User manual

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Programmbeschreibung - Knüppeleinstellung | Helikopter
Diese Option steht nur im Sender
mc-
20 HoTT zur Verfügung.
Die beiden Kreuzknüppel sind mit einer
digitalen Trimmung ausgestattet. Kurzes
Drücken der Trimmhebel verstellt mit jedem „Klick“ die
Neutralposition der Kreuzknüppel um einen bestimm-
ten Wert. Bei längerem Festhalten läuft die Trimmung
mit zunehmender Geschwindigkeit in die entspre-
chende Richtung.
Die aktuellen Trimm-Positionen werden in der
Grundanzeige angezeigt und die Verstellung auch
akustisch durch unterschiedlich hohe Töne „hörbar“
gemacht. Während des Fluges die Mittenposition wie-
derzufinden ist daher auch ohne Blick auf das Display
problemlos möglich: Bei Überfahren der Mittenpositi-
on wird eine kurze Pause eingelegt.
Die aktuellen Trimmwerte werden automatisch bei
einem Modellspeicherplatzwechsel abgespeichert.
Die aktuellen Trimmwerte werden automatisch bei
einem Modellspeicherplatzwechsel abgespeichert.
Des Weiteren wirkt generell die digitale Trimmung
des Senders
mc-16 HoTT sowie standardmäßig die
Trimmung des Senders mc-20 HoTT – mit Ausnah-
me der stets „global“ wirkenden Trimmung des Gas-/
Pitch-Steuerknüppels, pauschal auch Steuerfunktion
„K1“ (Kanal 1) genannt – innerhalb eines Modell-
speicherplatzes immer flugphasenspezifisch. Diese
werkseitige Festlegung kann beim Sender mc-20
HoTT in dem hier zu beschreibenden Menü »Knüp-
peleinstellung« individuell von „flugphasenspezisch“
auf „global“ und umgekehrt festgelegt werden, wobei
die K1-Trimmung softwareseitig generell auf „global“,
d. h. flugphasenunabhängig festgelegt ist. Die Werte
der Spalten „St“ und „- Zeit +“ wirken dagegen völlig
unabhängig von der Wahl „GL(obal)“ oder „PH(ase)“
immer „global“.
In der Grundanzeige wird die jeweilige Vorgabe durch
das Ein- bzw. Ausblenden einer Art „Schatten“ bei
den Trimmbalken visualisiert:
Knüppeleinstellung
Einstellung der Steuerknüppel 1 bis 4
• Schatten eingeblendet = global,
• Schatten ausgeblendet = flugphasenabhängig.
Die Grundanzeige der Sender
mc-16 HoTT und
mc-20 HoTT sieht deshalb im Lieferzustand – bei
„Knüppelmode 1“ – wie folgt aus:
STARLET
#02
2:22h
S
F
0:00.0
0:00.0
5.5V
3.9V
M
HoTT
In der nachfolgenden Abbildung der Grundanzeige ei-
nes Senders mc-20 HoTT ist, passend zur zweiten
Abbildung des Abschnittes „Spalte „TR“, beispielhaft
die Trimmung des Heckrotors – beim standardmäßig
vorgegebenen Mode 1 die links/rechts-Funktion des
linken Steuerknüppels – flugphasenabhängig darge-
stellt:
STARLET
#02
2:22h
S
F
0:00.0
0:00.0
5.5V
3.9V
M
HoTT
Programmierung
Blättern Sie mit den Auswahltasten der linken oder
rechten Vier-Wege-Taste zum Menüpunkt »Knüppel-
einstellung« des Multifunktionsmenüs:
Servoeinstell.
Dual Rate / Expo
Knüppeleinstell.
Kanal 1 Kurve
Schalteranzeige
Gebereinstell.
Mit einem Druck auf die zentrale SET-Taste der rech-
ten Vier-Wege-Taste öffnen Sie diesen Menüpunkt:
Gas
Roll
Nick
Tr
+
Zeit
4
4
4
0.0s
0.0s
0.0s
4
0.0s
Heck
0.0s
0.0s
0.0s
0.0s
GA
PH
PH
PH
St
Spalte „Tr“ (Trimmung)
Die Einstellvarianten sind auf die Belange von Hub-
schraubermodelle zugeschnitten, weshalb in der Zei-
le „Gas“ nach Aktivierung des Auswahlfeldes mit den
Auswahltasten umgeschaltet werden kann zwischen:
Gas
Roll
Nick
Tr
+
Zeit
4
4
4
0.0s
0.0s
0.0s
4
0.0s
Heck
0.0s
0.0s
0.0s
0.0s
GA
PH
PH
St
PH
• „GA“ (Gaslimit)
Die K1-Trimmung wirkt als Leerlauftrimmung,
wenn mit der Funktion „Gaslimit“ der Motor zum
Starten geregelt wird (siehe im Menü »Geberein-
stellung« ab Seite 122).
• „AR“ (Gas Autorotation)
Die K1-Trimmung wirkt als Leerlauftrimmung aus-
schließlich in der Flugphase «Autorot».
Damit kann die im Menü »Helikoptermix« prin-
zipiell fest vorgegebene AR-Gasposition (Sei-
te 198), z. B. während Autorotationsübungen, mit
dem Leerlauf-Trimmhebel „variiert“ werden.
• „PT“ (Pitch)
Die K1-Trimmung wirkt aufgrund der internen
Kopplung gleichermaßen auf alle vorhandenen
Pitchservos, ohne das Gasservo zu beeinflussen.
Gleichzeitiges Drücken der Tasten  oder  der
rechten Vier-Wege-Taste (CLEAR) schaltet von „AR“
mc
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