GHOST-BIKES.
1. Grundsätzliches zu Ihrem neuen Fahrrad und zu dieser Bedienungsanleitung............................................................. 7 1.1 1.2 1.2.1 1.2.2 1.3 1.4 1.5 1.5.1 1.5.2 1.5.3 1.5.4 BEDIENUNGSANLEITUNG für GHOST Fahrräder Version 11/15 2. Zu Ihrer Sicherheit.......................................................................................11 2.1 2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 3. Zulässige Temperaturen und zulässiges Gesamtgewicht.............................................
5. Rahmensets................................................................................................ 38 6. Vor dem ersten Gebrauch........................................................................... 38 7. Vor jeder Fahrt............................................................................................ 38 7.1 7.1.1 7.1.2 7.1.2.1 7.1.2.2 7.1.2.3 7.1.2.4 7.1.2.5 7.1.2.6 7.1.2.7 7.1.3 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.8.1 7.8.2 7.8.3 7.8.4 7.8.5 7.8.6 7.9 7.10 7.11 7.12 7.13 7.
13.1.4 13.1.5 13.1.5.1 13.1.5.2 13.1.5.3 13.1.5.4 13.1.5.5 13.1.5.6 13.2 13.2.1 13.2.2 14. 15. Hinterrad einbauen............................................................................................... 88 Bremsen öffnen und schließen............................................................................ 89 Hydraulische Felgenbremse Magura HS 33 öffnen........................................... 89 Hydraulische Felgenbremse Magura HS 33 schließen.....................................
Daten und Dokumentationen führen. Sind diese Änderung für die Handhabung und Ihre Sicherheit relevant, liegen die dazugehörigen Benutzerinformation als gesondertes Dokument bei und sind in der Auslieferungsurkunde erwähnt. • Konsultieren Sie Ihren Fachhändler zur Aktualität der technischen Daten. 1.5 Konventionen 1.5.1 Symbole und Signalwörter Symbol und Signalwort 1.4 Gesetzliche Vorschriften Macht Sie auf die Handhabung und Auswirkung von Sicherheitsinformationen aufmerksam.
1.5.3 1.5.4 Fachbegriffe Fachbegriff Darstellung In dieser Bedienungsanleitung verwenden wir folgende Darstellungsregeln: Bedeutung Achter Umgangssprachlich für eine Rundlaufabweichung an der Felge • Sicherheitshinweise sind mit einem Symbol, einem Signalwort und fettgedruckt dargestellt, siehe Kap. 1.5.1, Symbole und Signalwörter. Drehmoment auch Anzugsmoment. Gibt an, wie fest eine Schraube angezogen werden soll • Anleitende Texte sind nummeriert dargestellt.
2.2 Konsultieren Sie Ihren Fachhändler • Die Firma GHOST untersagt die Verwendung von Austauschteilen, welche sich in den Abmessungen gegenüber den Originalteilen unterscheiden (z.B. Federgabeln oder Federelemente mit mehr oder weniger Einbauhöhe/Einbaulänge/Federweg, Bremsanlagen mit größeren Bremsscheiben, breitere Reifen etc.). HINWEIS: Ihr Fachhändler ist auch nach der Kaufberatung und Endmontage für Sie sehr wichtig.
HINWEIS: Die hier angegebenen Werte dienen nur zur Orientierung. Abhängig von verschiedenen Faktoren kann auch eine kleinere oder größere Rahmenhöhe sinnvoll sein. Fragen Sie dazu Ihren Fachhändler. Er berät Sie gern. • Kinder und Jugendliche müssen das Fahrrad sicher bedienen können. Fahrradart, Größe und die Bedienungselemente (z. B. Bremshebel) müssen für Kinderhände geeignet sein. Wenden Sie sich dazu an Ihren Fachhändler. Er berät Sie gerne.
