Replacement Part List

18 Manuel de l’utilisateur de la génératrice portable
Dépannage
PROBLÈME CAUSE CORRECTION
Le moteur ne démarre
pas.
1. Bouton de marche en
position OFF.
2. Panne de carburant.
3. Bougie défectueuse.
4. Bouton de marche
défectueux ou coincé.
5. Mauvais niveau d’huile
moteur.
6. Bobine d’allumage
défectueuse.
7. Reniflard du bouchon de
réservoir sur OFF.
8. Carburateur noyé.
9. Papillon des gaz fermé.
1. Mettre le bouton de marche sur ON.
2. Remplir le réservoir d’essence.
3. Changer la bougie.
4. S’adresser à un IASD.
5. Vérifier/compléter le niveau d’huile.
6. S’adresser à un IASD.
7. Ouvrir le reniflard (ON) du bouchon
de réservoir.
8. Vider le carburateur.
9. Ouvrir le papillon (le pousser vers
l’arrière).
Le moteur démarre
puis s’arrête.
1. Panne de carburant.
2. Mauvais niveau d’huile
moteur.
3. Essence contaminée.
4. Contacteur de bas niveau
d’huile défectueux.
1. Remplir le réservoir de carburant.
2. Vérifier le niveau d’huile moteur.
3. S’adresser à un IASD.
4. S’adresser à un IASD.
Le moteur ne démarre
pas ou il démarre et a
des ratés.*
1. Volet de départ coincé ou
laissé engagé.
2. Filtre à air sale ou obstrué.
3. Bougie défectueuse ou
encrassée.
4. Carburateur sale ou
engommé.
5. Moteur par encore chaud.
6. Pare-étincelles obstrué.
1. Couper le volet de départ.
2. Nettoyer ou changer le filtre à air.
3. Changer la bougie.
4. Nettoyer le carburateur.
5. Modifier progressivement le bouton
de marche et réduire le volet de
départ jusqu’à ce que le moteur
tourne normalement en position
RUN (MARCHE).
6. Nettoyer le pare-étincelles.
Pas de tension de
sortie c.a.
1. Génératrice surchargée.
2. Surchauffe du module
onduleur.
3. Court-circuit dans un
appareil raccordé.
4. Module onduleur
défectueux.
1. Débrancher toutes les charges.
Arrêter la génératrice pour
réinitialiser le module. Réduire la
charge, redémarrer la génératrice.
2. S’assurer que la porte d’entretien
est en place. Laisser refroidir
pendant 15 minutes en faisant
tourner le moteur à vide. Tenir le
bouton de réinitialisation (Reset)
enfoncé sur le tableau de
commande, redémarrer la
génératrice.
3. Vérifier l’état du cordon de rallonge
et des appareils raccordés. Tenir le
bouton de réinitialisation (Reset)
enfoncé sur le tableau de
commande.
4. S’adresser à un IASD.
Fuite d’essence par
les flexibles de
vidange.
1. Le robinet de vidange du
bol de carburateur n’est
pas fermé.
1. Tourner le robinet dans sens des
aiguilles d’une montre pour le
fermer.
* Le régime moteur augmente et diminue — C’est normal lorsque la génératrice démarre et que les
charges varient.