62GX Evolution® Gas Engines ®
NOTICE All instructions, warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon Hobby, LLC. For up-to-date product literature, visit horizonhobby.com and click on the support tab for this product.
• Always use the throttle linkage to shut off the air or turn off the engine power switch to stop the engine. • Never use hands, fingers, or any other body part to stop the propeller. • Never throw any object into a propeller to stop it. • Never run the engine in the vicinity of loose small objects, such as gravel or sand, to avoid the propeller uncontrollably throwing such materials.
Introduction Congratulations on your purchase of one of the exciting new engines in the Evolution® gas engine series. All of the Evolution brand gas engines have been painstakingly designed and tested to ensure a hassle-free experience without giving away anything in expected performance or durability and are backed by a 2-year limited warranty. This manual, when read and followed, will guide you through the simple steps to your success.
Installing the Engine Secure the engine to the airplane firewall using either M6 or 1/4–20 bolts. Use spacers or standoffs as needed to set the correct firewall-propeller distance according to the airplane manufacturer’s instructions. Refer to page13 for mounting dimensions. WARNING: Tighten all engine mounting screws before each flight. If you do not tighten the engine mounting screws, the screws may vibrate loose and cause the engine to separate from the fuselage. A B A. Choke Lever C B. Throttle Arm C.
Installing a Muffler (EVOM6 Inverted Wraparound Muffler illustrated (not included)) IMPORTANT: Tighten the muffler screws after the first few tanks of fuel. The muffler screws may loosen from heat and vibration. After the third tightening, no further muffler loosening should occur. The muffler mounting accessory package includes mounting screws (2), lock washers (2), muffler gaskets (2) and an L-wrench. 1. Put a lock washer on each of the muffler We suggest using high-temperature RTV screws.
Throttle Curve Setup The engine’s carburetor butterfly valve provides non-linear engine response to throttle changes (greater power increase between low throttle to 50% than 50% to full throttle). We recommend using the Throttle Curve feature on your transmitter to provide a more linear response. 1. Ensure you have set up the throttle linkage as described in the Connecting the Throttle Linkage section.
Propeller Drilling Use a drill guide to drill four holes in the propeller. The guide ensures that the propeller bolts align with the driver and do not cross-thread. Using a drill press is highly recommended. 1. If your propeller has a 10mm (0.39 in) center 4. While using a secure method to hold the hole, move to Step 2. If not, use a propeller propeller and drill guide (we recommend a reamer to enlarge the center hole to 10mm. drill press and clamp), drill the first hole (order does not matter).
Connecting the Electronic Ignition The electronic ignition requires a voltage input of 6.0—8.4VDC. We recommend a 2S Li-Po battery (such as the Spektrum Li-Po Receiver Pack 2000mAh (SPMB2000LP)). The maximum current draw at full throttle is 650mA, and average current draw is 325mA.
Fuel This engine requires a mix of 32:1 gas to oil ratio for break-in and normal operation. We tested primarily with Red Line two-stroke oil. Other high-quality two-stroke oils will also work well. To properly mix the fuel, add 4.0 oz of high quality 2-stroke oil to one gallon (or 32 mL of oil Mixtures as rich as 25:1 are acceptable. to one liter) of 87–93 octane fuel.
Engine Break-in Your engine has been test run at the factory but not fine tuned. It needs to be broken-in to ensure long life of all components. This engine features a ringed-piston design, which requires a specific break-in procedure to ensure a tight seal between the piston ring and cylinder. For this to be accomplished, this process requires repeated heating and cooling cycles. The ring needs to seat itself with the cylinder walls for it to develop a good seal.
Starting and Running the Engine It is critical to the proper operation of your 62GX 6. Open choke valve on the carburetor and that you use the included filtered clunk. Fuel repeat step 5 until the engine starts. should be filtered in your fueling system before 7. Let the engine run at high idle for 30 seconds it enters your model. Failure to properly filter the to stabilize the temperatures. fuel before it reaches your engine can introduce 8.
