Manual

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GYSFLASH 51.12 CNT FV / 101.12 CNT / 103.12 CNT / 121.12 CNT FV /
123.12 CNT FV / 125.12 CNT FV / 101.24 CNT FV / 103.24 CNT FV /
51.48 CNT FV / 53.48 CNT FV
KO
테스터 모드
일반 탐색:
1
화살표를 사용하여 수행할 테스트를 선택하십시오.
MODE TESTEUR
Voltage test
2
START/STOP 버튼을 눌러 테스트를 시작합니다.
• 전압 테스트:
이 모드를 사용하면 충전 클램프 단자의 전압을 볼 수 있으므로 GYSFLASH를 전압계로 사용하여
배터리 전압을 측정할 수 있습니다.
Voltage test
U=12.1V
• 시동 테스트:
이 모드의 목적은 엔진이 켜졌을 때 차량 시동 시스템(스타터 + 배터리)의 상태를 평가하는 것입니다. 이 테스트는 차량에 연결된 배
터리로 수행해야 합니다.
1
화살표를 사용하여 차량 배터리의 공칭 전압을 선택하십시오.
Engine start test
12V
2
SELECT 버튼을 눌러 확인
3
클램프를 차량 배터리에 연결
4
시동 키를 돌려 엔진 시동
5
충전기는 자동으로 엔진 시동 시도를 감지하고 계산 알고리즘을 실행하여 시동 시스템의 상태
를 결정합니다.
테스트 결과: 충전기는 엔진 시동 단계에서 감지되는 배터리 전압의 최소값과 시동 시스템의 상태
를 게이지 형태로 표시합니다.
Engine start test
Umin=8.6V
• 발전기 시험:
이 모드는 차량의 발전기 상태를 결정하는 데 사용됩니다. 이 테스트는 엔진이 작동 중인 차량에서 수행됩니다.
1
화살표를 사용하여 차량 배터리의 공칭 전압을 선택하십시오.
Alternator test
12V
2
SELECT 버튼을 눌러 확인
테스트 결과: 충전기는 차량 교류 발전기에서 제공하는 전압과 교류 발전기 상태를 게이지 형태로
표시합니다.
Alternator test
U=14.1V
보호
이 장치는 단락 및 극성 반전으로부터 보호됩니다. 충전기를 배터리에 연결할 때 스파크를 방지하는 스파크 방지 시스템이 있습니다.
배터리가 감지되지 않으면(클램프에 전압이 없음) 장치가 전류를 공급하지 않습니다. 이 충전기는 내부 퓨즈에 의해 취급 오류로부터
보호됩니다.