Operation Manual

2
Si nécessaire, sélectionnez Synchroniser pour synchroniser
le compte à rebours avec le compte à rebours officiel de la
course.
Arrêt du compte à rebours
Depuis l'écran des pages combinées Régates, sélectionnez
Stop.
Réglage de la distance entre l'étrave et l'antenne GPS
Vous pouvez entrer la distance entre l'étrave du bateau et
l'emplacement de votre antenne GPS. Ainsi, l'étrave du bateau
franchira la ligne de départ à une heure de départ précise.
1
Depuis une carte de navigation, sélectionnez Menu >
Navigation voile > Ligne de départ > Déca étra GPS.
2
Entrez la distance.
3
Sélectionnez Terminé.
Paramètres des laylines
Pour utiliser les fonctionnalités de layline, vous devez connecter
une girouette anémomètre au traceur.
En mode de navigation à la voile (Configuration du type de
navire, page 4), vous pouvez afficher les laylines sur la carte de
navigation. Les laylines s'avèrent très utiles pendant les régates.
Depuis la carte de navigation, sélectionnez Menu > Navigation
voile > Routes normales.
Affichage : permet de régler l'affichage des laylines et des
bateaux sur la carte, ainsi que la longueur des laylines.
Ang. navi. voile : permet de sélectionner la façon dont l'appareil
calcule les laylines. L'option Réel calcule les laylines à l'aide
de l'angle de vent mesuré par la girouette anémomètre.
L'option Manuel calcule les laylines à l'aide des angles face
au vent et sous le vent, mesurés manuellement.
Angle face vent : permet de définir une layline en fonction de
l'angle de navigation à la voile face au vent.
Ang. sous vent : permet de définir une layline en fonction de
l'angle de navigation à la voile sous le vent.
Correcti. marée : permet de corriger les laylines suivant les
marées.
Filtre de layline : filtre les données de layline en fonction de
l'intervalle de temps défini. Pour une layline plus homogène
qui élimine certains changements de cap ou d'angle de vent
réel, entrez un nombre plus élevé. Pour une layline plus
sensible aux changements de cap ou d'angle de vent réel,
entrez un nombre plus bas.
Réglage du décalage de quille
Vous pouvez indiquer un décalage de quille pour compenser les
données de profondeur par rapport à la quille, ce qui permet de
mesurer la profondeur à partir du bas de la quille et non à partir
de l'emplacement de la sonde. Saisissez un nombre positif pour
le décalage de la quille. Vous pouvez saisir un nombre négatif
pour compenser les nombreux mètres d'eau déplacés par un
grand bateau.
1
Sélectionnez une option, en fonction de l'emplacement de la
sonde :
• Si la sonde est installée sur la ligne de flottaison
À
,
mesurez la distance entre l'emplacement de la sonde et la
quille du bateau. Entrez cette valeur aux étapes 3 et 4
sous la forme d'un nombre positif.
• Si la sonde est installée en bas de la quille
Á
, mesurez la
distance entre la sonde et la ligne de flottaison. Entrez
cette valeur aux étapes 3 et 4 sous la forme d'un nombre
négatif.
2
Sélectionnez Paramètres > Mon navire > Profondeur et
mouillage > Décal. de quille.
3
Sélectionnez ou , en fonction de l'emplacement de la
sonde.
4
Entrez la distance mesurée à l'étape 1.
Fonctionnement du pilote automatique sur
un voilier
ATTENTION
Lorsqu'il est activé, le pilote automatique commande
uniquement la barre. Vous et votre équipage restez
responsables des voiles pendant toute la durée d'utilisation du
pilote automatique.
Outre le maintien du cap, vous pouvez utiliser le pilote
automatique pour maintenir le voilier sous le vent. Vous pouvez
également utiliser le pilote automatique pour commander la
barre pendant les manœuvres de virement et d'empannage.
Maintien sous le vent
Vous pouvez régler le pilote automatique pour maintenir un cap
précis par rapport à l'angle du vent actuel. Pour effectuer un
maintien sous le vent, un virement de bord ou un empannage,
votre appareil doit être connecté à une girouette anémomètre
compatible NMEA 2000 ou NMEA
®
0183.
Définition du type de maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le type de maintien sous le vent, vous
devez connecter une girouette anémomètre NMEA 2000 ou
NMEA 0183 au pilote automatique.
Pour des informations sur la configuration avancée du pilote
automatique, reportez-vous aux instructions d'installation
accompagnant ce dernier.
1
Depuis l'écran du pilote automatique, sélectionnez Menu >
Configur. pilote automat. > Ty. Main. ss vt.
2
Sélectionnez Apparent ou Réel.
Activation de la fonction Maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le type de maintien sous le vent, vous
devez connecter une girouette anémomètre NMEA 2000 ou
NMEA 0183 au pilote automatique.
Lorsque le pilote automatique est en mode veille,
sélectionnez Maintien sous le vent.
Activation de la fonction Maintien sous le vent à partir de la
fonction Maintien de cap
Pour pouvoir activer le type de maintien sous le vent, vous
devez connecter une girouette anémomètre NMEA 2000 ou
NMEA 0183 au pilote automatique.
Lorsque le maintien de cap est activé, sélectionnez Menu >
Maintien sous le vent.
Fonctions pour la navigation à voile 19