Specifications 88.00mm (3.46in) Spark Plug Cap 38.50mm (1.52in) 78.00mm (3.07in) 44.50mm (1.75in) Engine Mount Dimension 66.00mm (2.60in) 75.00mm (2.95in) 147.90mm (5.82in) 157.50mm (6.20in) 126.4mm (4.98in) 46.65mm (1.84in) 88.50mm (3.48in) 129.50mm (5.10in) 41.00mm (1.61in) Ø30.00mm (Ø1.18in) Propeller Bolt Dimension Disp 62cc (3.8 cu in) Weight Bore 1.80 in (46.0mm) Engine Only 52.3 oz (1483 g) Stroke 1.50 in (37.0mm) Ignition 4.
Parts List # Description 1 Walbro Carburetor 62GX Part EVOG620843 2 Front Prop Washer 62GX EVOG620701 3 Rear Prop Washer 62GX EVOG620702 4 Prop Bolt Set (4) M5 x 45 62GX EVOG620703 5 Prop Drive Retaining Bolt 62GX EVOG620704 6 Prop Driver with Key 62GX EVOG620705 7 Ignition Pickup Magnet 62GX EVOG620706 8 Front Crankcase with Bearings 62GX EVOG620507 9 Front Crankshaft Bearing 62GX EVOG620508 10 Rear Crankshaft Bearing 62GX EVOG620509 11 Crankcase Align Keys (2) 62GX EVOG62
Exploded View 35 36 1 32, 33 22 31 31 24 32,33 23 28 29 32,33 22 30 27 29 21, 33 25 22 20 28 18 14 19 18 18 21, 33 14 15 8,10 11 8 14 16 17 8,9 13 5 12 2 34 4 34 6 3 15
2-YEAR LIMITED WARRANTY What this Warranty Covers - Horizon Hobby, LLC (Horizon) warrants to the original purchaser that the product purchased (the “Product”) will be free from defects in materials and workmanship for a period of 2 years from the date of purchase.
Inspection or Services - If this Product needs to be inspected or serviced and is compliant in the country you live and use the Product in, please use the Horizon Online Service Request submission process found on our website or call Horizon to obtain a Return Merchandise Authorization (RMA) number. Pack the Product securely using a shipping carton. Please note that original boxes may be included, but are not designed to withstand the rigors of shipping without additional protection.
Warranty and Service Contact Information Country of Purchase Horizon Hobby Horizon Service Center (Repairs and Repair Requests) United States of America www.quickbase.com/db/ bghj7ey8c?a=GenNewRecord (Product Technical Assistance) 888-959-2305 Germany France China Service/Parts/ Sales: Horizon Hobby Limited Address servicecenter.horizonhobby.
HINWEIS Alle Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumente können im eigenen Ermessen von Horizon Hobby, LLC jederzeit geändert werden. Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby.com unter der Registerkarte „Support“ für das betreffende Produkt.
• Bewahren Sie ihren Kraftstoff immer an einem sicheren Ort weit weg von möglicher Funkenbildung, Hitze oder zündfähigen Stoffen auf. • Stellen Sie immer sicher, dass das Luftfahrzeug korrekt gesichert ist und sich bei Motorstart nicht bewegen/anrollen kann. • Führen Sie nach den Einstellungen vor dem Erstflug den Bindevorgang erneut aus. • Stellen Sie immer sicher dass die Failsafeeinstellung des Gaskanal auf Motor aus/Leerlaufsteht. • Führen Sie immer vor dem Flug einen Reichweitentest durch.
Einleitung Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses neuen Evolution Benzinmotors. Jeder dieser Motoren wurde sorgfältigst entwickelt und getestet um ihnen viele Jahre sorgenfreien Betrieb und Zuverlässigkeit zu bieten. In dieser Anleitung finden Sie alle notwendigen Informationen zum erfolgreichen Betrieb. Die Montage des 62GX ist einfach da er für die Abmessungen der gängigen 50- 60cc Giant Scale Klasse konstruiert wurde. Willkommen in der Evolution Family.
