Manual

焊接区域评估
除了焊接区域外，对弧焊系统安装本身的评估也可用于识别和解决干扰情况。排放物的评估必须包括CISPR 11：2009中第10条规定的
现场测量。现场测量也可以用来确认缓解措施的有效性。
减少电磁辐射方法的建议
a.国家电网：弧焊必须严格按照厂家的建议连接到国家电网。如果干扰发生，可能有必要采取额外的预防措施，如过滤的供电网络。
应考虑屏蔽金属管道中的电源电缆。必须保证电缆沿电缆长度方向的电气连续性。屏蔽应连接到焊接电源，以确保焊接电流源的传导
和外壳之间良好的电接触。
b.弧焊设备的维护：根据制造商的建议，应提交电弧焊接日常维护检查程序。当焊接设备处于开启状态时，所有的接口、维修口和盖
板都应该关闭并正确锁定。除非制造商说明书中列出的变更和设置，弧焊设备不应以任何方式进行修改。电弧启动和电弧稳定装置的
火花间隙必须根据制造商的建议进行调整和维护。
c.焊接电缆：电缆线应尽可能短，彼此接近，如果不在地上要尽量接近地面。
d.电气连接/电搭接：应考虑在周围区压焊所有金属物体。然而，如果操作者同时接触到这些金属元素和电极，那么与工件相连的金
属物体会增加触电的危险。必须使操作者与这些金属物体绝缘。
e.焊接部分的接地：由于电气安全或由于其尺寸和位置（如船体或金属建筑结构的情况）而没有接地，那么在某些情况下部分接地可
以不系统地减少排放物。最好避免造成可能伤害用户或损坏其他电气设备的部件的接地。如果有必要，直接接地部分是合适的，但在
一些不允许这种直接连接的国家，根据国家规定选择的电容器的连接是合适的。
f.保护和电镀：区域内其他电缆和设备的选择性保护和电镀可以减少微扰问题。在特定情况下可以考虑整个焊接区域的保护。
机器的运输和搬运
机器配有手柄便于运输。注意不要低估机器的重量。手柄不能用于吊索。
不要使用电缆或焊枪来移动机器。焊接设备必须垂直移动。
切记请勿把装置放在人或物体上。
设备安装
• 确保焊接时工作区域有足够的通风，并有可进入的控制面板机器。
• 切记不能在导电金属粉尘地区使用。
• 为了防止过热，电力电缆、延长电缆和焊接电缆必须完全展开不缠绕。
制造商不对由于机器的错误和/或危险使用造成的损坏的物品和人员承担任何责任。
维修/建议
• 本机器的用户必须接受适合机器使用的培训，以充分利用机器的性能并执行合规工作（例如：车身培训）。
• 当对车辆进行维修前，请检查汽车制造商是否允许焊接。
• 发电机的维护与维修必须由制造商负责。由第三方对此发电机进行的任何干预都将使保修条件无效。制造商对此次干预后发生的任
何事故概不负责。
• 开始维护设备前，请拔出电源插座并等待两分钟。设备内部的电压与电流强度高且危险。
• 所有焊接工具在使用过程中都会损坏。确保这些工具保持干净，以便机器最大限度地发挥其可能性。
• 当使用气动焊钳模式时，检查电极/电极帽的状况 (是否扁平、弯曲或斜角). 若不是这种情况，请使用砂纸(细粒)清洁或更换(参
见机器上的参数)。
• 定期卸载引擎盖，清除送风机上的灰尘。利用此机会，请专业人员使用绝缘工具检查电气连接。
• 定期检查电源线状态和焊接电路线束。电源线如若受损，为避免危险发生，必须由制造商，其售后服务部或有关专业人士更换。
• 将焊接电流源的开口打开使空气能自由进出。.
使用说明
产品描述
这些设备专为以下车身修复操作：车身校平；焊钉，铆钉，垫圈和槽板焊接；消除撞击；拉紧钢板。不适合做金属零件
的装配工作。这些设备配备以下配件：
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GYSPOT 2600 / 2700 / 39.02 / 39.04 / PRO 230 / PRO 400
CN
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