Manual

11
PROTIG 200 DC HF
PL
SZLIF ELEKTRODY
Dla optymalnego działania zaleca się stosować zaostrzone elektrody w następujący sposób:
d
L
L = 3 x d dla niskiego prądu spawania.
L = d dla wysokiego prądu spawania.
ZAPAMIĘTYWANIE I PRZYPOMNIENIA USTAWIEŃ SPAWANIA
Liczba zapamiętanych informacji wynosi 10 w MMA i 10 w TIG DC.
Wejście do menu poprzez wciśnięcie przycisku
MEM
PROG
.
Zapisz kongurację
Po wejściu w tryb programowania wybierz i naciśnij przycisk dostępu.
Wybierz numer programu od P1 do P10. Naciśnij przycisk dostępu, a bieżąca konguracja zostaje zapisana.
Przywoływanie istniejącej konguracji
Po wejściu w tryb programowania wybierz i naciśnij przycisk dostępu.
Wybierz numer programu od P1 do P10. Nacisnąć przycisk dostępu i konguracja jest przypominana.
ZŁĄCZE KONTROLI SPUSTU
DB
4
2
3
L
torch
DB
torch
NC
4 3
2
1
5
6
DB torch
L torch
3
4
2
L
Schemat podłączenia palnika SR17/TIG26. Schemat połączeń elektrycznych wedle typu palnika.
Rodzaje palników Oznaczenie drutu Załączony kołek spawalniczy
Palnik z 2 spustami Palnik z 1 spustem
Wspólny/uziemienie 2 (brązowy i czarny)
Przełącznik spustu 1 4 (szary)
Przełącznik spustu 2 3 (czerwony)
KOMUNIKATY BŁĘDÓW, ANOMALII, PRZYCZYN, ROZWIĄZAŃ
Materiał ten posiada system kontroli awarii i uszkodzeń.
Szereg komunikatów do klawiatury kontrolującej, pozwalających na diagnozę błędów i anomalii.
WADY I KOMUNIKA-
TY W HMI - HUMAN
- MACHINE INTER-
FACE (INTERFJS
CZŁOWIEK-MASZY-
NA)
PRZYCZYNY ROZWIĄZANIA
ŹRÓDŁO PRĄDU SPAWANIA
«dEF» «1» Brak komunikacji
Należy sprawdzić wewnętrzne okablowanie
pomiędzy HMI - Interfejsem Człowiek-Maszyna
a kartą zasilającą.
«dEF» «2» Wadliwy przycisk HMI - Human Machine Interface
Należy wymienić HMI - Interfejs Człowiek -
Maszyna
«dEF» «3»
Spust lub spusty palnika są uregulowane za pomocą ustawień fabry-
cznych
Należy wymienić palnik.
«dEF» «4» Przełącznik pedału jest uszkodzony lub nadal aktywny
Wymienić pedał lub sprawdzić, czy przełącznik
nie jest wciśnięty.
« - - - » Nastąpiło przepięcie sieci.
Przyczyną przepięcia jest
komunikat i rodzaj przerwania
zasilania silnika, piorun...