User manual

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Nota general importante:
Nota general importante:Nota general importante:
Nota general importante:
En general, y de forma muy importante para las
En general, y de forma muy importante para las En general, y de forma muy importante para las
En general, y de forma muy importante para las
funciones de mezcla
funciones de mezcla funciones de mezcla
funciones de mezcla
“
““
“▲AL
ALAL
AL▼”
””
” y
y y
y “
““
“▲FL
FLFL
FL▲”
””
” tenemos
tenemos tenemos
tenemos
que controlar que ni las superficies de mando n
que controlar que ni las superficies de mando nque controlar que ni las superficies de mando n
que controlar que ni las superficies de mando ni los
i los i los
i los
servos lleguen al tope mecánico cuando hay grandes
servos lleguen al tope mecánico cuando hay grandes servos lleguen al tope mecánico cuando hay grandes
servos lleguen al tope mecánico cuando hay grandes
abatimientos. Si es necesario, utilizamos una de las
abatimientos. Si es necesario, utilizamos una de las abatimientos. Si es necesario, utilizamos una de las
abatimientos. Si es necesario, utilizamos una de las
opciones disponibles “
opciones disponibles “opciones disponibles “
opciones disponibles “-
--
-lim+” del menú “Servo
lim+” del menú “Servo lim+” del menú “Servo
lim+” del menú “Servo
adjustment”, página 102.
adjustment”, página 102.adjustment”, página 102.
adjustment”, página 102.
PR
PR PR
PR 

 FL
FL FL
FL Off.
Off.Off.
Off. (Profundidad)
El valor entrado en la línea PR
PR PR
PR 

 FL
FL FL
FL da soporte a la
profundidad durante las curvas cerradas y vuelos
acrobáticos. Esta línea de PR
PR PR
PR 

 FL Off.
FL Off. FL Off.
FL Off. determina el
punto offset de introducción del porcentaje del efecto
de la mezcla sobre los flaps cuando actuamos sobre la
profundidad.
• Con un valor de offset 0%, los flaps quedan
afectados por la acción de la profundidad a partir
de la posición neutra del stick de la profundidad
con el porcentaje ajustado en “PR
PR PR
PR 

 FL
FL FL
FL”.
• Si el valor del offset es diferente de 0%, los flaps
quedan afectados por el movimiento del stick de la
profundidad en la dirección “arriba” o “abajo”
solamente cuando se llega al punto de offset
ajustado.
Para ajustar este punto de offset, poner el stick de la
profundidad en el punto donde queremos tenerlo (en
cualquiera de las dos posibles direcciones). Una breve
pulsación sobre la tecla central SET del pad de la
derecha memoriza la posición.
Para volver al valor del 0% pulsamos la tecla central
SET del pad de la derecha con el stick en el punto
neutro. Si asignamos un interruptor en la columna
“Switch” podemos conmutar entre on y off el efecto de
la mezcla.
Notas:
• El menú “Brake settings” es inaccesible si en el
menú “Model type
Model typeModel type
Model type”, página 104, hemos ajustado
“Motor on C1 forward/back” y además “Yes” en la
columna “Motor” en el menú “Phase settings
Phase settingsPhase settings
Phase settings”,
página 152, para la fase activa actualmente. Si es
necesario cambiamos de fase de vuelo.
• Las mezclas para los frenos descritas a
continuación son ajustables para cada fase de
vuelo y por lo tanto deben programarse y
memorizarse independientemente.
Crow
Crow Crow
Crow (Butterfly)
Las funciones de mezcla del Butterfly son mandadas
por las funciones de mando 1,7,8 o 9 según el input
que hemos asignado en la línea “Brake Offset” del
menú “Model type
Model typeModel type
Model type”, página 104.
Nota:
Con el menú “Model type
Model typeModel type
Model type”, página 104, también
definimos el punto de Offset, es decir, la dirección de la
activación. Debemos posicionar el Offset a
aproximadamente +90% del recorrido del stick (si se
usa el stick del canal 1, generalmente se sitúa en el
Ajustes de los frenos
Ajustes de los frenos Ajustes de los frenos
Ajustes de los frenos