Paved Paths Befestigte Wege Cross-Country All Montain Tour All Mountain Trail Enduro Freeride Downhill Dirt Sports Park Jumps Sprünge TYPE OF USE / EINSATZBEREICH Road Straße MODEL Nivolet Race, Nivolet Tour, Nivolet Tour Disc X* - - - - - - - - - - SQUARE Trekking, SQUARE Urban X, SQUARE Cross X X X - - - - - - - - - SQUARE Cross, SQUARE Urban, Sona, Lawu, Powerkid X* X - - - - - - - - - LECTOR, HTX, HTX EBS, Nila, Lanao, Kato X, Tacana, Tacana X X* ASKET,
4. Aufbau und Funktion 4.1 Typen, Kategorien, Serien 4.1.1 keine Ausstattung nach StVZO, Kettenschaltung, Felgen- oder Scheibenbremsen, Laufräder mit Felgendurchmessern von 559 mm, 584 mm oder 622 und mindestens 52 mm Reifenbreite. Wir produzieren verschiedene Fahrradtypen. Diese Typen haben wir auf verschiedene Kategorien und Produktserien verteilt. HINWEIS: Die Kategorisierung finden Sie in Kap. 2.3.4, Wo dürfen Sie Ihr Fahrrad fahren? Typ Mountainbike (Fully + Hardtail) Produktserie • AMR 4.1.
• Serie FR AMR, PathRIOT: • Serien HTX, HTX EBS, NILA, KATO X, TACANA X, LECTOR, ASKET: –– Fullies: mit 160-170 mm Federweg vorne und 150-170 mm Federweg hinten. Bergauf wie bergab gut fahrbar. Es wird jedoch mehr Wert auf die Eigenschaften bergab gelegt. –– Hardtails mit 100-130 mm Federweg vorne. Gewichtsorientiert ausgestattete Fahrräder für den sportlich orientierten Fahrer. 4.1.2 4.1.1.2 Hardtail • Serien SONA, KATO, TACANA, LAWU, LANAO: –– Hardtails mit 100-120 mm Federweg vorne.
4.1.3 Rennrad/Fitnessbike (Serien NIVOLET RACE, NIVOLET TOUR DISC, NIVOLET TOUR DISC, SQUARE URBAN) keine Ausstattung nach StVZO, Kettenschaltung, Felgen- oder Scheibenbremsen, Laufräder mit Felgendurchmesser 622 mm. • Serie NIVOLET RACE, NIVOLET TOUR DISC, NIVOLET TOUR DISC: –– Rennräder mit ungefedertem Rahmen und starrer Gabel für das schnelle, sportliche Vorankommen auf der Straße –– Rennlenker –– Felgen- oder Scheibenbremsen wie bei Mountainbikes –– Reifenbreite: 23 - 25 mm 4.1.
4.1.5 Kinder- und Jugendfahrrad (Serie POWERKID) keine Ausstattung nach StVZO, Kettenschaltung oder keine Schaltung, Felgen- und/oder Rücktrittbremsen • POWERKID 12“ und 16“: –– ungefederter Rahmen und starre Gabel –– keine Schaltung –– Felgenbremse vorne –– Rücktrittbremse hinten –– Stützräder (optional) –– Fahne (optional) –– Laufradgröße 12“ bzw.
4.2 Rahmen und Gabel Rahmen und Gabeln gibt es in folgenden Ausführungen • Hardtail ungefedert: Rahmen und Gabel ungefedert Bei vollgefederten Fahrrädern gibt es verschiedene Federsysteme mit verschiedener Anzahl von Gelenken. Die Anzahl der Gelenke können Sie leicht abzählen. Die Abstützung zum Federelement zählt nicht als Gelenk. • Hardtail gefedert: Rahmen ungefedert, aber Federgabel 4.3 Bremsen 4.3.
