Instruction manual
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Al perforar oricios profundos es necesario taladrar gradualmente empezando con menores profundi- ●
dades y retirando la broca del oricio para permitir extracción de virutas o polvo del oricio.
Si la broca se atasca durante el trabajo deba apagar la taladradora inmediatamente para no dañarla. ●
Retire la broca atascada del oricio.
Es necesario mantener la taladradora en eje con el oricio taladrado. La posición óptima para obtener ●
el mayor rendimiento de trabajo es mantener la broca en ángulo recto con la supercie del material
trabajado. En caso de que no mantenga el ángulo recto durante el trabajo, la broca puede atascarse o
romperse dentro del oricio y causar lesiones al usuario.
La perforación duradera con velocidad de marcha baja puede provocar sobrecarga del motor. Debe
hacer descansos con regularidad o permitir que la herramienta trabaje en velocidad máxima en
vacío durante unos 3 minutos. Tenga cuidado para no tapar los oricios de ventilación del motor
sobre la carcasa del taladro.
USO Y MANTENIMIENTO
Antes de instalar, ajustar, reparar o usar la herramienta es necesario desenchufarla de la toma de
corriente.
Este taladro de impacto no requiere un engrase adicional o un mantenimiento especial. Ninguna pieza
requiere mantenimiento por parte del usuario. Nunca debe utilizar agua, ni cualquier otro líquido químicos
para limpiar el taladro. Debe limpiar la herramienta únicamente utilizando un trozo de tela seco. Siempre
debe almacenar el taladro en un sitio seco. Siempre debe evitar que los oricios de ventilación en la carcasa
del taladro estén tapados. En caso de dañar el cable de alimentación debe cambiarlo por otro de las mismas
características técnicas. Este tipo de actividades se deben encargar a una persona cualicada o realizarlo
en un punto de servicio técnico.
CAMBIO DEL PORTABROCAS
● Abra las mordazas del portabrocas (1).
Desenrosque el tornillo de ajuste con un destornillador de punta phillips girándolo hacia derecha (rosca ●
izquierda).
Coloque la llave hexagonal en el portabrocas ( ● imagen D).
Dé un pequeño golpe en la punta de la llave hexagonal. ●
Destornille el portabrocas. ●
El montaje del portabrocas se realiza ejecutando las mismas tareas en el orden inverso.
CAMBIO DE CEPILLOS DE CARBÓN
Los cepillos de carbón en el motor que estén desgastados (es decir cuando su longitud sea menor
de 5mm), quemados o rotos deben estar reemplazados inmediatamente. Siempre hay que cambiar
los dos cepillos a la vez. El cambio de cepillos de carbón debe realizarse únicamente por personas
cualicadas que utilicen piezas originales.
Cualquier avería debe subsanarse en un punto de servicio técnico autorizado por el fabricante.