Product Manual

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DIAGNOSTIC DES ANOMALIES
OMETTRE DE VERROUILLER LA SOURCE DE COURANT EN POSITION OUVERTE AVANT
D’EFFECTUER TOUT TRAVAIL D’ENTRETIEN SUR LA POMPE PEUT CAUSER UN CHOC
ÉLECTRIQUE, DES BRÛLURES OU LA MORT.
ANOMALIES CAUSES PROBABLES CORRECTIFS RECOMMANDÉS
NON-FONCTIONNEMENT Protecteur thermique du Laisser le moteur refroidir. Vérifier si la hauteur d’immersion
DU MOTEUR
moteur déclenché est suffisante. Enlever les débris du corps de pompe et de la roue.
Disjoncteur ouvert ou fusible sauté En déterminer la cause et s’adresser à un électricien.
Roue bloquée ou grippée Mesurer le courant (A) consommé par le moteur. Si l’intensité est
au moins deux fois plus élevée que celle qui figure sur la plaque
a) Mode manuel Câble d’alimentation endommagé signalétique de la pompe, la roue est grippée, ou bien les
Mauvaise connexion dans le
roulements ou l’arbre du moteur sont endommagés. Enlever
tableau de commande
les débris du corps de pompe et de la roue. Consulter le détaillant.
La valeur de résistance mesurée entre les fils
b) Mode automatique Fil neutre non connecté au d’alimentation et le fil de terre devrait être infinie.
tableau de commande Si elle n’est pas appropriée, appeler un électricien.
Mauvaise connexion dans le Inspecter le câblage du tableau de commande.
tableau de commande Appeler un électricien.
Contacteur à flotteur défectueux Débrancher le contacteur à flotteur et en vérifier la
continuité en l’actionnant. Le remplacer au besoin.
Liquide trop bas pour Laisser le liquide monter de 76 à 101 mm (3 à 4 po)
actionner les commandes au-dessus du niveau de démarrage.
Câbles de contacteur à Démêler les câbles de contacteur à flotteur et s’assurer
flotteur enchevêtrés que les contacteurs peuvent bouger librement.
NON-ARRÊT DE Câbles de contacteur Démêler les câbles de contacteur à flotteur et s’assurer
LA POMPE
à flotteur enchevêtrés que les contacteurs peuvent bouger librement.
Poche d’air dans la pompe Arrêter la pompe pendant environ une minute, puis la
remettre en marche. Répéter l’opération jusqu’à ce que la
poche d’air s’élimine. Si le problème persiste et que le
tuyau de refoulement comporte un clapet de non-retour,
on peut percer un trou-purgeur d’air de 4,8 mm (
3
⁄
16
po)
de diamètre dans le tuyau à environ 51 mm (2 po) en
aval de l’orifice de refoulement de la pompe.
Débit de l’influent égal Il faut peut-être une pompe plus puissante.
à celui de la pompe
DÉBIT DE REFOULEMENT Clapet de non-retour posé à l’envers, Vérifier l’orientation de la flèche sur le clapet de non-
FAIBLE OU NUL obstrué ou coincé en position fermée retour et le fonctionnement de ce dernier.
Hauteur de charge trop élevée du système Consulter le détaillant.
Entrée de pompe obstruée Inspecter et dégager l’entrée au besoin.
Connexions ou tension Vérifier le sens de rotation de la pompe, la tension et
inappropriées le câblage. Consulter un électricien.
Poche d’air dans la pompe Voir le correctif recommandé pertinent ci-dessus.
Roue usée ou endommagée Inspecter la roue et la remplacer au besoin.
Contacteurs à flotteur Inspecter, régler ou remplacer les contacteurs au besoin.
défectueux ou mal placés
CYCLE DE Clapet de non-retour défectueux Inspecter, réparer ou remplacer le clapet au besoin.
FONCTIONNEMENT
Installation de confinement des Consulter le détaillant.
RÉPÉTÉ SANS ARRÊT
eaux d’égout trop petite
Contacteurs à flotteur Inspecter, régler ou remplacer les contacteurs au besoin.
défectueux ou mal placés
Débit de l’influent supérieur Consulter le détaillant.
à celui de la pompe
NOTA : si le disjoncteur
ne cesse de s’« OUVRIR »,
NE PLUS le réarmer.
S’adresser à un électricien.
NOTA : vérifier si la pompe
peut fonctionner en mode
manuel d’abord. Si oui, la
commande automatique ou
le câblage sont défectueux.
Dans la négative, voir les
indications ci-dessus.
AVERTISSEMENT
Tension
dangereuse