Einbau des Motors Befestigen Sie den Motor an den Motorspannt mit M6 oder 1/4 - 20 Schrauben. Nutzen Sie Distanzhülsen um den richtigen Propellerabstand nach der Bauanleitung des Modells einzustellen. Die Montageabmessungen entnehmen Sie bitte der Seite 13. WARNUNG: Ziehen Sie vor jedem Flug alle Motorbefestigungsschrauben nach. Wenn Sie die Motorbefestigungsschrauben nicht nachziehen, können sie sich durch die Vibrationen lockern und der Motor kann sich vom Rumpflösen. A B A. Choke Hebel C B.
Montage des Schalldämpfers (EVOM6 Einbauschalldämpfer abgebildet, nicht im Lieferumfang enthalten) WICHTIG: Ziehen Sie die Schalldämpferschrauben nach den ersten Tankfüllungen nach, da diese sich durch Hitze und Vibration gelöst haben könnten. Nach dem dritten Festziehen sollten sich die Schrauben nicht mehr lösen. Im Lieferumfang des Schalldämpfers befinden sich Montageschrauben (2), Stopmuttern (2), Krümmerdichtungen (2) und ein Imbusschlüssel.
Einstellen der Gaskurve Das Schmetterlingsventil des Vergasers erzeugt eine nicht lineare Gaskurve bei dem Gaswechsel. Dieses bedeutet einen höheren Leistungszuwachs zwischen Leerlauf und 50% Leistung. Wir empfehlen ihnen die Gaskurvenfunktion des Senders zu nutzen um eine lineare Kurve zu nutzen. 1. Stellen Sie bitte sicher dass Sie das Gasgestänge wie beschrieben montiert haben.
Bohren der Propellerbefestigungslöcher Verwenden Sie zum Bohren der vier Löcher eine Bohrschablone. Die Schablone gewährleistet, dass die Bolzen korrekt zum Mitnehmer ausgerichtet sind und kein Seitenverzug entsteht. Wir empfehlen dringend diese Arbeiten mit einer Standbohrmaschine durch zu führen. 1. Sollte der Propeller bereits ein 10mm Loch in der Mitte haben fahren Sie mit Schritt 2 weiter fort. 2. Setzen Sie die Bohrschablone in das Mittelloch. 3.
Anschluss der elektronischen Zündung Die elektronische Zündung benötigt eine Eingangspannung von 6.0 - 8,4 VDC. Wir empfehlen einen 2S LiPo Akku (wie den Spektrum LiPo Empfängerakkupack 2000mAh (SPMB2000LP)) Der maximale Stromverbrauch bei Vollgas beträgt 650mA , im Durschnitt 325mA.
Kraftstoff Zum Betrieb und Einlaufen-lassen des Motors ist Wir haben unsere Tests mit Red Line 2 Takt Öl ein Gemisch von 1:32 Benzin zu Öl erforderlich. durchgeführt, andere qualitativ hochwertige Öle sind ebenfalls dazu geeignet. Um dieses Gemisch herzustellen mischen Sie auf einen Liter 87 bis 93 Oktan Benzin 32ml qualitativ hochwertiges 2 Takt Öl. Ein fetteres Gemisch von bis zu 1:25 ist auch akzeptabel.
Einlaufen des Motors Ihr neuer Motor wurde im Werk ausführlich getestet, ist aber noch nicht eingelaufen. Der Einlaufvorgang ist notwendig um die Langlebigkeit der Komponenten sicher zu stellen. So ist der Zylinder mit Kolbenringen ausgestattet die mit den wechselnden Temperaturen Hitze und Abkühlung ihre Passung finden und durch den Einlaufvorgang eine zuverlässige Dichtung gewährleisten.
Starten und Betrieb des Motors Es ist ausserordentlich wichtig, dass Sie zum einwandfreien Betrieb ihres 62GX ein Filterpendel verwenden. Der Kraftstoff sollte auch bevor er in das Modell getankt wird gefiltert sein. Ungefilterter Kraftstoff kann das Kraftstoffsystem verunreinigen. 6. Öffnen Sie das Chokeventil auf dem Vergaser und wiederholen Schritt 5 bis der Motor startet. 1. Schalten Sie die Fernsteuerung ein lassen aber die Zündung aus. 8.
