Operation Manual

34
35
4.5 Klemsystemen voor wielen en zadelpennen
Op onze fietsen gebruiken wij de volgende asklemsystemen voor de wiel- en zadelpenbevestiging
• Snelspanassen
• Snelspanas zadelpen
• Steekassen
• Schroefklemming
4.6 Materialen
4.6.1 Verdeling
Wij gebruiken voor onze fietsframes aluminiumlegeringen en carbonmaterialen. Fietsen van ons merk met
carbonframe herkent u aan de toevoeging ‘LECTOR’ in de typeaanduiding. Alle overige fietsen worden met
aluminium frame gebouwd.
4.6.2 Informatie en aanwijzingen voor het materiaal carbon
WAARSCHUWING Gevaar door valpartijen en ongevallen
Carbon is een modern materiaal dat wordt gebruikt voor de constructie van fietsen en voertuigen. Car-
bononderdelen reageren echter gevoelig op beschadigingen. Fouten bij de montage of tijdens het gebruik
kunnen leiden tot breuk en dus tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade aan objecten.
Slag- en stootbelastingen bij niet-bedoeld gebruik of bij valpartijen en ongevallen evenals bij steenslag
kunnen voorkomen, kunnen tot onzichtbare beschadigingen in het carbonweefsel en/of tot delaminaties (=
loskomen van de verlijmde carbonlagen) leiden.
Door zulke voorbeschadigingen samen met de krachten die tijdens het gebruik optreden, kunnen carbon-
onderdelen plotseling breken en zo leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade
aan objecten.
• Neem beslist alle onderstaande aanwijzingen met betrekking tot het gebruik van onderdelen van carbon
in acht.
• Na valpartijen of andere grote mechanische belastingen die niet tot het normale fietsgebruik behoren,
mag er niet meer met carbonframes en -onderdelen worden gereden.
• Wend u na een val direct tot een door de fabrikant erkende fietsspecialist en laat de betreffende onder-
delen naar de fabrikant sturen ter beoordeling.
• Bij vragen over de omgang met carbononderdelen wendt u zich tot uw fietsspecialist. Hij geeft u graag
advies.
Carbon is in de omgangstaal een benaming voor een koolstofvezelversterkte kunststof. Dit is de aanduiding
voor een vezel-kunststof-composiet waarbij de koolstofvezels in meerdere lagen in een kunststofmatrix
worden ingebed.
Deze matrix bestaat uit duromeren (epoxyhars). Tot de primaire taken van het matrixmateriaal behoren het
overbrengen en verdelen van de optredende krachten en de fixatie van de vezels.
De trekvastheid is net zoals bij alle vezelcomposieten in de richting van de vezels aanzienlijk hoger dan
dwars op de richting van de vezels. Daarom worden de carbonvezels in allerlei richtingen gerangschikt om
alle optredende krachten te kunnen opvangen.
4.6.2.1 Informatie m.b.t. de frameconstructie
Door nauwkeurige analyses en realistische simulaties van de krachten die bij het frame kunnen optreden,
konden de vezeloriëntaties in de verschillende gedeelten, zoals bijv. in het traplager of in de stuurbuis, nog
efficiënter worden vormgegeven.
Deze high-end-producten worden met de hand vervaardigd. Daardoor kunnen zich verschillen in de finish
voordoen, die echter geen reden tot reclamatie vormen.