User manual GRP-33600

à l’intérieur du fuselage conduisent à ce types d’imprécisions (par ex. surpression produite par le souf e de
l’hélice, ou l’air qui s’engouffre dans le fuselage durant le vol).
Il est préférable de monter le module GPS sous la verrière, car il faut éviter de couvrir le capteur sur le des-
sus a n qu’il puisse recevoir les données des satellites GPS dans les meilleures conditions. Son montage
dans des fuselages bois ou plastique ne pose aucun problème, par contre, il n’est pas possible de le monter
dans des fuselages carbone (CFRP), car ceux-ci masquent de trop le signal, et ne permettent pas un fonc-
tinnement able. Fixez le module GPS avec les pattes de xation ou avec de l’adhésif double face, avec le
marquage vers le haut, à un endroit approprié du modèle:
- Essayez de placer le module dans la partie la plus haute du fuselage et ne pas faire passer des ls ou
autres éléments devant le module
- Au-dessus du module, laissez un angle de réception suf samment grand ouvert pour bien recevoir égale-
ment les satellites qui ne se trouvent pas directement au-dessus du modèle.
Pour des raisons techniques, le module GPS ne mesure que la vitesse horizontale par rapport au sol. Des
piqués plein badin, des virages rapides ou la voltige provoquent, par la variation brusque de l’angle de
l’antenne GPS, des coupures au niveau de la réception, ou favorisent au contraire la réception alternative
des signaux des satellites GPS, ce qui peut conduire à des erreurs de relevés. En règle générale, un vol
horizontal d’une seconde environ suf t pour obtenir une mesure précise de la vitesse. Mais justement sur
des modèles très rapides et notamment lorsque que l’on passe d’un piqué à pleine vitesse à une trajectoire
horizontale, il est possible, que pour obtenir un signal franc et une mesure précise, il faille attendre un peu
plus d’une seconde.
3. MONTAGE:
Connecter le GPS MODULE du câble 3 broches au connecteur en T du récepteur. Das Stecksystem ist
verpolungssicher, achten Sie auf die kleinen seitlichen Phasen. Ce système de prise est équipé de détrom-
peurs, attention aux petites arêtes latérales. Ne forcez pas, la prise doit pouvoir se brancher sans effort.
Les ches sont repérées en conséquence, l noir (-), l rouge (+) et l blanc (S)
Uniquement pour émetteurs cités sous le point 1 „Exceptions“ avec la SMART-BOX:
Fixez la SMART-BOX sur le support de votre émetteur comme indiqué sur la photo. Branchez ensuite la Box
à votre émetteur avec le cordon 3 ls.
Branchez une extrémité du cordon dans la prise DATA de l’émetteur, et l’autre extrémité dans la prise laté-
rale droite de la SMART-BOX. Ce système de prise est équipé de détrompeurs, attention aux petites arêtes
latérales. Ne forcez pas, la prise doit pouvoir se brancher sans effort.
Les ches sont repérées en conséquence, l brun (-), l rouge (+) et l orange (T)
REMARQUE: Pour la programmation, au lieu de brancher le module sur le récepteur, vous pouvez le bran-
cher directement sur la prise situé sur le coté droit de la SMART-BOX. Les réglages sont alors directement
transmis au module GPS (sans passer par la radio) et la programmation s’effectue plus donc rapidement.
L’alimentation nécessaire au fonctionnement de la SMART-BOX (3.6 - 9 V) est branchée sur la prise située
sur la gauche. La connexion est équipée d’un détrompeur, ce sont les petites arêtes latérales. Ne forcez en
aucun cas, la prise doit se monter facilement. La che femelle est également repérée. Le l noir doit être
vers le bas (-), le rouge vers le haut (+).
4. COMMANDE
La manipulation, l’utilisation du module GPS correspond à celle de l’émetteur. Lisez attentivement la noti-
ce de votre radiocommande, paragraphe „Télémétrie“. Pour s’en servir, allez dans le menu de l’émetteur
„Télémétrie“ sous le point du menu „SETTING AND DATAVIEW“. Une fois que vous sélectionnez SETTING
AND DATAVIEW, vous pouvez sélectionner l‘af chage du CAPTEUR GPS. Le capteur af che suivre les
émetteur-récepteur af che, à savoir „GPS Sensor“ af cher l‘écran suivant après le dernier af chage de
l‘essai servo commande à distance (RX SERVO TEST). Attention: Si le récepteur est coupé, le message
d’alerte „Aucune réception possible de données“ s’af che.
Après avoir allumé le récepteur, cela peut prendre quelques secondes jusqu’à ce que l’af chage/écran
du récepteur soit activé - > Le symbole, en haut à droite de l’écran émetteur (TX) s ‘af che, et peut être
sélectionné. L’enregistrement des données, ne s’af cheront pas immédiatement, étant donné que tous les
33600 GPS Modul - Graupner HoTT 2.4 02