Spezifikationen 88.00mm (3.46in) Zündkerzenstecker 38.50mm (1.52in) 78.00mm (3.07in) 75.00mm (2.95in) 44.50mm (1.75in) 66.00mm (2.60in) 147.90mm (5.82in) 157.50mm (6.20in) 126.4mm (4.98in) Montageabmessungen 46.65mm (1.84in) 41.00mm (1.61in) 88.50mm (3.48in) 129.50mm (5.10in) Ø30.00mm (Ø1.18in) Abmessungen Propellermaße Disp 62cc (3.8 cu in) Gewicht Bohrung 1.80 in (46.0mm) Motor 52.3 oz (1483 g) Hub 1.50 in (37.0mm) Zylinder Nikasil® - plated aluminum Zündung 4.3 oz (122 g) Gewicht EVO6 8.
Stückliste # Beschreibung Teil 1 Evolution 62GX Walbro Vergaser EVOG620843 2 Evolution 62GX Propellerunterlegscheibe vorne EVOG620701 3 Evolution 62GX Propellerunterlegscheibe hinten EVOG620702 4 Evolution 62GX Propellerbolzenset EVOG620703 5 Evolution 62GX Propellermitnehmerbolzen EVOG620704 6 Evolution 62GX Propellermitnehmer mit Passung EVOG620705 7 Evolution 62GX Magnet Zündkontakt EVOG620706 8 Evolution 62GX Kurbelgehäuse vorne mit Lager EVOG620507 9 Evolution 62GX Kurbelwel
Explosionszeichnung 35 36 1 32, 33 22 31 31 24 32,33 23 28 29 32,33 22 30 27 29 21, 33 25 22 20 28 18 14 19 18 18 21, 33 14 15 8,10 11 8 14 16 17 8,9 13 5 12 2 34 4 34 6 3 32
Garantie und Service Informationen Garantiezeitraum - Exklusive Garantie Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantiert, dass das gekaufte Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist. Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes, in dem das Produkt erworben wurde. In Deutschland beträgt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gewährleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum.
Tracking Funktion und Versicherung, da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung für den Versand des Produktes übernimmt. Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei, sowie eine ausführliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten. Weiterhin benötigen wir die vollständige Adresse, eine Telefonnummer für Rückfragen, sowie eine Email Adresse.
REMARQUE La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modification à la seule discrétion d’Horizon Hobby, LLC. Pour obtenir la documentation à jour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit.
• Toujours ré-affecter votre émetteur après des changement de paramètres ou avant le premier vol. • Toujours contrôler que le failsafe place bien la commande des gaz au ralenti. • Toujours effectuer un test de portée avant le vol. • Toujours utiliser la tringlerie des gaz pour couper l’arrivée d’air ou l’interrupteur coupe circuit pour éteindre le moteur. • Ne jamais tenter d’arrêter l’hélice avec les doigts, les mains ou autres parties du corps.
Introduction Félicitations pour l’achat de l’un de nos tous nouveaux moteurs de la gamme de moteur à essence Evolution. Tous les moteurs à essence de la marque Evolution ont été minutieusement conçu et testé pour garantir une expérience inédite sans incidence sur les performances attendues ou la résistance. Ils sont couverts par une garantie de 2 ans. Ce manuel, lorsqu’il est lu et suivi, vous guidera dans les différentes étapes vers votre succès.
Installation du moteur Fixez le moteur à la cloison pare-feu en utilisant des boulons M6. Utilisez des entretoises si nécessaire pour respecter la distance entre l’hélice et la cloison pare feu préconisée par le fabricant de votre avion. Se référer à la page 13 pour les points de fixation. AVERTISSEMENT: Avant chaque vol, resserrer toutes les vis de fixation du moteur.
Installation du silencieux (EVOM6 Silencieux compact inversé en illustration (non-inclus)) 1. Placez une rondelle frein sur chaque vis de fixation du silencieux. Glissez les vis au travers du silencieux. Le silencieux est livré avec 2 vis de fixation, 2 rondelles frein, 2 joints et une clé BTR. 2. Placez le joint d’échappement autour des vis de fixation. Nous vous recommandons d’utiliser du frein filet haute température sur les vis de fixation pour 3.
