User manual

6. Far scorrere il tagliafi amma in modo che la colla sia sistemata
nel vano motore. Mescolare 15 ml (1/3 oz) di colla epossidica “30
minuti”. Con un pennello per colla epossidica, applicare la colla
lungo tutti i punti di contatto tra tagliafi amma e vano motore.
7. Rimettere in posizione il tagliafi amma. Utilizzare una squadretta
per controllare la posizione del tagliafi amma. Utilizzare nastro
a bassa adesività per tenere in posizione il tagliafi amma fi no
all’asciugamento completo della colla. Utilizzare un panno di carta e
alcool isopropilico per rimuovere l’eventuale colla in eccesso.
9. Ritagliare la sagoma dal foglio delle istruzioni fornito con il motore.
Fissare con del nastro la sagoma al tagliafi amma e utilizzare un
trapano con punta da 7 mm (9/32") per realizzare i fori per i bulloni
di montaggio del motore.
10. Utilizzare un trapano per realizzare un incavo nel tagliafi amma della
fusoliera per farvi passare i cavi di batteria e ricevitore. Assicurarsi
che il vano motore non copra il foro quando montato.
8. Una volta completamente asciugata la colla, rimuovere il nastro dal
vano motore. Installare il supporto a triangolo all’interno del vano
motore. Prestare attenzione a tagliare il supporto a triangolo in modo
che non copra i dadi ciechi e aderisca agli angoli del vano motore.
11. Sistemare quattro rondelle M5 su quattro viti a esagono incassato
M5. Far scorrere le viti attraverso i fori nel retro del vano motore,
quindi nei fori nel tagliafi amma della fusoliera. Usare una chiave
esagonale da 4 mm per serrare le viti.
12. Mettere una goccia di frenafi letti sull’estremità di ogni vite, quindi
avvitare un dado frangiato M5 su ciascuna vite. Utilizzare una chiave
esagonale da 3 mm e una chiave per dadi da 8 mm per serrare le
viti.
14. Fissare il motore al vano motore utilizzando quattro viti esagonali
a testa incassata M5 x 15, quattro rondelle M5 e quattro dadi
ciechi M5. Applicare una goccia di frenafi letti su ogni vite prima di
installarla. Serrare le viti con una chiave esagonale da 4 mm.
15. Montare il regolatore di velocità nel vano motore seguendo le
istruzioni fornite con il regolatore di velocità. Collegare i cavi
provenienti da motore e regolatore di velocità e fi ssarli con fascette
in modo che non interferiscano con il funzionamento del motore.
13. Fissare il supporto a X al motore. Applicare una goccia di frenafi letti
su ognuna delle viti fornite con il motore e usare una cacciavite a
croce #2 per serrare le viti che fi ssano il supporto al motore.
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