, če so pokrovi, zastori
ali ščitniki odstranjeni.
OPOMBA: Položaj dušilne lopute za zagon
motorja je lahko odvisen od
temperature in drugih dejavnikov.
Ko je motor zagnan in ogret,
prestavite ročico dušilne lopute
v položaj "OFF".
OPOMBA: Občasno preglejte stanje celotne
vrvi. Če je vrv načeta, jo
nemudoma zamenjajte pri
pooblaščenem prodajalcu Kohler.
OPOMBA: Motorja ne smete neprekinjeno
zaganjati za več kot 10 sekund.
Pustite ga 60 sekund, da se ohladi,
preden ga znova poskusite zagnati.
Če ne sledite tem smernicam, lahko
pregori motor zaganjalnika.
OPOMBA: Če motor pridobi zadosti hitrosti, da
se loči od zaganjalnika, vendar ne
teče (neveljaven zagon), se mora
vrtenje motorja popolnoma ustaviti,
preden ga poskusite znova zagnati.
Če zaganjalnik vklopite, ko se
obrača vztrajnik, lahko pride do
trčenja pastorka na osi zaganjalnika
in zobnika vztrajnika, kar povzroči
poškodbo zaganjalnika.
1. Ventil za zapiranje dotoka goriva obrnite
v položaj ON (če je na voljo).
2. Stikalo za vklop/izklop motorja obrnite
v položaj ON (če je na voljo).
3. Motor zaženite na naslednji način:
Hladen motor: Postavite ročico za plin na
sredino med položaja SLOW (počasi) in
FAST (hitro). Ročico dušilne lopute prestavite
v položaj ON.
Ogret motor: Postavite ročico za plin na
sredino med položaja SLOW (počasi) in
FAST (hitro). Takoj po zagonu motorja vrnite
ročico dušilne lopute v položaj OFF. Pri
ogretem motorju običajno ni treba aktivirati
ročne dušilne lopute.
4. Povratna ročica za zagon: Poč
asi povlecite
ročico za zagon do kompresije – STOP!
Vrnite ročico za zagon in jo močno povlecite
naravnost navzven, da se izognete pretirani
obrabi zagonske vrvi.
Električni zagon: Aktivirajte stikalo
zaganjalnika. Spustite stikalo takoj, ko se
motor zažene. Če zaganjalnik ne more
zavrteti motorja, ga takoj izklopite. Ne
poskušajte znova zagnati motorja, dokler ne
odpravite tega stanja. Ne poskušajte ga
zagnati prek zunanjega akumulatorja. Za
analizo okvar se obrnite na pooblaščenega
prodajalca Kohler.
5. Ko se motor zažene in ogreje, postopno
vrnite ročico dušilne lopute v položaj OFF.
Med ogrevanjem lahko uporabljate motor/
opremo, vendar boste morda morali dušilno
loputo pustiti delno odprto, dokler se motor
ne ogreje.
Namigi za zagon v hladnem vremenu
1. Uporabite ustrezno olje za pričakovano
temperaturo.
2. Odpnite vse možne zunanje obremenitve.
3. Uporabite sveže gorivo, namenjeno uporabi
pozimi. Zimsko gorivo je bolj vnetljivo, kar
pomaga pri zagonu.
Ugašanje
1. Če je mogoče, odstranite tovor tako, da
odklopite vse priključke, ki jih poganja PTO.
2. Ročico za plin (če je nameščena) premaknite
v počasni ali nizki položaj in zaustavite motor.
3. Zaprite ventil za dotok goriva (če je
nameščen).
Naklon uporabe
Oglejte si navodila strojev, ki jih ta motor poga-
nja. Pri uporabi tega motorja ne smete preseči
največjega dovoljenega naklona uporabe; oglej-
te si tabelo s specifi kacijami. Neustrezno pod-
mazovanje lahko povzroči poškodbe motorja.
Hitrost motorja
OPOMBA: Ne skušajte povečati največje
hitrosti motorja s posegi v sistem za
uravnavanje plina ali uplinjač.
Prekomerna hitrost delovanja je
nevarna in razveljavi garancijo.
Delo na veliki nadmorski višini
Za ta motor bo morda treba uporabiti komplet
uplinjača za višinsko uporabo, ki zagotovi
pravilno delovanje motorja pri višinah nad 1219
metrov (4000 ft). Če želite dobiti informacije
o kompletu za višinsko uporabo, poiščite