Réglage de la courbe des gaz Le papillon carburateur du moteur ne délivre la linéarité. pas une accélération linéaire en réponse aux 1. Assurez-vous d’avoir correctement suivi les mouvements du manche des gaz (l’augmentation instructions relatives à l’installation de la de puissance est plus importante entre le ralenti tringlerie des gaz. Il est très important que les et 50% des gaz qu’entre 50% et plein gaz).
Perçage de l’hélice Utilisez un guide de perçage pour effectuer les 4 perçage dans l’hélice. Le guide assure que les 4 seront parfaitement alignés avec ceux du volant moteur. L’utilisation d’une perceuse à colonne est fortement recommandée. 1. Si votre hélice à un alésage centrale de 10mm de diamètre, passez directement à l’étape 2. Si ce n’est pas le cas, utilisez un alésoir pour porter le diamètre à 10mm. 2. Placez le guide de perçage dans l’alésage central de l’hélice. 3.
Connexion de l’allumage électronique L’allumage électronique nécessite une tension en entrée de 6.0-8.4VDC. Nous recommandons une batterie Li-Po 2S (comme le récepteur Li-Po Spektrum 2000mA (SPMB2000LP)). La consommation de courant maximum manche des gaz à fond est de 650mA et la moyenne est de 325mA.
Carburant Ce moteur nécessite un mélange de carburant avec 3,12% d’huile pour le rodage et une utilisation normale. Nous avons testé l’huile RedLine 2 temps. D’autres huile 2 temps de bonne qualité peuvent également être utilisées. Pour obtenir le bon mélange de carburant, Des mélanges 4% sont acceptables. ajoutez 118ml d’huile 2 temps de bonne qualité à un gallon (3,79l) (ou de 32mL d’huile par litre) de carburant à indice d’octane 87-93.
Rodage du moteur Votre moteur a été testé en usine mais pas réglé. Il doit être rôdé afin d’assurer la longévité des pièces. Ce moteur possède un piston segmenté, qui nécessite une procédure de rodage particulière afin d’assurer l’étanchéité entre le segment et le cylindre. Pour être accompli, ce processus nécessite d’alterner entre des cycles de chauffe et de refroidissement. Le segment doit s’ajuster luimême à la paroi du cylindre afin d’obtenir une étanchéité optimale.
Démarrage et utilisation du moteur Il est très important d’utiliser le filtre-plongeur inclus pour obtenir le fonctionnement correct de votre 62 GXI. Le carburant devra être filtré par votre système de remplissage avant d’atteindre le réservoir. Un manque de filtration du carburant peut entraîner une contamination du circuit carburant. 5. Tournez l’hélice jusqu’à compression. Faites tourner l’hélice de façon à passer la compression jusqu’au démarrage. 6.
Caractéristiques 88.00mm (3.46in) Capuchon de la bougie d'allumage 38.50mm (1.52in) 78.00mm (3.07in) 66.00mm (2.60in) 75.00mm (2.95in) 44.50mm (1.75in) Dimensions du support moteur 147.90mm (5.82in) 157.50mm (6.20in) 126.4mm (4.98in) 46.65mm (1.84in) 88.50mm (3.48in) 129.50mm (5.10in) 41.00mm (1.61in) Ø30.00mm (Ø1.18in) Dimension des vis d'hélice Cylindrée 62cc (3.8 cu in) Masse Alésage 1.80 in (46.0mm) Moteur seul 52.3 oz (1483 g) Course 1.50 in (37.0mm) Allumage 4.
Liste des pièces # Description Pièce 1 62GX - Carburateur Walbro EVOG620843 2 62GX - Rondelle avant de fixation d’hélice EVOG620701 3 62GX - Rondelle arrière de fixation d’hélice EVOG620702 4 62GX - Set de vis de fixation d’hélice M5x45 (4) EVOG620703 5 62GX - Vis de fixation de volant moteur EVOG620704 6 62GX - Volant moteur avec goupille EVOG620705 7 62GX - Aimant d’allumage EVOG620706 8 62GX - Partie avant de carter avec roulement EVOG620507 9 62GX - Roulement de partie avant du c
Vue éclatée 35 36 1 32, 33 22 31 31 24 32,33 23 28 29 32,33 22 30 27 29 21, 33 25 22 20 28 18 14 19 18 18 21, 33 14 15 8,10 11 8 14 16 17 8,9 13 5 12 2 34 4 34 6 3 48
Garantie et réparations Durée de la garantie - Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.
