User manual

4. Ein Kabellasche auf die Schraube schieben, dann eine M3
Kontermutter auf die Schraube drehen. Wenn die Lasche mit dem
Fahrwerksbein ausgerichtet ist, die Hardware mit einem 2 mm
Sechskant und einem 5,5 mm Steckschlüssel festziehen.
5. Den Achsfl ügel auf die Fahrwerksbeine schieben. Um den Flügel
richtig zu positionieren, müssen die Streben möglicherweise neu
positioniert werden.
7. Die beiden Stahlachsträger in die Tragfl äche und durch die Löcher in
den Fahrwerkbeinen schieben. Die Schrauben aus dem vorherigen
Schritt können nun mit einem 2mm Sechskant angezogen werden.
8. Die Achsträger entfernen. Feilen Sie jeweils 10mm (13/32 Zoll)
52mm (2
1
/
16
Zoll) von jedem Ende des Achsträgers entfernt einen
6mm großen fl achen Bereich auf die Achsträger. Achten Sie darauf,
dass die ebenen Flächen senkrecht zu den Löchern im Achsträger
ausgerichtet werden.
6. Einen Tropfen Gewindesicherung auf die vier M3x10
Rundkopfschrauben auftragen. Die Schrauben durch die
Fahrwerkbeine und in die vormontierten Muttern in der Tragfl äche
drehen. Die Schrauben für den nächsten Schritt locker lassen.
9. Die Achsträger wieder in ihre ursprüngliche Position schieben.
Wie abgebildet, zwei Anschlaghülsen auf das Ende der Achsträger
aufstecken.
10. Den Achsträger so positionieren, dass er bündig mit der Außenkante
der Tragfl äche des Fahrwerks abschließt.
12. Die Hauptachse mit einem Filzstift markieren, damit die Markierung
auf der Achse später leicht zu fi nden ist.
13. Die Hauptachse durch die Gummiseilhülse in Position schieben.
11. Eine Anschlaghülse gegen die Innenseite der Fahrwerktragfl äche
schieben. Einen Tropfen Gewindesicherung auf die M3x3
Feststellschraube auftragen und sie dann mit einem 1,5mm
Sechskant auf dem zuvor hergestellten fl achen Bereich festziehen.
Die zweite Anschlaghülse gegen die Fahrwerkstrebe schieben.
Einen Tropfen Gewindesicherung auf eine M3x3 Feststellschraube
auftragen und sie dann mit einem 1,5mm Sechskant auf dem
zuvor hergestellten fl achen Bereich des Achsträgers festziehen.
Die Anschlaghülse am gegenüberliegenden Ende des Achsträgers
sichern, dann den zweiten Achsträger montieren.
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