Product Manual

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MANUTENZIONE
Il maneggiamento e la cura adeguati estend-
eranno la durata ed il servizio del tester.
Rotore di Turbina
Il tester è virtualmente manutenzione-free. Tut-
tavia, è liberamente importante i movimenti del
rotore. Mantenere il tester pulito ed esente dagli
agenti inquinanti.
Se il rotore non gira liberamente, applicare un
lubrificante penetrante sul rotore, sull’albero e
sui cuscinetti. Rimuovere tutti i residui o depositi
dal rotore usando una spazzola molle o una pic-
cola sonda. Fare attenzione non danneggiare il
rotore di turbina o i supporti.
Se il Visualizzatore diventa debole, vuoto o il mes-
saggio di batteria scarica viene visualizzato (vedi
sotto), sostituire le batterie nel modo seguente:
1. Rimuovere le quattro viti della Phillips-testa
dalla faccia del tester ed alzare la piastra
frontale dalla turbina.
2. Rimuovere le vecchie batterie e liberare tutta
la corrosione dai terminali.
3. Installare le nuove batterie. Assicurarsi che
l’alberino positivo è nella posizione corretta.
4. Quando le batterie sono sostituite, la pias-
tra frontale alimenterà SOPRA. Controllare
l’esposizione per accertare le funzioni nor
mali
hanno ripreso prima del montaggio ancora.
5. Riposizionare le batterie, se necessario e
posizionare la piastra frontale sull’alloggia-
mento della turbina. Evitare danni dell’
umidità, assicurarsi che l’anello comple-
tamente è messo. Stringere le quattro viti
sulla piastra frontale.
Appiattito fornisc tramite il complessivo
della turbina ha potuto danneggiare il ro-
tore.
ATTENZIONE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
Non lasciare seccare i liquidi all’interno
della turbina.
Maneggiare il rotore con cura. Eventuali
rigature o solcature, anche solo superficiali,
possono pregiudicare la precisione.
Rimontaggio della Batteria
Il visualizzatore del computer è alimentato da
due batterie del litio 3-volt che possono essere
sostituite mentre il tester è installato. Quando le
batterie vengono rimosse o di perdere il potere,
la partita e totali cumulativi e il tarature di campo
e di fabbrica vengono conservati.
(Batteria) – Non esporla ad eccessivi carichi
meccanici o elettrici. L’eventuale scompo-
sizione elo schiacciamento delle batterie o
la loro esposizione a fiamme o tempera-
ture superiori a 100°F (212°C) potrebbe
provocarne l’esplosione o possibili ustioni.
Non provocare cortocircuiti o installarle
senza rispettarne la corretta polarità. NON
BRUCIARLE.
Sostituire le batterie SOLTANTO con il kit
codice P/N 113520-1 (ciascuno comprende
due batterie codice 902004-2). Non usare
contemporaneamente batterie vecchie e
nuove. Non utilizzare marche o tecnologie
di tipo diverso.
ATTENZIONE
ATTENZIONE
Smaltire le batterie a celle aperte in confor-
mità alle normative locali. Per le batterie al
litio, notevolmente o completamente scari-
che, è consigliabile smaltirle come rifiuti
non pericolosi. L’EPA non elenca o esclude
il litio dai rifiuti pericolosi. Le batterie al litio,
se sono ancora completamente cariche o
solo parzialmente scariche, possono essere
considerate come un rifiuto pericoloso reat-
tivo a causa del litio residuo rimasto nella
batteria. Tali batterie potrebbero essere
classificate come “rifiuti generici” dallenor-
mative vigenti in numerosi Stati degli Stati
Uniti e possono quindi essere spedite per
lo smaltimento o il riciclaggio in conformità
alle prescrizioni previste per tali rifiuti.