• Felgenbremse Rennrad • Felgenbremse –– Felgenbremse hydraulisch (Magura HS11 und HS33) • Rücktrittbremse (nur am Hinterrad) • Felgenbremse mechanisch (V-Brakes) 28 29
4.4 Schaltung • Keine Schaltung (Single-Speed) An unseren Fahrrädern sind folgende Schaltungen verbaut: • Kettenschaltung • Nabenschaltung 4.4.1 Kettenschaltung Eine Kettenschaltung stellt Ihnen für jede Geschwindigkeit den optimalen Gang zu Verfügung und erleichtert u. a. das Bewältigen von Steigungen. Beim Schalten wird die Kette auf ein anderes Zahnrad gelegt/geworfen. An der Kurbelgarnitur heißen die Zahnräder „Kettenblätter“, am Zahnkranz „Ritzel“.
• Shimano Schalthebel für MTB • Shimano Brems-/Schalthebel-Kombination für elektrische Schaltung Di2 für Rennrad • Sram Schalthebel für MTB • Sram Brems-/Schalthebel-Kombination für Rennrad • Shimano Brems-/Schalthebel-Kombination für MTB • Shimano Drehgriffschalter für MTB • Shimano Brems-/Schalthebel-Kombination für Rennrad 4.
• Schnellspannachse Sattelstütze 4.6 Werkstoffe 4.6.1 Aufteilung Wir verwenden für unsere Fahrradrahmen Aluminiumlegierungen und Karbonwerkstoffe. Fahrräder unserer Marke mit Karbonrahmen erkennen Sie an dem Zusatz „LECTOR“ in der Typenbezeichnung. Alle übrigen Räder werden mit Aluminiumrahmen gefertigt. 4.6.2 Informationen und Hinweise zum Werkstoff Karbon WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall • Steckachsen Karbon ist ein moderner Werkstoff im Fahrrad- und Fahrzeugbau.
4.6.2.2 So gehen Sie richtig mit Ihren Karbonteilen um 1. Montieren Sie auf keinen Fall Schellen, Verschraubungen, Klemmungen oder andere Elemente, die mechanische Kräfte auf das Karbonrohr ausüben. Ausgenommen davon sind die explizit ausgewiesenen Bereiche an Komponenten wie z.B. Lenkern und Sattelstützen. Jedoch ist hier auf die exakte Einhaltung der Anzugmomente zu achten! 2.
5. Rahmensets HINWEIS: Selbst angefertigte Fotos können hierbei eine wertvolle Hilfe sein. WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall Fehler bei der Montage Ihres Rades und die Verwendung von ungeeigneten Anbauteilen können zu schweren Stürzen führen! • Wenden Sie sich umgehend an Ihren Fachhändler, wenn die Prüfungen Mängel ergeben. Geringfügige Mängel dürfen Sie selbst beseitigen, wenn die Maßnahmen dazu nachfolgend beschrieben sind.
Im Reifen befindet sich ein Draht oder ein Wulst, der/die sich beim Aufpumpen in das Felgenhorn hängt. Einsatzgebiet: Alle Kategorien • Schlauchlos-Reifen: Spezielle Felgen (ohne oder mit luftdicht verschlossenen Speichenbohrungen) und Reifen schließen luftdicht ab und machen einen Schlauch überflüssig. Im Pannenfall kann ein solcher dennoch montiert werden. Einsatzgebiet: Mountainbikes, Crossbikes, Rennrad/Straße • Schlauchreifen: Der Schlauch ist in den Reifen eingenäht.
HINWEIS: 2. Entfernen Sie eventuelle Fremdkörper (Dornen, Steinchen, Glasscherben o. ä.) per Hand oder vorsichtig mit einem kleinen Schraubendreher. Achten Sie darauf, ob danach Luft entweicht. Der vorgeschriebene Luftdruck kann je nach Hersteller und Reifenmodell unterschiedlich sein. Beachten Sie die Herstellerangaben zum korrekten Reifenluftdruck auf der Reifenflanke. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. Er berät Sie gerne. • Wenn Luft entweicht, muss der Schlauch erneuert werden.
