Instruction manual

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FORATURA
● Volendo eseguire fori di grande diametro, si consiglia di eseguire inizialmente un foro minore, e
successivamente di allargarlo alla dimensione voluta. Questo previene la possibilità di sovraccarico
del trapano.
Nel caso di esecuzione di fori profondi bisogna forare gradualmente, a minore profondità, estraendo la ●
punta dal foro per permettere ai trucioli di uscire.
Se la punta si blocca nel materiale durante la foratura, bisogna immediatamente spegnere il trapano, ●
per evitare che si danneggi. Invertendo il verso di rotazione, estrarre la punta dal foro.
Il trapano va tenuto in asse con il foro in esecuzione. Idealmente la punta dovrebbe essere perpendicolare ●
alla supercie del materiale lavorato. Nel caso non si rispetti la perpendicolarità, durante la foratura la
punta può bloccarsi o spezzarsi all’interno del foro, con il rischio di ferire l’utilizzatore.
Un’operazione di foratura di lunga durata a bassa velocità espone al rischio di surriscaldamento del
motore. Bisogna fare pause periodiche o permettere che lo strumento funzioni a velocità massima
senza carico per circa 3 minuti. Fare attenzione a non coprire le aperture nel corpo del trapano, che
servono alla ventilazione del motore.
SERVIZIO E MANUTENZIONE
Prima di intraprendere qualsiasi attività legata all’installazione, la regolazione, la riparazione o il
servizio, bisogna estrarre la spina del cavo di alimentazione dalla presa di rete.
Il trapano a percussione non richiede nessun ingrassaggio supplementare o particolare manutenzione. Non
contiene parti soggette a manutenzione da parte dell’utilizzatore. Non utilizzare mai acqua o altro detergente
liquido per pulire il trapano. Lo strumento va pulito unicamente con un panno asciutto. Conservare sempre
il trapano in luogo asciutto. Vericare sempre che le feritoie di ventilazione siano aperte. Nel caso di
danneggiamento del cavo di alimentazione, va sostituito con un cavo con gli stessi parametri tecnici. Tale
operazione va adata a uno specialista qualicato, o al servizio di assistenza tecnica.
SOSTITUZIONE DEL MANDRINO
● Aprire al massimo il mandrino (1).
Svitare la vite di ssaggio del mandrino, per mezzo di un cacciavite a croce, ruotandolo a destra ●
(lettatura sinistra)
Fissare una chiave a brugola nel mandrino ( ● dis. D).
Colpire leggermente l’altra estremità della chiave a brugola. ●
Svitare il mandrino ● .
Il montaggio del mandrino avviene in successione inversa al suo smontaggio.
SOSTITUZIONE DELLE SPAZZOLE IN GRAFITE
Le spazzole in grate del motore consumate (più corte di 5 mm), bruciate o spaccate vanno
immediatamente sostituite. Entrambe le spazzole vanno sostituite allo stesso tempo. La sostituzione
delle spazzole in grate deve essere eseguita esclusivamente da personale qualicato, utilizzando
ricambi originali.
Ogni tipo di difetto deve essere eliminato da un punto autorizzato di assistenza tecnica del produttore.