User manual
INSTALLATION DES DÉTAILS DU COCKPIT
1. Retirez les deuxvis à oreilles qui fi xent trappe de la verrière au
fuselage.
Le boulon en nylon peut être raccourci pour fixer
plus facilement la trappe de la verrière. Une attache
métallique peut également être utilisée (non incluse).
2. Levez la trappe de la verrière du fuselage à l’arrière. Faites coulisser
la trappe vers l’arrière et retirez-la du fuselage. Mettez-la de côté
dans un endroit sûr.
4. Ajustez les munitions aux rampes du pistolet. Les munitions
s’alignent avec le bord supérieur des rampes et tombent droites
dans les rampes, comme illustré.
5. Glissez une grande rondelle M3 sur une vis d’assemblage creuse
M3 x 25. Faites glisser la vis en bas du sol de cockpit avant.
3. Utilisez un couteau et une lame nº11, ainsi qu’une paire de ciseaux
pour retirer les munitions. Laissez les munitions étendues afi n de
pouvoir les couper pour les ajuster aux rampes. Coupez les deux
ensembles de munitions.
6. Faites glisser l’entretoise avec le trou, uniquement par le centre
au-dessus de la vis, puis placez un support de montage sur la
vis. Sécurisez le matériel à l’aide d’un contre-écrou M3. Serrez le
matériel à l’aide d’une clé à six pans de 2,5mm et d’un tournevis
à écrou 5,5mm. Laissez le matériel légèrement desserré afi n de
pouvoir le positionner lorsque les supports arrière sont installés.
7. Répétez les étapes précédentes pour installer le support du second
pistolet.
9. Localisez les deux entretoises avec les trous perpendiculaires.
Installez les supports de montage aux entretoises à l’aide de
deux vis à six pans à tête bombée M3 x 10 et de deux rondelles
M3. Laissez les vis légèrement desserrées de manière à pouvoir
positionner les supports plus tard dans cette section du manuel.
10. Faites glisser une rondelle de blocage M3 sur une vis d’assemblage
creuse M3x25. Faites glisser la vis à travers l’entretoise, puis par le
trou de la barre de support. Vissez la vis dans l’écrou borgne installé
dans le cockpit. Assurez-vous de ne pas croiser le fi letage de la vis
et de ne pas endommager l’écrou borgne. Laissez les vis desserrées
pour l’instant.
Référez-vous à la vérification des écrous borgnes à la page6
avant d’installer les vis.
8. Fixez la barre de support arrière dans le cockpit. Les extrémités
sont positionnées en angle pour s’aligner à la forme des côtés du
fuselage. Si elles ne s’ajustent pas sans forcer, limez légèrement
les extrémités pour qu’elles s’ajustent sans forcer contre les bords
intérieurs de la trappe du fuselage.
89 FR
Fokker D.VII 30–60cc ARF