1. Nehmen Sie eine Sichtprüfung der Sattelstütze vor. Die „STOP“- oder „MAX“-Markierung darf nicht sichtbar sein. 7.3 Lenker, Vorbau prüfen WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall Nicht korrekt montierte oder beschädigte Lenker und Vorbauten können zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen. • Wenn Sie an diesen Teilen Mängel feststellen oder Zweifel darüber haben, dürfen Sie Ihr Fahrrad auf keinen Fall weiter benutzen. • Wenden Sie sich umgehend an eine Fachwerkstatt. 1.
• Kein Teil darf sich verdrehen oder verschieben lassen. • Es dürfen keine knackenden oder knirschenden Geräusche auftreten. An folgenden Modellen ist ein Schaftvorbau montiert: • POWERKID 12“ • POWERKID 16“ 3. Versuchen Sie mit der anderen Hand die Schalthebel zu verdrehen. 6. Nehmen Sie eine Sichtprüfung des Vorbauschafts vor. Die „Stop“- oder „MAX“-Markierung darf nicht sichtbar sein. 4. Versuchen Sie mit der anderen Hand die Griffe vom Lenker zu ziehen. 5.
• Führen Sie vorsorglich Bremsbeläge für Ihre Bremse mit. So verhindern Sie einen Tourabbruch, sollte die Fachwerkstatt Ihren Bremsbelagtyp nicht vorrätig haben. 7.8.1 Allgemeine Funktion prüfen So prüfen Sie die Funktion Ihrer Bremsanlage: 1. Betätigen Sie im Stand beide Bremshebel bis zum Anschlag. Der kleinste Abstand zwischen Bremshebel und Lenkergriff soll mindestens 10 mm betragen. 7.6 Federgabel prüfen 1. Ziehen Sie die Vorderradbremse und halten Sie diese gezogen. 2.
3. Betätigen Sie den jeweiligen Bremshebel im Stand und halten Sie den Bremshebel in dieser Stellung. Nehmen Sie eine Sichtprüfung der Bremsanlage vom Bremshebel über die Leitungen bis zu den Bremsen vor. Es darf an keiner Stelle Hydraulikflüssigkeit austreten. Zudem darf der Widerstand/Druckpunkt am Hebel nicht nachlassen. 4. Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Beschädigungen. Es dürfen sich keine Kerben, Ausbrüche, tiefe Kratzer und sonstige mechanische Schäden daran befinden. 5.
2. Nehmen Sie eine Sichtprüfung der Verschraubungen der gesamten Bremsanlage vor. Alle Schrauben müssen fest sitzen. 3. Versuchen Sie mit Handkraft, die Bremsen von den Sockeln zu ziehen. Die Bremsen dürfen sich nicht mit Handkraft von den Sockeln lösen. Ein geringes Spiel ist normal. 4. Betätigen Sie beide Bremshebel. • Alle Bremsschuhe müssen mit nahezu ihrer gesamten Fläche die Felgenflanke berühren.
7.8.6 Rücktrittbremse prüfen 1. Fahren Sie im Schritttempo. 2. Treten Sie „rückwärts“, entgegen der Antriebsrichtung. 3. Das Hinterrad muss auf diese Weise stark abgebremst werden. 7.9 Antrieb, Kette prüfen 1. Drehen Sie die rechte Kurbel entgegen dem Uhrzeigersinn und betrachten Sie dabei von oben Kettenblätter und das Ritzelpaket. Bei Rädern mit Rücktrittbremse lassen Sie einen Helfer das Fahrradheck anheben und drehen Sie die rechte Kurbel in Antriebsrichtung.
1. Schalten Sie Ihre Beleuchtung ein. Siehe Benutzerinformation für Ihre Beleuchtung bzw. fragen Sie Ihren Fachhändler. 2. Heben Sie das Vorderrad, wenn Sie eine dynamobetriebene Beleuchtung haben. 3. Drehen Sie kräftig von Hand das Vorderrad. • Der Scheinwerfer vorne und das Rücklicht müssen leuchten. • Wenn Ihr Fahrrad eine Beleuchtung mit Standlichtfunktion hat, müssen Scheinwerfer und Rücklicht auch dann leuchten, wenn sich das Vorderrad nicht mehr dreht. 4.
