Instructions for Use

T10J
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Menu planeur
9.9 QUERRUDER -> WOELB MISCHER (DISPOSITIF DE
MIXAGE AILERONS -> VOLETS DE COURBURE)
Dans ce menu
il est possi-
ble d’établir les
valeurs prédicti-
ves d’un dispo-
sitif de mixage
qui entraîne avec
le déplacement
des ailerons celui
des volets de
courbure dans le
même que les ailerons. Avec ce dispositif de mixage on améli-
ore la vitesse des rouelaux car les volets de courbure effectuent
un débattement avec les ailerons. Simultanément la résistance
induite de l’aile diminue en virage.
Àl'aideducurseurmarquezl'option‘Quer-Wölbklap’dansle
menu du modèle et confirmez la sélection à l'aide d'une pres-
sion sur le curseur. L'écran dispose d'un niveau qui se présente
comme suit :
Une fois que ce dispositif de mixage a été activé dans la ligne
'MIX’ de la manière décrite précédemment, il est possible, pour
les deux volets de courbure, d’établir systématiquement, selon
le principe bien connu, pour le débattement vers la droite et vers
la gauche des ailerons, des valeurs de mixage en % à l’aide du
curseur et de la touche '+' ou '-'. Le préfixe permet d’établir le
sens correspondant de leur incidence.
aileron
(Ail2 et
Ail4)
aileron
(Ail et
Ail3)
Volet
d e
cour-
bure
9.10 DISPOSITIF DE MIXAGE AILERONS -> AÉROFREINS
Dans ce menu il est possible d’établir les valeurs prédictives d’un
dispositif de mixage qui entraîne le déplacement des aérofreins
dans le même que les ailerons lorsqu’on actionne les ailerons.
On accroît ainsi la également manoeuvrabilité d'un modèle
autour de son axe longitudinal, car, en plus des ailerons, les
aérofreins agissent également comme ailerons.
Avec le taux de
mixage il est
possible d'établir
une adapta-
tion exacte de
la course des
volets. La fon-
ction peut être
activée par un
interrupteur
sélectionné.
Accédez au dispositif de mixage à l'aide du curseur. L’écran se
présente comme suit :
activez le dispositif de mixage dans la ligne 'MIX' :
dans la ligne ‘SW’ il est possible de sélectionner un interrup-
teur selon la procédure bien connue et d'en déterminer le sens
d'actionnement.
Après l'activation de ce dispositif de mixage, il est possible
d'établir pour les deux aérofreins, chaque fois pour un débatte-
ment gauche de l'aileron ou pour un débattement doit de l'aileron
une valeur de mixage sous forme de %. Le préfixe permet
d’établir le véritable sens de leur incidence.
aileron
(Ail2 et
Ail4)
aileron
(Ail et
Ail3)
frein
d'atterrissage 2
AIL→CAMBR (NORM)
(LEFT) (RIGHT)
FLP1 ▶ 0 ▶ 0
FLP2 ▶ 0 ▶ 0
MIX ▶ INH
SW ▶ SwA ▶ DOWN
AIL→BRKFL (NORM)
(LEFT) (RIGHT)
FLP3 ▶ 0 ▶ 0
FLP4 ▶ 0 ▶ 0
MIX ▶ INH
SW ▶ SwA ▶ DOWN