industrial controls
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Anschluss der Sicherheitsleiste
An der DC3 de Luxe kann direkt eine elektrische-, pneumatische- oder optoelektronische
Sicherheitsleiste angeschlossen werden. Die Auswertelogik für die Schaltleiste ist bereits im
Komfortmodul integriert. Da nach den EU-Richtlinien eine pneumatische Schaltleiste vor
jedem Zulauf des Tores auf Funktion getestet werden muss, kann an die DC 3 ein
Vorendschalter angeschlossen werden, der die Testung einleitet, bzw. bei einer elektr.
Sicherheitsleiste von STOP mit Wiederauffahrt auf STOP umschaltet.
Anschluss einer pneumatischen Schaltleiste
Um den gesamten elektrischen Kreis der pneumatischen Sicherheitsleiste überwachen
zu können muss im Gehäuse des Druckschalters ein Widerstand (3,3 bis 8,2 k) mit dem
Öffnerkontakt des Druckschalters in Reihe geschaltet werden.
Beschaltung des Druckschalters (pneum. Schaltleiste)
48
49
P
3,3 bis 8,2 k
Anschluss des Druckschalters der pneumatischen Schaltleiste
46
47
Anschluss Vorendschalter
Der Vorendschalter wird an der Torführung so montiert, dass das zulaufende Tor den
Vorendschalter (z.B. Positionsschalter PS-ECO mit Rollenhebel) etwa 5 cm über dem Boden
betätigt. Nach der Betätigung des Vorendschalters kontrolliert die Steuerung das
korrekte Ansprechen der Sicherheitsleiste sowie das Öffnen des Endschalters in der
ZU-Richtung. Der Vorendschalter kann auch über einen zusätzlichen Öffnerkontakt im
Antrieb realisiert werden, auch hier muss der Kontakt ca. 5 cm über dem Boden öffnen.
!
Jumper auf Grundplatine
(siehe Seite 32) und
DIP-Schalter Einstellung auf
dem Komfortmodul beachten!
(siehe Rückseite)
Anschluss Vorendschalter
Anschluss einer opto-elektronischen Sicherheitsleiste
Eine optoelektronische Sicherheitsleiste ist so aufgebaut, dass über die gesamte Länge
beim Betätigen der Leiste ein Lichtstrahl unterbrochen wird.
48
49 50
weiss
grün
braun
weiss grün
braun
Opto-elektronische
Sicherheitsleiste
Klemme 48 = Sicherheitsleiste (-GND)
Klemme 49 = Sicherheitsleiste (Signal)
Klemme 50 = Sicherheitsleiste (+ 15V)
46
47
Anschluss der Brücke an den Vorendschalterklemmen
Da eine elektrische Schaltleiste selbstüberwachend ist, muss sie nicht getestet werden und
die Anschlussklemmen des Vorendschalters werden mit einer Brücke belegt. Für den Fall,
dass die Schaltleiste auf den Boden aufgepresst werden soll, wird die Funktion
Wiederauffahrt durch Anschließen eines Vorendschalters an den Klemmen 46 und 47
neutralisiert.
Auch hier wird der Vorendschalter ca. 5 cm über dem Boden montiert, bzw. ein
zusätzlicher Endschalter im Antrieb entsprechend eingestellt.
Anschluß Vorendschalter bei elektrischer- oder
opto-elektronischer Schaltleiste
!
Jumper auf Grundplatine
(siehe Seite 9) und
DIP-Schalter Einstellung auf dem
Komfortmodul beachten!
(siehe Rückseite)
d
e
L
u
x
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