Garantie et réparations - Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence d’une preuve d’achat originale émanant d’un revendeur spécialisé agréé, sur laquelle figurent le nom de l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de garantie est confirmé, le produit sera réparé. Cette décision relève uniquement de Horizon Hobby. Réparations payantes - En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous transmettons à votre revendeur.
Informations de contact PAYS D’ACHAT France HORIZON HOBBY Service/Parts/Sales: Horizon Hobby SAS TÉLÉPHONE / ADRESSE E-MAIL ADRESSE infofrance@horizonhobby.
AVVISO Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto.
che possa incendiarlo. • Quando il motore è in moto, l’aereo deve essere ben fissato a terra senza possibilità di muoversi. • Fare sempre il “rebind” fra trasmettitore e ricevitore dopo le impostazioni e prima del primo volo. • Accertarsi sempre che il fail-safe sia impostato sul trasmettitore per avere il motore al minimo. • Fare sempre una prova di portata prima del volo. • Usare sempre i collegamenti dell’acceleratore per chiudere l’aria o spegnere il motore agendo sull’interruttore.
Introduzione Complimenti per aver acquistato uno dei più entusiasmanti nuovi motori della serie Evolution® a benzina. Tutti i motori a benzina Evolution sono stati accuratamente progettati e provati per garantire un’uso pratico senza problemi, pur non perdendo nulla in termini di prestazioni o durata ed essendo supportati da una garanzia limitata di 2 anni. Questo manuale, se letto e osservato, fornirà una guida valida attraverso i semplici passi che conducono ad usare questi motori con successo.
Installazione del motore Fissare il motore all’ordinata parafiamma con viti M6. Usare dei distanziali secondo necessità per regolare la giusta distanza tra elica e ordinata in base alle indicazioni del produttore dell’aereo. Per le dimensioni di montaggio si faccia riferimento alla pagina 13. AVVERTENZA: prima di ogni volo stringere le viti di fissaggio sul supporto. Le vibrazioni potrebbero farle allentare con il rischio che il motore si stacchi dalla fusoliera. A B A. Levetta starter C B.
Installazione di un silenziatore (EVOM6 silenziatore invertito, avvolgente, illustrato (non incluso)). Il kit di accessori per il montaggio del silenziatore comprende le viti di fissaggio (2), le rondelle di bloccaggio (2), le guarnizioni (2) e una chiave a L. Noi suggeriamo di usare un RTV in silicone per alte temperature come agente bloccante per le viti del silenziatore, per evitare che si allentino.
Impostazione della curva motore La valvola a farfalla del carburatore fornisce una 1. Accertarsi di aver ben regolato il rinvio come risposta non lineare del motore alle variazioni descritto nella sezione dedicata. È molto dell’acceleratore (si ha un maggiore incremento importante che i fine corsa del minimo e del tra il minimo e il 50% che tra il 50% e il massimo).
Foratura dell’elica Per praticare i 4 fori nell’elica usare una guida che garantisca un corretto allineamento delle viti. Si consiglia vivamente di usare un trapano a colonna. 1. Se l’elica da usare ha un foro centrale da 10mm, passare al punto 2. Altrimenti usare un alesatore apposito per portarlo a 10mm. 4. Durante l’utilizzo di un metodo sicuro per tenere ferma l’elica e la guida per i fori (noi consigliamo un trapano a colonna e una morsa), praticare un primo foro, (non 2.
Collegamento dell’accensione elettronica Questa accensione richiede una tensione di alimentazione tra 6,0 e 8,4VDC. Noi consigliamo una batteria LiPo 2S (come la batteria Spektrum per ricevente da 2000mAh (SPMB2000LP)). La corrente massima assorbita con il motore al massimo è di 650mA, e quella media è di 325mA.
