Datasheet
Câbles de charge VE
ACCESSOIRES
CHARGEURS
Les câbles de charge pour véhicules électriques (VE) orent une solution de recharge en tout lieu et l’assurance
d’une batterie pleine pour prendre la route dès que nécessaire. Tous 3 dotés d’une sortie de Type 2 (standard
européen), ils répondent à la plus large gamme de véhicules électriques sur le marché (Mercedes, Audi, BMW,
Volkswagen, Opel, Volvo, Toyota, Tesla, Peugeot, Renault...). Sécurisés et ables, ils résistent à l’usure et aux éléments
en environnements extérieurs (classe IP66).
04/10/2021
www.gys.fr
MADE in China
Câble de mode 2, il permet de recharger tout véhicule
électrique sur une prise électrique domestique 220 V.
Réglable en 10 ou 16 A monophasé, il est conseillé de
toujours garder ce câble dans le core. La charge est
néanmoins plus lente que pour un T2-T2 (3,7 kW).
Câble de mode 3, le T2-T2 permet de relier une voiture
électrique dotée d’un connecteur T2 ou CSS à une borne
de recharge de type T2. Disponibles en monophasé
(7,36 kW) ou en triphasé (22 kW), ces câbles orent
une recharge rapide et sûre.
- Ergonomique, le câble est toujours
tendu et ne balaye pas le sol durant
l’utilisation.
- Facile à utiliser, facile à ranger.
Connecteur type 2 Connecteur combo CCS
Courant AC ou DC Courant DC
Charge lente (AC) / rapide (DC) Charge rapide
T2
Chevrolet Volt / Citroen C-ZERO / Mitsubishi iMiEV / Nissan
LEAF / Peugeot iOn / Renault Fluence / Renault Kangoo / Re-
nault Twizy / Renault ZOE / Smart ED / Modèle TESLA
Renault Zoe 2 / Tesla Model 3 - Y / Audi e-Tron /
Mercedes EQC.
CÂBLES DE CHARGE T2 - T2 CÂBLE DE CHARGE 16 A - T2
LES STANDARDS EUROPÉENS
U1 I1
CÂBLE DE
CHARGE EV
028982
1 ph 32 A 7.36 kW
•
—
5 m
Type 2
028999
3 ph 32 A 22 kW
•
—
CHARGEUR
PORTABLE EV
028975
1 ph 10 / 16 A 3.7 kW
—
•
Type 2
OPTION
IP67
060432
21 × 43 × 57 cm
32 A
1 ph 16 A
1 ph 32 A
3 ph
028982 028975028999
Type 2
Type 2
Câble spiralé