User manual

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... que desaparece después de algunos segundos y el
emisor se apaga automáticamente. El emisor queda de
nuevo operativo.
Notas:
• Si aparece el mensaje de aviso ...
... el módulo de emisión HF todavía está activo. Ir
al menú “Basic settings
Basic settingsBasic settings
Basic settings”, seleccionar la línea HF
transmit”, seleccionar la opción “OFF” y repetir el
procedimiento.
• Si aparece el mensaje de aviso ...
... nos indica que no hay tarjeta de memoria en el
emisor, o que por algún motivo no se puede leer.
• Si la ventana de selección está vacía ...
... el emisor no encuentra ningún fichero de
idioma compatible en la tarjeta de memoria. Comprobar
el contenido de la tarjeta SD en el directorio “VoiceFile”
en un PC o portátil.
CALIBRACION DE LOS STICKS
CALIBRACION DE LOS STICKSCALIBRACION DE LOS STICKS
CALIBRACION DE LOS STICKS
Si notamos que la posición neutra de los sticks
(controles 1 ... 4) después de su auto-calibración no
está exactamente al 0% de su recorrido, entonces
debemos comprobarlas, y si es necesario corregirlas
de la manera siguiente.
Colocarse en el menú “Model select
Model selectModel select
Model select” y abrir una
memoria libre como se describe en la página 79.
El hecho de que el modelo que inicialicemos sea un
avión o un helicóptero es irrelevante.
Esperamos que aparezcan los avisos correspondientes
en la base de la pantalla después de hacer un cambio
de modelo y accedemos al menú “Servo display
Servo displayServo display
Servo display”, por
ejemplo pulsando simultáneamente las teclas
◄ ►
del pad de teclas de la izquierda (SIN hacer ningún
cambio provisional en el ajuste de los trims o cambios
en cualquier otro ajuste).
Si todavía tenemos los cuatro sticks con los sistemas
de retorno por muelle colocados, el siguiente display
nos indica cual es la configuración ideal que nos debe
mostrar:
Nota:
El dibujo superior y los dos siguientes muestran la
pantalla de la
mc
mcmc
mc-
--
-20
2020
20
HoTT. La pantalla de la
mc
mcmc
mc-
--
-
16
1616
16 HoTT muestra los ocho canales correspondientes.
Si no es así, las barras de los gráficos mostrarán el
porcentaje de los sticks a los que les hemos quitado el
muelle – típicamente para el “C1”, motor / frenos o
motor / paso.
Si por ejemplo el stick del motor / freno está en la
posición de un cuarto del recorrido, el display se
mostrará de la siguiente manera:
Uno después de otro, colocar los dos sticks en sus
cuatro posibles posiciones límite sin ejercer fuerza al
final del recorrido. En cada una de estas ocho
posiciones límite, la indicación debe ser exactamente
de –100% o +100%, en función de la dirección.
Por ejemplo, si colocamos el Control 2 en el límite del
recorrido, y mantenemos los otros tres sticks en la
posición intermedia, el display del emisor debe mostrar
entonces la siguiente pantalla.
Independientemente del número de sticks con retorno
que tengamos en el emisor, si estas comprobaciones
nos dan un resultado de cuatro 0% en los centros y
ocho 100% en los extremos, entonces los sticks de
nuestra emisora están óptimamente calibrados.
Podemos dar por finalizado el proceso borrando la
memoria que hemos creado.
De lo contrario nos movemos al menú (tal como se ha
descrito al comienzo de la doble página anterior) a la
línea “STICK CALIBRATION” del menú “HIDDEN
HIDDEN HIDDEN
HIDDEN
MODE
MODEMODE
MODE” y pulsar brevemente la tecla central SET en
el pad de la derecha.