Full Product Manual

Manuel du propriétaire de générateur portatif 22
Dépannage
PROBLÈME CAUSE CORRECTION
Le moteur tourne, mais
aucune sortie CA n’est
disponible.
1. Disjoncteur OUVERT.
2. Mauvais raccordement ou
cordon défectueux.
3. Appareil raccordé défectueux.
4. Défaillance interne au
générateur.
5. Module du disjoncteur DDFT
OUVERT.
1. Réinitialisez le disjoncteur.
2. Contrôlez et réparez.
3. Raccordez un autre appareil
qui est en bon état.
4. Contactez un CRIA.
5. Corrigez le défaut de mise à la
terre et appuyez sur le
bouton Réinitialiser du module
du disjoncteur DDFT.
Le moteur tourne bien
sans charge, mais pas
en présence d’une
charge.
1. Court-circuit dans une charge
connectée.
2. Générateur surchargé.
3. Régime moteur trop lent.
4. Court-circuit interne au
générateur.
5. Filtre à carburant sale.
6. Pare-étincelles bouché.
1. Débranchez la charge élec-
trique court-circuitée.
2. Voir la section
Connaître les
limites de son générateur.
3. Contactez un CRIA.
4. Contactez un CRIA.
5. Remplacez le filtre à carbu-
rant.
6. Nettoyez l’écran du pare-étin-
celles.
Le moteur ne démarre
pas ou démarre et
tourne mal.
1. Robinet d’arrêt de carburant
en position ARRÊT.
2. Filtre à air sale.
3. Panne de carburant.
4. Carburant éventé.
5. Fil de la bougie non raccordé à
la bougie.
6. Bougie défectueuse.
7. Présence d’eau dans le
carburant.
8. Sur-étranglement.
9. Niveau d’huile faible.
10. Mélange de carburant exces-
sivement riche.
11. Soupape d’admission blo-
quée en position ouverte ou
fermée.
12. Perte de compression du
moteur.
13. Filtre à carburant sale.
1. Tournez le robinet d’arrêt de
carburant en
position MARCHE.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre
à air.
3. Remplissez le réservoir de
carburant.
4. Purgez le réservoir de carbu-
rant et faites le plein de carbu-
rant frais.
5. Raccordez le fil à la bougie.
6. Remplacez la bougie.
7. Purgez le réservoir de carbu-
rant et faites le plein de carbu-
rant frais.
8. Placez le levier d’étrangleur en
position ouverte (pas d'étran-
glement).
9. Remplissez le carter au niveau
approprié.
10. Contactez un CRIA.
11. Contactez un CRIA.
12. Contactez un CRIA.
13. Remplacez le filtre à carbu-
rant.
Le moteur s’arrête en
cours de fonctionne-
ment.
1. Panne de carburant.
2. Niveau d’huile faible.
3. Défaillance interne au moteur.
1. Remplissez le réservoir de
carburant.
2. Remplissez le carter au niveau
approprié.
3. Contactez un CRIA.