7.14 Kinderradspezifische Teile prüfen 8. An folgenden Modellen sind Schutzabdeckungen an Lenker, Vorbau und Kettenstrebe montiert: Fahrrad einstellen und bedienen WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall Nicht fachmännisch ausgeführte Arbeiten an Ihrem Fahrrad können die Betriebssicherheit Ihres Fahrrades gefährden und zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen. • POWERKID 12“ • POWERKID 16“ • Nehmen Sie nur die beschriebenen Einstellarbeiten vor.
2. Schrauben Sie den Pumpenkopf der Federgabelpumpe auf den Anschluss an Ihrer Federgabel. Lage des Anschlusses: Siehe Benutzerinformation des Federgabelherstellers. 8.3 1. Bitte entnehmen Sie die Bedienung Ihres Feder-/Dämpferelements für Ihre Hinterradfederung der beiliegenden Benutzerinformation. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. Er berät Sie gerne. 3. Pumpen Sie, bis Sie den vorgeschriebenen Luftdruck erreicht haben. 4. Schrauben Sie den Pumpenkopf ab.
8.4.1.1.1 Shimano Schalthebel für MTB 1. Treten Sie in Antriebsrichtung. 2. Drücken Sie den Schalthebel A über die erste Raststufe bis Sie ein deutliches Klicken wahrnehmen und lassen ihn anschließend wieder los. 3. Zum Überspringen mehrerer Gänge drücken Sie den Hebel weiter durch. Die Anzahl der Klicks entspricht der Anzahl der weitergeschalteten Gänge. 8.4.1.1.4 Shimano Brems-/Schalthebel-Kombination für Rennrad 1. Treten Sie in Antriebsrichtung. 2.
8.4.1.1.6 Sram Brems-/Schalthebel-Kombination für Rennrad 1. Treten Sie in Antriebsrichtung. 2. Drücken Sie den Schalthebel A fest über die erste Raststufe bis Sie ein deutliches Klicken wahrnehmen und lassen ihn anschließend wieder los. 3. Zum Überspringen mehrerer Gänge drücken Sie den Hebel weiter durch. Die Anzahl der Klicks entspricht der Anzahl der weitergeschalteten Gänge. 8.4.1.2.2 Sram Schalthebel für MTB • Treten Sie in Antriebsrichtung.
3. Zum Überspringen mehrere Gänge drehen Sie den Schaltgriff entsprechend weiter. 8.4.1.2.5 Shimano Brems-/Schalthebel-Kombination für elektrische Schaltung Di2 für Rennrad 1. Treten Sie in Antriebsrichtung. 2. Betätigen Sie den Taster B lassen ihn danach gleich wieder los. 8.4.2 Nabenschaltung Unsere Räder mit Nabenschaltung gibt es mit 8 und 11 Gängen. Die Betätigung ist bei beiden Versionen gleich. 8.4.2.
8.4.2.2 In einen größeren Gang schalten • Häufiges und langes Bremsen, vor allem auf langen und steilen Abfahrten und/oder mit hoher Zuladung hat eine starke Erwärmung Ihrer Bremsanlage zur Folge. HINWEIS: • Aufgrund einer starken Erwärmung Ihrer Bremsanlage kann die Bremsleistung nachlassen. Der Bremsweg verlängert sich dadurch. Hier bedeutet ein größerer Gang ein größeres Übersetzungsverhältnis. Damit können Sie schneller voran kommen, benötigen dafür jedoch mehr Tretkraft.
8.6.1 Schnellspannachse am Laufrad öffnen und schließen 3. Drehen Sie die Schraubenmutter im Uhrzeigersinn auf das rechte Ende der Schnellspannachse, die aus der Nabe heraussteht. 4. Kippen Sie den exzentrisch gelagerten Hebel, so dass er ungefähr die Verlängerung der Nabenachse bildet. Halten Sie den Hebel in dieser Stellung. 1 2 3 4 Achse Schraubenmutter Hebel Feder 5.
