Manual

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09958-12.2014-DGbFEIRu
7.1 Preparation
7.2 Worktobecarriedout
7| Maintenance
In order to guarantee optimum operational reliability and service life of the compressor, we recommend
carrying out servicing and inspection work at regular intervals:
Oil change:
- not mandatory for factory-produced series systems.
 - foreldinstallationsorwhenoperatingneartheapplicationlimit:forthersttimeafter100
to 200 operating hours, then approx. every 3 years or 10,000 - 12,000 operating hours.
Dispose of used oil according to the regulations; observe national regulations.
Annual checks: Oil level, leak tightness, running noises, pressures, temperatures, function of
auxiliary devices such as oil sump heater, pressure switch.
WARNING! Beforestartinganyworkonthecompressor:
Switch off the compressor and secure it to prevent a restart.
Relieve compressor of system pressure.
Preventairfrominltratingthesystem!
After maintenance has been performed:
Connect safety switch.
Evacuate compressor.
Releaseswitch-onlock.
6.8 Connection of oil level regulator
Oil level regulation systems have proven themselves with parallel circuits of several compressors.
The connection "0" is provided for installing an oil level regulator (see dimensions drawing). All
common oil level regulators from AC&R, ESK and Carly as well as the OM3 TraxOil oil level regulation
system from Alco can be connected directly without adapters (see Fig. 21). A sight glass on the oil
levelregulatorisnotrequired.
Mechanical oil level regulator
at the "O" connection
Fig. 23
6| Commissioning
Schmierung / Ölkontrolle
Bei Inbetriebnahme Öldruckkontrolle mittels Manometer über
den Schraderanschluss an der Ölpumpe vornehmen.
Nach Erreichen des Beharrungszustands (kontinuierliche
Betriebsbedingung) Ölstand des Verdichters kontrollieren.
Er soll im Schauglasbereich sichtbar sein (siehe Bild).
Automatische Überwachung durch Öldifferenzdruckschalter.
Bei Inbetriebnahme Funktionsprüfung des Öldifferenzdruck-
schalters vornehmen.
Bei Abschaltung durch das Gerät ist eine Störanalyse vorzunehmen.
Hinweise auf dem Deckel des Schalters beachten.
WARNUNG! Wenn größere Ölmengen nachgefüllt werden müssen, besteht die Gefahr von
Ölschlägen. In diesem Falle muss die Ölrückführung überprüft werden.
i
Anschluss Ölspiegelregulator
Bei Verbundschaltungen von mehreren Verdichtern haben sich
Ölstandsregulierungssysteme bewährt. Für die Montage eines Ölspie-
gelregulators ist der Anschluss „O“ vorgesehen (siehe Maßzeichnung).
Alle gängigen Ölspiegelregulatoren von AC&R, ESK sowie das elek-
tronische Reglersystem TRAXOIL S1A1 von SPORLAN können direkt
ohne Adapter angeschlossen werden (s. Abb.). Ein Schauglas am
Ölspiegelregulator ist nicht erforderlich.
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o
124
o
124
o
124
o
47,6
M6 x 10
je 3 mal
3-Loch-Anschlussbild für ESK,
AC&R und CARLY
3-Loch-Anschlussbild für TraxOil
3 times each
3 hole connection diagramm for
ESK, AC&R et CARLY
3 hole diagramm for TraxOil