User Manual
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BARICENTRO (CG)
Per preparare l’aeromodello al volo, è importante effettuare un accurato bilanciamento. La gamma di valori qui indicata
per il baricentro è il risultato dei test effettuati. È possibile adottare impostazioni diverse da quelle qui riportate e
che così facendo il modello risponda meglio allo stile di guida dell’utente. Consigliamo di iniziare con il baricentro
raccomandato e di sperimentare punti di equilibrio diversi, effettuando regolazioni progressive e caute.
1. Il bilanciamento va condotto con il modello assemblato e pronto per il volo, ma con le ali e i montanti alari rimossi.
La sezione di coda e tutti i supporti di coda devono essere presenti e montati.
2. La posizione del baricentro (CG) consigliata per questo modello è 110 mm dietro il bordo di attacco alare.
Contrassegnare con un pennarello a feltro la posizione sui lati della fusoliera.
3. Tenere il modello in verticale, posizionando le dita sui segni fatti sulla fusoliera. Osservare il modello dal lato
(potrebbe essere necessario farsi aiutare). Se il modello è correttamente bilanciato, lo stabilizzatore si troverà in
piano.
4. Se la coda o il muso pendono in basso, sarà necessario appesantire l’estremità opposta. Per minimizzare la
quantità di zavorra da aggiungere, iniziare riposizionando le batterie e gli altri accessori dentro la fusoliera in
avanti o all’indietro così come necessario per migliorare il bilanciamento. Se è comunque necessario aggiungere
zavorra, fi ssare per bene i pesi in modo che in volo non possano muoversi.
Su questo modello il baricentro può essere fissato tra 40 e 200 mm dietro il bordo di attacco alare. Si consiglia
di iniziare dalla posizione consigliata sopra e regolare poi il baricentro in base al proprio stile di volo.
Zavorra anteriore può rendersi necessaria se si usano motori più leggeri. Spostare le batterie
quanto più in avanti nella fusoliera per ridurre la quantità di zavorra richiesta.
ATTENZIONE: bilanciare adeguatamente il modello prima di provare a volare.
4
5
/
16
inches (110mm)