HAN2345 Ultra Stick 10cc Sport Airplane Manual

45 DE
Ultra Stick
™
10cc
94. Die Schlitze für die Aufhängungen und die Aufhängungen
für das Seitenruder vorbereiten. Die Aufhängungen
montieren und das Seitenruder in das Seitenleitwerk
einpassen. Die Oberseite von Seitenleitwerk und
Seitenruder ausrichten. Mit dünnem CA-Klebstoff
die Aufhängungen kleben. Sobald der CA-Klebstoff
ausgehärtet ist, vorsichtig an der festen Fläche und der
Steueroberfl äche ziehen, um sicherzustellen, dass die
Aufhängungen sicher verklebt sind. Ist dies nicht der
Fall, zusätzlichen CA-Klebstoff zum Sichern auf jede
Aufhängung auftragen.
95. Die Halterung des Spornrads positionieren, sodass sie
auf der Unterseite des Stabilisators zentriert ist. Mit
einem Filzstift die Position für die Befestigungsschrauben
markieren. Mit einem 1,5mm (1/16Zoll) Bohrer Löcher
für die Schrauben bohren.
96. Mit einem Nr.1 Kreuzschlitzschraubendreher eine
M2,5 x 10 Blechschraube in die Löcher schrauben.
Die Schrauben entfernen, dann dünnen CA-Klebstoff in
die Löcher zum Härten der Gewinde auftragen. Sobald
der CA-Klebstoff vollständig ausgehärtet ist, die drei
Schrauben zum Sichern der Halterung des Spornrads am
Stabilisator montieren.
97. Die Anschlaghülse gegen die Halterung des Spornrads
schieben und die Feststellschrauben mit einem 1,5mm
Sechskant festziehen.
98. Das Spornrad am Kabel mit einer 3mm Anschlaghülse
und einer 3mm Feststellschraube anbringen.
Gewindesicherung auf die Feststellschraube auftragen,
dann die Feststellschraube mit einem 1,5mm Sechskant
festziehen.
 Das Spornrad aus Schaumstoff für einen leiseren
Betrieb bei der Nutzung von Stromversorgungssystemen
oder auf Asphalt-Rollbahnen verwenden. Das Spornrad
aus Gummi für Gras-Rollbahnen verwenden.
 MONTAGE DES FUNKGERÄTS (OPTION1)
 Zum Befestigen der Servos von Seiten- und
Querruder stehen zwei Optionen zur Verfügung. Bei
Option1 werden die Servos unter den Flügel für leichtere
Stromversorgungssysteme befestigt. Bei Option2 werden
die Servos im Hinterteil des Rumpfs für schwerere
Stromversorgungssysteme befestigt. Eine Kombination
aus beiden kann abhängig von den Anforderungen an das
korrekte Gleichgewicht des Modells eingesetzt werden.
99. Den Servo des Höhenruders durch die Montage der
Gummihülsen und Messingösen vorbereiten. Den Servo
des Höhenruders im Rumpf montieren, wobei der
Ausgang zur Vorderseite des Rumpfs weisen.
100. Das Steuerhorn auf der Oberseite der Höhenruder
nach den für die Servos des Querruders aufgeführten
Techniken anbringen. Drei M2 x 15 Schrauben und
Muttern zusammen mit der Steuerhornrückplatte
verwenden.
 Sicherstellen, einen Tropfen Kanzelkleber in
das Gewinde einer jeden Mutter aufzutragen, um
ein Lösen unter Vibrationen zu verhindern.
101. Eine M2 Mutter auf das 711mm (28Zoll) Gestänge
schrauben. Einen Gabelkopfhalter (Silikonrohr) auf
den Gabelkopf schieben, dann den Gabelkopf auf das
Gestänge schrauben.
102. Das Gestänge in das Gestängerohr in den Rumpf
schieben. Das Gestänge aus der Rückseite des Rumpfs
führen. Den Servoarm auf den Servo platzieren, so dass
er senkrecht zum Gestänge steht.
 Die aufgeführte Länge des Servoarms
ist für das Sportfliegen geeignet. Längere
Servoarme, wie DUB671, können für extremere
Ausschläge und 3D-Flug verwendet werden.
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