User Manual

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INSTALLATION DU TRAIN D’ATTERRISSAGE
106. Fixez les supports du train d’atterrissage sur le fuselage
à l’aide de deux vis d’assemblage creuses M4x20 pour
chaque support du train d’atterrissage. Appliquez une goutte
de frein-fi let sur chaque vis avant leur installation. Fixez les
quatre supports.
107. Fixez le train d’atterrissage sur le support à l’aide de deux vis
d’assemblage creuses M3x15, de quatre rondellesM3 et
d’un contre-écrouvM3.
108. Répétez l’étape précédente pour le train d’atterrissage
restant.
109. Fixez le support des amortisseurs sur les supports du train
d’atterrissage à l’aide de deux vis d’assemblage creuses
M3x15, de quatre rondellesM3 et de deux contre-
écrousM3.
111. Fixez les amortisseurs sur le train d’atterrissage à l’aide
de deux vis d’assemblage creuses M3x25, de quatre
rondellesM3 et de deux contre-écrousM3.
112. Utilisez une lime pour créer deux zones plates de 25mm
(1po) de longueur sur l’extrémité de l’axe. Assurez-vous que
les zones plates sont opposées.
113. Appliquez une goutte d’huile de machine sur l’axe. Faites
coulisser l’axe dans la roue.
114. Faites coulisser l’axe dans le train d’atterrissage. Fixez l’axe
en serrant une vis de pression M3x3 sur chacune des zones
plates. Veillez à ce que la roue puisse tourner librement une
fois qu’elle est installée. Répétez les étapes précédentes pour
la roue restante.
110. Fixez les amortisseurs sur leur support à l’aide de deux vis
d’assemblage creuses M3x15, de quatre rondellesM3 et de
deux contre-écrousM3.
 Les amortisseurs ne peuvent pas être comprimés à
la main. Si c’était le cas, la raideur de ressort et la
résistance à la rupture en traction de l’amortisseur
seraient trop faibles pour supporter les charges
d’atterrissage d’un modèle de cette taille et de ce poids.