HAN2345 Ultra Stick 10cc Sport Airplane Manual

86IT
40.
41.
42.
43.
5/8 inch
(16mm)
44.
45.
46.
47.
48.
49.
40. Collegare la forcella al foro centrale sulla squadretta. Con
il radiocomando acceso e il servo dell’alettone centrato,
regolare il rinvio in modo che l’alettone sia centrato.
41. Effettuata la regolazione, far scorrere il fermo (tubo in
silicone) sui denti delle forcelle e serrare i dadi contro
le forcelle stesse. Utilizzare del frenafi letti sui dadi per
evitarne l’allentamento a causa delle vibrazioni.
42. Centrare i servo del fl ap usando il radiocomando. A
questo punto, preparare i due servo del fl ap. Le uscite
dei bracci del servo saranno identiche per cui i fl ap
si muoveranno nella stessa direzione. Utilizzare un
tronchesino per rimuovere le parti di braccio inutilizzate
affi nché non interferiscano con il funzionamento del
servo.
43. Allargare il foro del braccio del servo che si trova a 16
mm (5/8 pollici) dal centro del servo. (Il disegno non è in
scala).
La lunghezza del braccio del servo indicata
è adatta al volo sportivo. Per corse maggiori e
voli 3D è possibile utilizzare bracci servo più
lunghi, come quelli forniti con DUB671.
44. Installare il servo del fl ap e montare il rinvio del fl ap
seguendo lo stesso metodo utilizzato per il rinvio
dell’alettone. Utilizzare il radiocomando per portare il fl ap
in posizione alzata. Regolare il rinvio in modo che il fl ap
si trovi in posizione alzata.
45. Utilizzare il radiocomando per portare il fl ap in posizione
abbassata. Utilizzare il radiocomando per impostare
l’inclinazione massima.
INSTALLAZIONE DELL’ALA
46. Fissare i tasselli sul bordo d’attacco dell’ala nei fori nella
fusoliera.
47. Posizionare la piastra per i bulloni ad alette sull’ala,
quindi avvitare i bulloni di nylon da 6 mm di diametro
e 19 mm di lunghezza (1/4’’-20 x 1
3
/
4
pollici) nei dadi a
calotta nella fusoliera per fi ssare l’ala.
Opzionale
48. La piastra per i bulloni ad alette può essere incollata
direttamente sull’ala. Utilizzare un pennarello per
tracciare il profi lo della piastra sulla parte superiore
dell’ala.
49. Rimuovere i bulloni ad alette e la piastra dei bulloni.
Utilizzare un taglierino con una lama #11 nuova per
rimuovere il rivestimento 2 mm (3/32 pollici) all’interno
delle linee tracciate sull’ala.