Replacement Part List

18 Manual del propietario del generador portátil
Solución de problemas
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
El motor no arranca. 1. Dial en posición de apagado.
2. No hay combustible.
3. La bujía está defectuosa.
4. Dial defectuoso o atascado.
5. Nivel incorrecto del aceite
del motor.
6. La bobina de encendido está
defectuosa.
7. La ventilación de la tapa de
combustible está en la
posición OFF.
8. El carburador está inundado.
9. La placa del estrangulador
está cerrada.
1. Gire el dial a posición de marcha.
2. Llene el tanque de combustible.
3. Reemplace la bujía.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Revise o llene el aceite del motor.
6. Comuníquese con un IASD.
7. Ponga la ventilación de la tapa de
combustible en la posición ON.
8. Vacíe el carburador.
9. Abra la placa del estrangulador
(empuje hacia la parte trasera de
la unidad).
El motor arranca y
luego se apaga.
1. No hay combustible.
2. Nivel incorrecto del aceite
del motor.
3. El combustible está
contaminado.
4. El interruptor de nivel bajo
de aceite está defectuoso.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Revise el nivel del aceite del
motor.
3. Comuníquese con un IASD.
4. Comuníquese con un IASD.
El motor no arranca o
arranca y tiene un
funcionamiento
dificultoso.*
1. El estrangulador está
atascado o quedó
encendido.
2. El filtro de aire está sucio u
obstruido.
3. La bujía está defectuosa o
sucia.
4. Carburador sucio o con
depósitos de oleorresinas.
5. La unidad no está caliente.
6. Parachispas obstruido.
1. Apague el estrangulador.
2. Limpie o reemplace el filtro de
aire.
3. Reemplace la bujía.
4. Limpie el carburador.
5. Ajuste el dial gradualmente y
reduzca el estrangulamiento
hasta que el motor funcione de
manera estable en la posición
RUN (FUNCIONAMIENTO).
6. Limpie el parachispas.
No hay salida de CA. 1. El generador está
sobrecargado.
2. El módulo del inversor está
sobrecalentado.
3. Hay un cortocircuito en el
dispositivo eléctrico.
4. El conjunto de inversor está
defectuoso.
1. Desconecte todas las cargas.
Apague el generador para
restablecer el módulo. Reduzca
las cargas y reinicie el generador.
2. Verifique que esté ENCENDIDA
la puerta de mantenimiento.
Arranque el motor sin salida de
CA por 15 minutos para enfriarlo.
Mantenga presionado el botón de
restablecimiento en el panel de
control, reinicie el generador.
3. Verifique la condición de los
cables de extensión y elementos
que reciben alimentación.
Mantenga presionado el botón de
restablecimiento en el panel de
control.
4. Comuníquese con un IASD.
Hay fugas de
combustible en las
mangueras de drenaje.
1. El drenaje del carburador en
la cuba no está cerrado.
1. Gire la válvula hacia la derecha
para cerrarlo.
* La velocidad del motor aumenta y disminuye. Esto es normal, ya que varían los arranques y cargas
del generador.