Installation Instructions

ManualsBrandsGT ManualsCar alarm636

INBOUW HANDLEIDING GT636

Hartelijk dank voor het kiezen van een GT product. Onze materialen zijn met uiterste zorg

gefabriceerd en getest. Mocht U vragen over onze producten hebben, dan staan onze technische

dienst en verkoopstaf geheel tot Uw dienst.

BELANGRIJK: Om kortsluiting te voorkomen, adviseren wij voordat met montage wordt

begonnen eerst de negatieve accuklem wordt losgenomen.Om beschadigingen

of kortsluiting te voorkomen dienen bij alle kabeldoorvoeringen doorvoer rubbers

gebruikt te worden, zodat de draden voldoende beschermd zijn.Verder adviseren

wij om alle aansluitingen te solderen. Plaats het commandoblok op een goed

zichtbare plaats in het dashboard, zorg ervoor dat deze makkelijk bereikbaar is.

Omschrijving:

De GT636 is een afstandsbediend autoalarmsysteem met de volgende mogelijkheden:

- via de handzender uitschakelbare quartz gestuurde ultrasoon detectie,

- geheugen om aan te geven in welke groep een alarm heeft plaatsgevonden,

- automatisch inschakelen,

- detectie van startpogingen,

- aansluiting voor motorkap/kofferdekselschakelaars,

- aansluiting voor portierschakelaars,

- aansluiting voor optionele detectoren zoals een radar,

- aansluiting voor optionele modules,

- signalering via de richtingaanwijzers tijdens het in en uit schakelen met de

afstandsbediening,

- aansluiting voor sirene met noodstroom voorziening,

- optische alarmsignalering via de richtingaanwijzers,

- universele aansturing van centrale portier vergrendeling,

- startmotorblokkering.

De set GT636 bestaat uit:

- 1 centrale controle en stuureenheid (CCS) GT636,

- 1 noodstroom sirene GT444,

- 1 hellinghoek detector ARS-2 (alleen bij KLASSE 3),

- 1 set sensoren GT83,

- 1 radardetector GT632 (alleen bij cabrio sets),

- 1 kabelboom,

- 1 massaschakelaar,

- 2 PTT goedgekeurde handzenders GT482,

- 1 commandoblok,

- 1 inbouwhandleiding, inbouwinstructies en gebruiksaanwijzing,

- 2 raamstickers.

ALGEMENE TIPS EN OPMERKINGEN

Indien er op de inbouw een SCM/TNO goedkeuring aangevraagd wordt mogen de raamstickers niet

opgeplakt worden.

Contacteer bij storingen eerst het inbouwstation en probeer de storing te verhelpen, eventueel in

overleg met de technische dienst van Rho-Delta.

Vermijd nodeloos en vals alarm. Sluit altijd de ramen en laat geen mascottes in de auto bungelen

bij gebruik van ultrasoon sensoren.

Summary of content (9 pages)

PAGE 1
INBOUW HANDLEIDING GT636 Hartelijk dank voor het kiezen van een GT product. Onze materialen zijn met uiterste zorg gefabriceerd en getest. Mocht U vragen over onze producten hebben, dan staan onze technische dienst en verkoopstaf geheel tot Uw dienst. BELANGRIJK: Om kortsluiting te voorkomen, adviseren wij voordat met montage wordt begonnen eerst de negatieve accuklem wordt losgenomen.
PAGE 2
De fabrikant behoudt zich het recht voor modificaties aan te brengen ter verbetering van het product. Getronic noch Rho-Delta B.V. kunnen verantwoordelijk gesteld worden voor beschadigingen aan het elektrische systeem van de auto ten gevolge van incorrecte installatie. Op elk Getronic product geldt 12 maanden fabrieksgarantie, ingaande de datum van aankoop door de eindgebruiker. STORING ZOEKEN Indien er een functie niet werkt moet er storing gezocht worden.
PAGE 3
SIRENE GEEFT GELUID TIJDENS ALARM Zet het alarm aan, wacht 60 seconden en open een portier. De sirene moet geluid maken. RICHTINGAANWIJZERS KNIPPEREN TIJDENS ALARM Zet het alarm aan, wacht 60 seconden en open een portier. De richtingaanwijzers moeten gaan knipperen. INDIEN GEMONTEERD: RADARDETECTOR GEEFT ALARM Test dit op dezelfde wijze als het testen van de ultrasoon sensoren. INDIEN GEMONTEERD: HELLINGSHOEKDETECTOR GEEFT ALARM Zet de krik stevig onder de auto, zet het alarm aan en wacht 60 seconden.
PAGE 4
2. Rapid test Sluit de negatieve accuklem aan wanneer de installatie van het alarmsysteem is voltooid. Het alarmsysteem kan nu in de Rapid testfunctie worden gezet, met deze functie kan éénvoudig en snel de werking van het alarmsysteem worden gecontroleerd. Het inschakelen van de Rapid testfunctie: - Open de motorkap en wacht 5 seconden, druk nu de motorkapschakelaar 5 maal achter elkaar in.
PAGE 5
- bevestigd door de statusled op het commandoblok. Wordt de betreffende functie aangezet dan zal de led gaan branden, wordt de betreffende functie uitgezet dan zal de led uit gaan. Na programmeerstap 6 zal na een druk op de A toets automatisch verder worden gegaan vanaf programmeerstap 2. Door het contactslot van de auto uit te zetten wordt de programmeerstand weer uitgezet, de statusled zal hierbij uitgaan en het alarmsysteem zal een lange pieptoon geven.
PAGE 6
PAGE 7
PAGE 8
Gebruikers handleiding De handzenders: - Het alarmsysteem is uitgevoerd met twee 2-kanaals handzenders met High Security rolling code. De handzenders hebben 2 toetsen, een grote toets (A toets) en een kleinere toets (B toets). De handzenders zijn tevens voorzien van een interne noodplug, voor het geval dat het alarmsysteem niet reageert op de handzenders. De handzenders geven aan wanneer de batterij van de handzender bijna leeg is.
PAGE 9
Uitschakelen alarm via de noodplug geintegreerd in de handzender Wanneer het alarmsysteem niet uit te schakelen is via de handzender is het mogelijk om via de noodplug, welke geintegreerd is in de handzender, het alarmsysteem uit te schakelen. - Open de wagen met de sleutel. Het alarm zal nu af gaan. Druk de twee contactpunten aan de voorkant van de handzender tegen het commandoblok in het dashboard. Het alarm zal nu gelijk uitschakelen.