Product manual

Artículo 61257
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8. El punto de sujeción debe estar en el centro del rulo
del gancho, y el cierre de seguridad del gancho debe
estar totalmente cerrado. Consulte la Figura C.
Figura C: Conexión correcta e incorrecta del gancho
9. No utilice una eslinga de rescate mientras utiliza
el cabrestante.
Las eslingas de rescate están diseñadas para estirarse,
y pueden rebotar repentinamente hacia atrás y golpear
al operador mientras utiliza el cabrestante.
10. Coloque un trapo pesado o una alfombra (se venden
por separado) sobre el recorrido del cable de acero a
6 pies del gancho, para ayudar a absorber la fuerza
liberada en caso de que el cable de acero se rompa.
FIGURA H: MANTA O ALFOMBRA AMORTIGUADORA
DE LATIGAZOS
11. Mueva el control del embrague a la posición
"Engaged" (Activado); consulte las instrucciones
para el modelo de su cabrestante en la sección
Funcionamiento del embrague en la página 23.
¡ADVERTENCIA! No permita que nadie se pare cerca del
cable de acero, o en la misma línea del cable de acero detrás
del cabrestante mientras éste reciba suministro eléctrico.
En caso de que el cable de acero se deslice o rompa, puede
rebotar repentinamente hacia atrás, hacia el cabrestante,
generando un peligro para cualquiera que se encuentre en el
área. Mientras opera el cabrestante, párese al costado.
Polipasto de dos líneas
a. Siempre que sea posible, debe utilizarse un
sistema de dos líneas. Reduce la carga del
cabrestante, permitiendo que funcione por más
tiempo con menos incremento del calor. Reduce la
carga del cabrestante de dos formas:
• Utiliza los niveles más bajos del cable de acero
que tienen mayor capacidad; y
• Divide la carga del cabrestante por medio de la
acción de las poleas.
b. Conecte el cable de acero para un sistema de
dos líneas como se muestra en la Figura F a
continuación. Utilice un cuadernal (se vende por
separado) que tenga capacidad nominal adecuada
para la carga de la que se va a tirar, y que esté
diseñado para ser operado con el cable de acero de
este cabrestante.
Vehículo inmóvil que
va a tirar de la carga
(coloque cuñas en las ruedas,
active el freno de estacionamiento
y deje en punto muerto).
Carga
Alfombra
Figura D: Configuración de dos líneas
c. Enlace el cable de acero alrededor de la polea y
conéctelo a otra pieza del chasis del vehículo o a
un punto de anclaje separado. No ancle el cable
de acero de vuelta en el cabrestante o en el
soporte del cabrestante.
Nota: Si ancla el vehículo que va a tirar de la carga,
sujete la línea de anclaje únicamente a la parte delantera
del vehículo. Si se sujeta la línea de anclaje a la parte
trasera del vehículo, el bastidor del vehículo puede
resultar dañado por las fuerzas ejercidas al tirar de la
carga.
12. Opere los controles del terminal de mando brevemente,
para asegurarse de que funcionen correctamente.
• La posición "IN" (REPLEGAR) debe replegar el
cable del cabrestante.
• La posición "OUT" (SOLTAR) debe liberar cable.
Si el funcionamiento está invertido, puede que los
cables de suministro eléctrico estén conectados al
revés. Corrija cualquier problema de esa naturaleza
antes de utilizar el equipo.
13. Cuando sea seguro hacerlo, utilice el interruptor de
alimentación del controlador para replegar el cable de
acero, y levante el elemento con el cabrestante según
desee. Para evitar daños, no trabe totalmente el
gancho en el pasacabos o cabrestante.
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