User manual

283
Notas:
• Naturalmente también podemos usar el
modelo predefinido en la memoria 01 para
programar el primer modelo, es un modelo de
avión por defecto.
• Una vez hemos escogido el tipo de modelo,
no podemos
interrumpir el procedimiento!
Aunque paremos el emisor deberemos hacer
esta elección. Si cometemos un error en la
elección simplemente borramos la memoria,
ver la página 80.
• Si el voltaje de la batería es demasiado bajo,
por razones de seguridad no podemos
cambiar de modelo. La pantalla muestra el
siguiente mensaje:
Una vez hemos finalizado esta primera etapa, lo
siguiente que debemos hacer es asignar el receptor
montado en el modelo a esta memoria, accediendo al
menú...
“Base setup model”
“Base setup model”“Base setup model”
“Base setup model” (inicio en la página 86)
... y en él vamos a la línea “module
modulemodule
module”:
Nota:
Si después de la confirmación de la selección del
modelo, confirmamos el mensaje que aparece en la
página durante algunos segundos ...
... pulsando la tecla central SET del pad de la
derecha, accederemos automáticamente a esta línea.
En esta línea activaremos, como se ha descrito en la
página 87, el procedimiento de Binding entre la
memoria del modelo y el receptor, si no, nuestro
receptor quedará insensible respecto a cualquier
programación.
Con la flecha de selección ▲ del pad de la izquierda o
la derecha, vamos hacia la parte alta de la pantalla, a
la primera línea, y empezamos la verdadera
programación del modelo en la línea “Model name
Model nameModel name
Model name”:
Aquí entramos el nombre del modelo, pulsando
brevemente la tecla central SET del pad de la
derecha para acceder a la lista de caracteres:
Debemos verificar, y si es necesario modificar, las
preselecciones de los menús “Stick mode
Stick modeStick mode
Stick mode”,
“M
MM
Modulation
odulationodulation
odulation” y “DSC Output
DSC OutputDSC Output
DSC Output”, que están memorizados
en el menú “Basic settings
asic settingsasic settings
asic settings”.
En el menú ...
Model type
Model typeModel type
Model type
... se seleccionan los principales ajustes de los servos
en el modelo, transmitiéndolos al emisor. Están
disponibles los siguientes ajustes:
“Motor en C1
Motor en C1Motor en C1
Motor en C1”
•
none”: el trim es funcional,
independientemente de la posición del stick,
y el submenú “Brake settings” del menú
“Wing mixers
Wing mixersWing mixers
Wing mixers”, que empieza a partir de la
página 170 está accesible sin restricciones.
El mensaje de aviso “Throttle too high” – ver
la página 33 y / o 104 – y la opción “Motor
stop”, página 92, están desactivadas.
• “(Idle) front o rear”: El trim del Ch1 funciona
solamente en uno u otro extremo,
correspondientes al ralentí. Si ponemos en
marcha el emisor y el gas está demasiado
alto, aparecerá el aviso “Throttle too high” en
la pantalla y se oirá una alarma sonora. La
opción “Motor stop”, página 92, está activada.
El submenú “Brake settings” del menú “Wing
Wing Wing
Wing
mixers
mixersmixers
mixers”, que empieza a partir de la página
170, solamente está accesible si en la
columna “Motor” del menú “Phase settings
Phase settingsPhase settings
Phase settings”,
página 152, de la fase actualmente utilizada,
hemos ajustado “none”.
En las dos líneas siguientes seleccionamos el principal
ajuste de los servos en el modelo, y se transmite al
emisor: