Operation Manual

RO
6.5 Instrucţiuni pas cu pas
• Îndepărtaţi corpurile străine de pe terenul cultivat.
• Purtaţi îmbrăcăminte de protecţie adecvată.
• Porniţi aparatul după descrierea în capitolul „Deservire“.
• Respectaţi toate indicaţiile de siguranţă relevante.
• După fiecare folosire curăţaţi aparatul şi controlaţi toate dispozitivele incorporabile şi instalaţiile de
protecţie din punctul de vedere al eventualelor daune.
7 Defecte – Cauze - Eliminări
Defectul Cauza Eliminare
Motorul nu
porneşte
1. Rezervor gol
2. Motor înecat.
3. Bujia de aprindere cocsificată
(urme de carbon pe electrozi). Prea
mare distanţă între electrozi.
4. Carburator impurificat, jiclorul
carburatorului
5. Racordul bujiei defect, cablul de
aprindere defect
6. Fără scânteie de aprindere
1. Umpleţi rezervorul
2. Luaţi acceleraţia, repetaţi de câteva ori
startul, în caz de nevoie demontaţi bujia
de aprindere, curăţaţi-o şi uscaţi-o
3. Curăţaţi bujia, controlaţi valoarea
termică a bujiei, eventual schimbaţi bujia
reglaţi 0,6-0,7mm
4. Curăţaţi, suflaţi carburatorul
5. Schimbaţi
6. Butonul de scurtcircuitare, controlaţi
cablul, controlaţi modulul de aprindere,
eventual schimbaţi, reglaţi mărimea
fantei (0,3 – 0,4mm).
Motorul are turaţie
prea mare la
relantiu
1. Motor rece. 1. Încălziţi încet eventual închideţi puţin
supraalimentarea.
Motorul nu dă
randament maxim
1.
Bujia de aprindere cocsificată
(urme de carbon pe electrozi). Prea
mare distanţă între electrozi.
2. Carburator impurificat, jiclorul
carburatorului
3. Filtru de aer murdar
4. Eşapamentul, canalul de emisie al
cilindrului
5. Segmentul de etanşare din
comoara arborelui cotit nu este
etanş
6. Cilindri, segmentele cilindrilor uzate
7. Amestecul de combustibil
necorespunzător (prea mult ulei)
8. Aprindere dereglată
1. Curăţaţi bujia, controlaţi valoarea
termică a bujiei, eventual schimbaţi bujia
reglaţi 0,6-0,7mm
2. Curăţaţi, suflaţi carburatorul
3. Curăţaţi
4. Demontaţi şi curăţaţi eşapamentul,
îndepărtaţi resturile de carbon.
5. Schimbaţi
6. Schimbaţi cilindrii, pistoanele sau
segmenţii, alezaţi cilindrii la cota mai
mare şi montaţi pistoane de cota
respectivă.
7. Faceţi plinul conform instrucţiilor
8. Reglaţi mărimea fantei modulului de
pornire (0,3-0,4mm)
Motorul nu poate fi
oprit
1. Bujia de culoare cenuşiu deschisă
cu urme de aprindere (perle
fuzibile)
2. Resturi de carbon în camera de
ardere
1. Montaţi bujie cu valoare termică mai
mare.
2. Curăţaţi capul cilindrilor, fundul
pistoanelor şi canalele cilindrilor.
201