Owner's Manual

SurtensionMaximaie.................. 6,600Watts(&6 kVV)
Puissance Continue ................... 4,000 VV_tts (4,0 kW)
Facteur de Pouvoir ................................... U,O
Courant Maximum
U20 Volts .............................. 33,3 Amperes
240 Voks .............................. U6,6 Amperes
Phase ............................................... U
Fr6quence c.a................................... 60 Hertz
Volume du R6servoh _. ....................... 4.5 Gallons US
Poids _ I'exp6dition ............................. U29 Dwes
RECOMMANDATJONS
GENERALES D'ENTRETJEN
Le propri6taire/utiIisateur est responsable de la compI6tion de
routes Ies _ches p6riodiques d'entretien en temps voulu; il doit
s'assurer aussi que routes anomalies sont corrig6es; et que Ia
machine est gard6e propre et remis_e correctement. N E JAMAIS
faire marcher un g_n_rateur endommag_ ou d_fectueu×.
REMARQUE: Lorsque des pneus gonflables sont utihs6s,
conservez la pression d'air _ la valeur indiqu6e sur les pneus ou
entre I 5 et 40 Ib/po2.
REMARQUE: Devrait vous a des questions de remptacer de
composants sur votre g6n6rateur de Generac Portable Products,
s'il vous plaTt appeler 1-800-270-1408 pour I'assistance.
Entretien du Hoteur
Voit le manuel du propri6taire de moteur pour Ies instructions.
ATTENTION
1
[I a 6t6 d6montl6 que I'huile moteut usag6e risque de provoquer un
cancer de la peau chez certains animaux de laboratoire.
Rincez consciencieusernent les zones expos6es avec de I'eau et du savon.
GARDEZ HOS DE PORTEE DES ENFANT& NE
POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LE SURPLU&
RAPPORTEZ L'HUILE USAGEE AUX CENTRES DE
RECYCLAGE,
Entretien du G_n_mteur
Uentretien du g6n6rateur consiste _ le garder propre et sec. Faire
marcher et remiser FappareiI darts un environnement propre et sec
ou celui-I_ ne sera pas expos6 _ trop de poussi_re, de salet&
d'humidit6 ou _ des vapeurs corrosives. Les fentes de
refroidissement par air du g6n_rateur ne doivent pas 6tre
bouch6es par de la neige, des feuilles ou tout autre corps _tranger.
REMARQUE: NE PAS d'utiliser un tuyau d'arrosage pour
nettoyer le g6n6rateur. Ueau peut entrer dans Ie systeme de
carbur_tion du moteur et causer des problemes, De plus, si Feau
entre par les fentes de refroidissement a ain une partie de I'eau
restera dans les creux et craquelures de Fisolation du bobin_ge du
rotor et du staton Ueau et Faccumulation de salet6 sur ces
bobinages internes du g6n_rateur r6duiront progressivement la
r6sistance d'isolation de ces bobinages.
AVERTJSSENENT
LORSQUE VOUS RI_GLEZ OU REPA_EZ VOTRE
GENERATEU_
D6b_anchez touiou_ s le c_ble de bougie et placezqe de fagon _ ce
qu'il ne soit pas en contact _vec la bougie.
LORS DETESTS D'ALLUMAGE DU _OTEUR
UtJlisez un v6nificateur de bougJes d'aHumage app!ouv6.
NE v6rifiez PAS I'allumage Iorsque la bougie d'allumage est enlev6e.
Entretien de JaManne de Combustible
La vanne de combustibJe comprend une cuvette de s6dimentadon
de combustible, une cr6pine, un anneau de retenue et un joint
torique qu'iI feut nettoyer _ tousles 6 mois ou 100 heures
d'utilisation (selon Je premier de ces 6v6nements).
I. R6gJez la vanne de combustible _ la position "Off' (Arr&t).
2. Retirez Ia cuvette de s6dimentation de Ia vanne de
combustible. Retirez Ie joint torique, I'anneau de retenue et la
cr_pine de la vanne de combustible (Figure 30).
...... L'6cran
@_'- L'anneau de Retenue
_)_ Bague
_ R6cipient _.D_p6ts