Operation Manual

102
103
15.4 Spatschermen, bagagedrager, verlichting
WAARSCHUWING Gevaar door valpartijen en ongevallen
Gebreken aan bagagedrager en verlichting kunnen leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongeval-
len en schade aan objecten.
• Neem bij de geringste storing direct contact op met uw fietsspecialist.
• Rij pas weer met uw fiets als deze door de fietsspecialist volgens de voorschriften gerepareerd is.
Probleem Mogelijke oorzaken Oplossing
Geluiden: Kraken, klappe-
ren, slepen of iets derge-
lijks.
Spatscherm- of bagagedrageron-
derdelen zitten los
Ga direct naar een gespeciali-
seerde werkplaats.
Verlichting werkt gedeel-
telijk of helemaal niet
Verlichtingscomponenten (gloei-
lampen, leds) defect
Vervang de lichtbronnen.
Raadpleeg hiervoor uw fiets-
specialist.
Leidingen beschadigd
Ga direct naar een gespeciali-
seerde werkplaats.
Dynamo defect
15.5 Wielen en banden
WAARSCHUWING
Gevaar door valpartijen en ongevallen
Gebreken en schade aan wielen en banden kunnen leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongeval-
len en schade aan objecten.
• Neem bij de geringste storing direct contact op met uw fietsspecialist.
• Rij pas weer met uw fiets als deze door de fietsspecialist volgens de voorschriften gerepareerd is.
Probleem Mogelijke oorzaken Oplossing
Wielen ‘hobbelen’ • Schade aan de band
• Spaken gebroken
Ga direct naar een gespecialiseerde
werkplaats.
Schade aan het wiel Ga direct naar een gespecialiseerde
werkplaats.
Onbestemd rijgedrag Te lage bandenspan-
ning
Verhoging van de bandenspanning
(zie par. 7.1.2.7, Bandenspanning
controleren).
Als hetzelfde rijgedrag zich daarna
direct weer voordoet, is er sprake
van een langzaam leeglopende band
(zie volgende regel).
• Toenemend onbestemd
rijgedrag
• Zeer ongewoon rijgedrag (u
voelt elk steentje)
Lekke band Lekke band: Vervanging van binnen-
band, indien nodig van buitenband
en velglint, zie par. 15.5.1, Binnen-
band en buitenband vervangen.
15.5.1 Binnenband en buitenband vervangen
WAARSCHUWING Gevaar door valpartijen en ongevallen
Fouten bij de reparatie aan de wielen kunnen tot gevaarlijke rijsituaties leiden.
Voer deze werkzaamheden alleen uit als u beschikt over de desbetreffende technische basiskennis,
ervaring en het
geschikte gereedschap daarvoor.
Voor de reparatie van een lekke band hebt u het volgende gereedschap nodig:
• 2 bandenlichters
• Passende binnenband (nieuw) voor uw wielmaat.
Uw bandmaat en uw type ventiel vindt u in par. 4.7, Banden.
• Nieuwe buitenband (nieuw) in uw wielmaat, indien nodig. Uw bandmaat vindt u in par. 4.7, Banden.
• Fietspomp met een voor het ventiel passende pompkop
1. Demonteer het wiel.Zie par. 13.1.1, Voorwiel demonteren c.q. 13.1.3, Achterwiel demonteren.
2. Draai de ventielmoer tot aan de aanslag erop.
3. Druk met een vinger het ventiel in tot alle lucht ontsnapt is.
4. Verwijder de moer op de ventielvoet.
5. Licht de band met de bandenlichters van de velg. Begin hiermee bij het tegenover het ventiel lig-
gende punt.
6. Trek de binnenband uit de buitenband. Onthoud de oriëntatie van de binnenband in de buitenband.
7. Zoek de oorzaak voor de lekkage:
• Pomp de defecte binnenband op.
• Zoek het punt waar de lucht ontsnapt.
• Als u het lek gevonden hebt: Draai de binnenband zo om de eigen as dat het ventiel naar binnen
wijst.
8. Als het lek binnen ligt:
• Controleer of het velglint goed zit: Alle spaakboringen moeten afgedekt zijn. Neem als dat niet het
geval is, contact op met uw fietsspecialist.
• Controleer de velg op beschadigingen (scherpe kanten, bramen enz.). Neem als u een dergelijke
beschadiging vaststelt, contact op met uw fietsspecialist.
• Controleer of een of twee kleine gaatjes naast elkaar liggen.
OPMERKING:
Twee kleine gaatjes zijn een aanwijzing voor een doorslag (snake bite). Dit komt vaker voor bij het met
een te lage bandenspanning rijden over hoekige hindernissen.
Als de velg niet beschadigd is: nieuwe binnenband monteren.