Carburante Questo motore richiede una miscela benzina/ olio di 32:1 per il rodaggio e il funzionamento normale. benzina a 87-93 ottani. Prima di tutto l’abbiamo provato con l’olio per 2 tempi Red Line, però anche un olio per 2 tempi Per miscelare correttamente il carburante mettere di alta qualità va ugualmente bene. 32ml di olio di qualità per 2 tempi in 1 litro di Miscele di 25:1 sono ancora accettabili.
Rodaggio del motore Questo motore è stato provato in fabbrica ma non è stata fatta la messa a punto. È necessario un rodaggio per garantire una lunga durata a tutti i suoi componenti. Questo motore ha il pistone con segmento che richiede una speciale procedura di rodaggio per garantire una buona tenuta tra il segmento e il cilindro. Per ottenere ciò è necessario attuare una procedura con cicli ripetuti di riscaldamento e di raffreddamento.
Avviamento e funzionamento del motore Affidarsi per il filtraggio del carburante al solo filtro del pendolino incluso nel serbatoio, potrebbe creare problemi al buon funzionamento del motore 62GX. Bisognerebbe filtrare adeguatamente il carburante prima di introdurlo nel serbatoio del modello, altrimenti si potrebbe contaminare tutto il sistema di alimentazione del motore. 5. Ruotare l’elica fino a portarla al punto di compressione. Lanciare l’elica con decisione finché il motore si avvia. 6.
Specifiche 88.00mm (3.46in) Cappuccio candela 38.50mm (1.52in) 78.00mm (3.07in) 66.00mm (2.60in) 75.00mm (2.95in) 44.50mm (1.75in) Dimensioni supporto motore 147.90mm (5.82in) 157.50mm (6.20in) 126.4mm (4.98in) 46.65mm (1.84in) 88.50mm (3.48in) 129.50mm (5.10in) 41.00mm (1.61in) Ø30.00mm (Ø1.18in) Dimensioni bulloni elica Cilindr 62cc (3.8 cu in) Peso Alesaggio 1.80 in (46.0mm) Solo motore 52.3 oz (1483 g) Corsa 1.50 in (37.0mm) Accensione 4.
Elenco ricambi # Descrizione Codice 1 Carburatore Walbro 62GX EVOG620843 2 Rondella anteriore elica 62GX EVOG620701 3 Rondella posteriore elica 62GX EVOG620702 4 Set bulloni elica (4) M5 x 45 62GX EVOG620703 5 Bullone fissaggio trascinatore elica 62GX EVOG620704 6 Trascinatore elica con chiavetta 62GX EVOG620705 7 Magnete accensione 62GX EVOG620706 8 Carter anteriore con cuscinetti 62GX EVOG620507 9 Cuscinetto anteriore albero 62GX EVOG620508 10 Cuscinetto posteriore albero 62G
Vista esplosa 35 36 1 32, 33 22 31 31 24 32,33 23 28 29 32,33 22 30 27 29 21, 33 25 22 20 28 18 14 19 18 18 21, 33 14 15 8,10 11 8 14 16 17 8,9 13 5 12 2 34 4 34 6 3 65
Garanzia Periodo di garanzia - La garanzia esclusiva Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che i prodotti acquistati (il “Prodotto”) sono privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.
quale è ben visibile la data di acquisto. Se la garanzia viene confermata, allora il prodotto verrà riparato o sostituito. Questa decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby. Riparazioni a pagamento - Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento, effettueremo un preventivo che verrà inoltrato al vostro rivenditore. La riparazione verrà effettuata dopo l’autorizzazione da parte del vostro rivenditore. La somma per la riparazione dovrà essere pagata al vostro rivenditore.
©2015 Horizon Hobby, LLC. Evolution, the Evolution logo, DSMX and the Horizon Hobby logo are registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. Nikasil is a registered trademark of MAHLE, Inc. Walbro is a registered trademark of Walbro Engine Management, LLC. All other trademarks, service marks and logos are property of their respective owners. 33575.
