operation manual

DE
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9. Fehlersuchplan
Problem Mögliche Ursache Korrektur
Der Motor startet
nicht, oder er star-
tet, aber läuft nicht
weiter.
- Falscher Startverlauf.
- Falsch eingestellte Vergasermi-
schung.
- Verrußte Zündkerze.
- Verstopfter Treibstoff -Filter.
- Beachten Sie die Anweisungen in
dieser Anleitung.
- Lassen Sie den Vergaser vom auto-
risierten Kundendienst einstellen.
- Zündkerze reinigen/einstellen oder
ersetzen.
- Ersetzen Sie den Treibstoff -Filter.
Der Motor startet,
aber er läuft nicht
mit voller Leistung.
- Falsche Hebelposition am Choke.
- Verschmutzter Luftfi lter
- Falsch eingestellte Vergasermi-
schung.
- Setzen Sie den Hebel auf
BETRIEB.
- Filter entfernen, reinigen und erneut
einsetzen.
- Lassen Sie den Vergaser vom auto-
risierten Kundendienst einstellen.
Motor stottert - Falsch eingestellte Vergasermi-
schung.
- Lassen Sie den Vergaser vom auto-
risierten Kundendienst einstellen.
Keine Leistung bei
Belastung
- Falsch eingestellte Zündkerze. - Zündkerze reinigen/einstellen oder
ersetzen.
Motor läuft sprung-
haft
- Falsch eingestellte Vergasermi-
schung.
- Lassen Sie den Vergaser vom auto-
risierten Kundendienst einstellen.
Übermäßig viel
Rauch.
- Falsche Treibstoff mischung. - Verwenden Sie die richtige Treib-
stoff mischung (Verhältnis 40:1).
Keine Leistung bei
Belastung
- Kette stumpf
- Kette locker
- Kette schärfen oder neue Kette ein-
legen
- Kette spannen
Motor stirbt ab - Benzintank leer
- Kraftstoff fi lter im Tank falsch positi-
oniert
- Benzintank füllen
- Benzintank komplett auff üllen oder
Kraftstoff fi lter im Benzintank anders
positionieren
Ungenügend Ket-
tenschmierung
(Schwert und Kette
werden heiß)
- Kettenöltank leer
- Öldurchlässe verlegt
- Kettenöltank auff üllen
- Ölungsloch im Schwert reinigen
(Abb. 2/Pos. A)
Rille des Schwertes reinigen
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Technische Änderungen vorbehalten
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