–– Öffnen Sie den Schnellspannhebel. –– Ziehen Sie die Schraubenmutter im Uhrzeigersinn etwas an. –– Schließen Sie den Schnellspannhebel. • Wenn der Schnellspannhebel zu fest schließt: WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall Lässt sich der Hebel durch eine zu große Vorspannung nicht in seine Endstellung (90° zur Nabenachse) bewegen, kann sich der Hebel im Fahrbetrieb selbständig lösen und dadurch auch das Vorderrad lockern. Dies kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
2. Lässt sich die Sattelstütze in dieser Stellung nicht verschieben, so drehen Sie die Rändelmutter ein wenig im Gegenuhrzeigersinn (von linker Seite aus gesehen). 8.6.3.2 Schnellspannachse an der Sattelstützenklemmung schließen HINWEIS: Schließen Sie die Sattelstützenklemmung nur, wenn sich die Sattelstütze im Sattelrohr befindet. Das Schließen ohne eingebauter Sattelstütze kann den Rahmen irreparabel beschädigen. 1. Kontrollieren Sie den Sitz der Klemmschelle.
Wenn der Hebel nicht fest genug schließt: WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall Lässt sich der Hebel zu locker schließen, kann Sattelstütze im Fahrbetrieb plötzlich weit nach unten rutschen. Dies kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen. –– Öffnen Sie den Hebel. –– Drehen Sie die Rändelmutter ein Stück weiter im Uhrzeigersinn (von der linken Seite aus gesehen). –– Schließen Sie den Hebel erneut. 8.6.5.
• Beladen Sie Ihr Fahrrad so, dass Sie immer genügend Bewegungsfreiheit haben und Ihr Fahrrad in beladenem Zustand immer sicher bedienen können. • Passen Sie Ihre Fahrweise dem schlechteren Fahrverhalten an. • Benutzen Sie Ihr Fahrrad nicht als Transportmittel, sondern nur als reines Sportgerät und Fortbewegungsmittel • Verwenden Sie Ihr Fahrrad niemals mit einem Fahrradanhänger. • Transportieren Sie auf einem Gepäckträger (optional) kein sperriges Gepäck und keine erwachsenen Personen.
10. Fahrrad fahren • wenn Sie diese beherrschen, • wenn Sie eine Schuh-Pedal-Kombination benutzen, mit der Sie bei korrekter Trettechnik nicht vom Pedal rutschen können. Wenden Sie sich dazu an Ihren Fachhändler. Er berät sie gerne. WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall Ihre Fahrsicherheit hängt von Ihrer Geschwindigkeit ab. Je höher Ihr Tempo, desto größer wird Ihr Risiko! WARNUNG Gefährdung durch Einzug und Scheren Drehende Laufräder können Hände und andere Körperteile verletzen.
3. Drehen Sie den Lenker so, dass er leicht nach links zeigt. • Sattel mit Karbongestell 4. Lehnen Sie Ihr Fahrrad vorsichtig auf seine linke Seite, bis es sicher steht. Alle anderen Fahrradteile müssen vom Fahrradfachhändler geprüft und ggf. erneuert werden. 5. Prüfen Sie den sicheren Stand Ihres Fahrrads: HINWEIS: • Halten Sie das Fahrrad mit einer Hand leicht an Lenker oder Sattel fest. Bei Fragen nach Stürzen und Unfällen können Sie sich auch an Fahrradsachverständige wenden.
einige Minuten und wiederholen Sie den Test so oft, bis die Bremsflächen vollständig abgekühlt sind. • Transportieren Sie dieses Fahrrad nur im Inneren von Fahrzeugen. Sichern Sie das Fahrrad gegen Verrutschen z. B. durch Spanngurte. WARNUNG Gefährdung durch Einzug und Scheren Drehende Laufräder können Hände und andere Körperteile verletzen. • Schützen Sie Ihr Fahrrad z. B. durch Decken gegen Beschädigungen von Kanten und anderen Gegenständen.
