Operation Manual

12
Školení
Používání přístroje vyžaduje pouze odpovídající poučení
odborníkem resp. návodem k obsluze. Speciální školení
není nutné.
Přeprava a skladování
 Před dlouhodobějším skladováním musí být přístroj
důkladně vyčištěn a uložen mimo dosah
nepovolaných osob.
 Před uskladněním zkontrolujte, zda jsou utaženy
všechny matice, šrouby a čepy.
 Před dlouhodobějším skladováním nechte motor vždy
vychladnout.
 Motorový transportér neskladujte nikdy s palivem,
mohlo by způsobit požár.
 Přístroj skladujte vždy na rovném a stabilním
podkladu.
Montáž
Montáž rukojeti (obr. 3)
Pravou a levou rukojeť připevněte na správné místo a
šrouby utáhněte imbusovým klíčem. Mezi motor a rukojeť
nyní namontujte příčnou vzpěru.
Montáž ovládacích prvků (obr. 4)
Mezi obě rukojeti připevněte ovládací prvek a šrouby
utáhněte dvěma imbusovými klíči.
Montáž rukojeti na korbě (obr. 5)
Korbu je třeba nejprve sklopit. Poté dejte rukojeť do
správné polohy a šrouby utáhněte dvěma imbusovými
klíči.
Blokovací zařízení předních kol (obr. 6)
Pokud se blokovací zařízení předních kol nachází
paralelně s osou, motor není blokován a motorový
transportér lze posouvat. (poz.1)
Pokud se blokovací zařízení předních kol nachází
vertikálně k ose, motor se zablokuje a motorovým
transportérem lze pohybovat jen s pohonem (poz. 2)
Obsluha
Poté, co jste si přečetli všeobecné bezpečnostní pokyny
a bezpečnostní pokyny před prvním uvedením do
provozu a pochopili je, můžete motorový transportér uvést
do provozu. Přitom postupujte následovně:
Startování:
Plynovou páku (obr. 1/1) posuňte zcela nahoru a táhněte
lehce za startovací rukojeť do té doby, než narazíte na
odpor. Poté za ni rychle zatáhněte.
Jízda vpřed:
Zvedněte přední kontrolní páku (obr. 1/4). Motorový
transportér se pohybuje vpřed. Rukojeť opět pusťte,
motorový transportér zůstane opět stát.
Jízda vzad:
Pusťte spojku a páku pro jízdu vzad (obr. 1/2) přitáhněte k
sobě tak, aby přístroj táhl dozadu. Přitom dávejte pozor na
kvalitu povrchu a potenciální překážky.
Vyklápění korby:
Páku pro kontrolu vyklápění (obr. 1/3) dejte do spodní
polohy a korbu vyklopte tak, aby se vyprázdnil její obsah.
Pokud chcete vrátit korbu zpět, páku opět táhněte nahoru.
Vypnutí:
Po skončení práce vypněte motor. Plynovou páku (obr.
1/1) dejte na nejnižší stupeň a poté vypněte motor.
Prohlídky a údržba
Všechny pohyblivé součásti, šrouby a matice mažte
pravidelně mazacím tukem.
Tankování:
Sejměte víko nádrže a zkontrolujte náplň. Přístroj postavte
na rovnou plochu a přes filtrační trychtýř do něj případně
nalijte benzín. Šrouby víka nádrže poté opět utáhněte.
Benzín se nesmí vylévat ani nesprávně likvidovat,
protože by znečistil životní prostředí. Zlikvidujte ho,
prosím, v souladu s nařízením!
Plán údržby
Před uvedením do provozu:
 Kontrola náplně.
 Kontrola utažení všech matic, šroubů a čepů.
 Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách.
každých 150 hodin:
 Výměna oleje
Porucha - příčina - řešení
Porucha Příčina Řešení
Přístroj nejede Nastavení bovdenového lanka je
nesprávné
Přístroj znovu seřiďte
Klínový řemen je povolený Klínový řemen napněte nebo vyměňte
Abnormální chvění Povolené součásti Vypněte motor a součásti utáhněte
Poškozené součásti Vypněte motor a poškozené součásti
vyměňte