13.1.3 13.1.2 Vorderrad einbauen Hinterrad ausbauen 1. Schalten Sie am Hinterrad auf das kleinste Ritzel des Zahnkranzpaketes (siehe Kapitel 8.4.1.2, Auf kleineres Kettenblatt/Ritzel schalten). 1. Besitzt Ihr Fahrrad eine Scheibenbremse, so entfernen Sie die Transportsicherung von den Bremskolben. 2. Heben Sie das Fahrrad am Lenker hoch. 3. Setzen Sie die Nabe des Vorderrads unter die Ausfallenden der Vorderradgabel. 4.
6. Besitzt Ihr Fahrrad eine Scheibenbremse, so stecken Sie die beigelegte Transportsicherung zwischen die Bremskolben. 7. Legen Sie das Fahrrad nach Ausbau der Laufräder vorsichtig auf die linke Seite. 13.1.4 Hinterrad einbauen 1. Besitzt Ihr Fahrrad eine Scheibenbremse, so entfernen Sie die Transportsicherung von den Bremskolben. 2. Heben Sie das Fahrrad am Heck hoch. 3. Setzen Sie das Hinterrad so darunter, dass sich die Kette über dem kleinsten Ritzel befindet. 4.
13.1.5.2 Hydraulische Felgenbremse Magura HS 33 schließen 1. Setzen Sie die eventuell vorhandenen Distanzscheiben mit den Pfeilen nach oben zeigend auf die Bremssockel. 2. Setzen Sie die Bremse auf den Bremssockel. 3. Schließen Sie den Klemmhebel. 13.1.5.4 Felgenbremse MTB und Trekking (V-Brake) schließen 1. Drücken Sie mit einer Hand die Bremsbacken zusammen. 2. Hängen Sie die Seilführung mit der anderen Hand in den Bügel ein. 13.1.5.3 Felgenbremse MTB und Trekking (V-Brake) öffnen 1.
13.1.5.5 Felgenbremse Rennrad öffnen 1. Drehen Sie den Hebel bis zum Anschlag nach oben. HINWEIS: Betätigen Sie im ausgebauten Zustand nicht die Sattelstützenklemmung. Der Rahmen kann sonst beschädigt werden. 13.1.5.6 Felgenbremse Rennrad schließen 1. Drehen Sie den Hebel bis zum Anschlag nach unten. An der Sattelstütze befindet sich je nach Rahmen- und Sattelstützen-Material Fett oder Karbon-Montagepaste, das Ihren Fahrzeuginnenraum oder andere Gegenstände verschmutzen könnte.
14.1 Ihr Inspektions- und Wartungsplan Tätigkeit HINWEIS: Fahrrad reinigen Siehe Kap. 14.2, So reinigen und pflegen Sie Ihr Fahrrad nach jeder Benutzung auf schlammigen oder schmutzigem Untergrund • spätestens alle 200 km Luftdruck der Federgabel einstellen Siehe Kap. 8.2.1.1, Luftdruck einstellen alle 500 km oder 3 Monate nach jeder Änderung des Gesamtgewichts um mehr als 10 kg • nach jeder Fahrt bei Nässe Markieren Sie die für Sie korrekte Position Ihrer Sattelstütze mit einem Klebeband.
HINWEIS: Reinigungs-, Schmier- und Konservierungsstoffe sind chemische Produkte. Manche dieser Mittel können Ihr Fahrrad beschädigen. 8. Sprühen Sie das gesamte Fahrrad mit geeignetem Sprühwachs oder einem ähnlichen Konservierungsmittel ein. • Benutzen Sie ausschließlich Produkte, die für Fahrräder ausdrücklich geeignet sind. WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall Durch Sprühwachs oder anderen Konservierungsmitteln auf den Bremsscheiben oder den Felgen kann die Bremswirkung stark nachlassen.
15. Störungen während der Fahrt Störung Kette abgesprungen WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall Eine nicht fachmännisch durchgeführte Störungsbehebung kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
Störung Mögliche Ursache(n) Abhilfe Problem Mögliche Ursachen Abhilfe Bremsen funktionieren nicht Bremse nicht korrekt montiert Wenden Sie sich umgehend an Ihre Fachwerkstatt. Sattelstütze rutscht in den Rahmen oder verdreht sich Anzugsmoment zu gering Bremse beschädigt Wenden Sie sich umgehend an Ihre Fachwerkstatt. Überprüfung und Erhöhung der Klemmkraft. Siehe Kap. 8.6.3, Schnellspannachse an der Sattelstützenklemmung öffnen und schließen bzw. 8.6.
15.4 Radschützer, Gepäckträger, Beleuchtung 15.5.1 WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall Mängel und Schäden an Gepäckträger und Beleuchtung können zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen. • Wenden Sie sich bei der geringsten Störung umgehend an Ihren Fahrradfachhändler. • Benutzen Sie Ihr Fahrrad erst wieder, wenn es vom Fahrradfachhändler ordnungsgemäß instandgesetzt wurde.
9. Wenn die undichte Stelle außen liegt: 16. • Halten Sie den Schlauch so neben die Felge mit Reifen, wie er montiert war. Untersuchen Sie den Bereich des Reifens, an der sich das Loch im Schlauch befindet. Häufig steckt noch ein Dorn, ein kleiner Stein oder Glassplitter im Reifen. Fahrrad für längere Zeit stilllegen HINWEIS: Falsche Lagerung Ihres Fahrrads kann Lager und Ihre Bereifung beschädigen sowie Korrosion fördern.
Folgende Zeiträume gelten für die Garantie: 1. Die Garantie von 3 Jahren ist möglich bei nachfolgenden Modellen: • 2015: RIOT LT, CAGUA, NORTHSHORE, DOWNHILL (DH), THE HOOD, THE HOOD FS, THE HOOD PRO • 2016: PathRIOT, FR AMR, DREAMR, TERU FS X 2. Die Garantie von 5 Jahren ist möglich bei allen Rahmen, die nicht den o.g. Kategorien angehören. Die Garantie bezieht sich nur auf den Rahmenaufbau und nicht auf die Lackierung und das Dekor. Die Garantie ist auf den Erstkäufer beschränkt und ist nicht übertragbar.
DETAILANSICHT (Felgenbremse Rennrad) DETAILANSICHT (Laufrad) Kettenbolzen Bremsseil bzw.
DETAILANSICHT (Steuerrohr) DETAILANSICHT (Nabe, hinten) Bremsscheibe Scheibenbremse Scheinwerfer vorne Gabelschaft (nicht sichtbar, im Steuerrohr) Nabe, hinten Steuerrohr Steuersatz Zahnkranzpaket / Zahnkranzkassette / Ritzelpaket (besteht aus einzelnen Ritzeln / Zahnkränzen) Schaltwerk DETAILANSICHT (Sattel) DETAILANSICHT (Nabe, vorne) Schnellspannachse / Schnellspannhebel / Schnellspanner Sattel Dynamo / Nabendynamo Gabel Steckverbindung Sattelklemmschraube Sattelstütze Ausfallende Sattelst
20. Impressum Hersteller: Consulting: GHOST-Bikes GmbH An der Tongrube 3 95652 Waldsassen Germany Fon: +49 9632 92550 Fax: +49 9632 925516 www.ghost-bikes.com info@ghost-bikes.de Andreas Zauhar, Dipl.-Ing. FH von der IHK für München und Oberbayern öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Fahrradschäden und –bewertungen Horner Straße 12d 83329 Waging – Tettenhausen Germany Fon: + 49 8681 4779284 Fax: + 49 8681 4779285 www.andreas-zauhar.de kontakt@andreas-zauhar.
