ZEUS P OWER BEDIENUNGSANLEITUNG USER’S MANUAL DIGITAL CLASS D 5-CHANNEL AMPLIFIER ZXR1200/5
DEUTSCH SICHERHEITSHINWEISE DAS VON IHNEN ERWORBENE GERÄT IST NUR FÜR DEN BETRIEB AN EINEM 12-V-BORDNETZ EINES FAHRZEUGS AUSGELEGT. Andernfalls besteht Feuergefahr, die Gefahr eines elektrischen Schlages oder anderer Verletzungen. BITTE KEINE BEDIENUNG DES SOUNDSYSTEMS AUSFÜHREN, WELCHE VOM SICHEREN LENKEN DES FAHRZEUGS ABLENKEN KÖNNTE. Führen Sie keine Bedienungen aus, die Ihre Aufmerksamkeit längere Zeit in Anspruch nehmen.
DEUTSCH AUDIOKABEL UND STROMKABEL SOLLTEN NICHT ZUSAMMEN VERLEGT WERDEN. Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinch-Eingang des Verstärkers im Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Stromversorgungskabel möglichst nicht auf der selben Seite des Fahrzeugs verlegt werden. Besser ist eine räumlich getrennte Installation, im rechten und linken Kabelschacht des Fahrzeugs. Damit wird das Überlagern von Störungen auf das Audio-Signal verringert.
DEUTSCH ENTSORGUNG Elektro- und Elektronikgeräte – Informationen für private Haushalte Das Elektro- und Elektronikgerätegesetz (ElektroG) enthält eine Vielzahl von Anforderungen an den Umgang mit Elektro- und Elektronikgeräten. Die wichtigsten sind hier zusammengestellt. 1. Getrennte Erfassung von Altgeräten Elektro- und Elektronikgeräte, die zu Abfall geworden sind, werden als Altgeräte bezeichnet. Besitzer von Altgeräten haben diese einer vom unsortierten Siedlungsabfall getrennten Erfassung zuzuführen.
DEUTSCH 4. Datenschutz-Hinweis Altgeräte enthalten häufig sensible personenbezogene Daten. Dies gilt insbesondere für Geräte der Informations- und Telekommunikationstechnik wie Computer und Smartphones. Bitte beachten Sie in Ihrem eigenen Interesse, dass für die Löschung der Daten auf den zu entsorgenden Altgeräten jeder Endnutzer selbst verantwortlich ist. 5.
DEUTSCH TECHNISCHE DATEN Modellbezeichnung ZXR1200/5 Kanäle 5 Schaltung Digital Class D AUSGANGSLEISTUNG RMS @ 14,4 V Watt @ 4 Ohm Watt @ 2 Ohm Watt @ 1 Ohm* Watt @ 4 Ohm gebrückt FRONT & REAR 4 x 80 4 x 125 – 2 x 250 SUBWOOFER 1 x 225 1 x 400 1 x 700 – Lautsprecherimpedanz FRONT & REAR 2 - 8 Ohm SUBWOOFER 1 - 8 Ohm* Frequenzgang –3dB 4 - 38000 Hz Dämpfungsfaktor > 150 Signal-Rauschabstand 107 dB Klirrfaktor @ 1W/RMS < 0,02 % Eingangsempfindlichkeit 5 - 0,2 V FRONT Frequenzweichenmodu
DEUTSCH MECHANISCHE INSTALLATION • Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im KFZ vorhandenen Teile wie z.B. Kabel, Bordcomputer, Sicherheitsgurte, Tank oder ähnliche Teile beschädigt bzw.entfernt werden. • Vergewissern Sie sich, dass der Verstärker am Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation oder in der Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeugs.
DEUTSCH FL FR RL RR INPUT LEVEL INPUT FROM FRONT X-OVER MODE LEVEL HIGH PASS ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE X-OVER MODE LEVEL 4CH HIGH LOW LINE INPUT 2CH 4CH MIN MAX L R VOR DEM ANSCHLIESSEN 50 Hz 5 kHz LEVEL INPUT FROM BP LOW PASS FULL HP LP/BP FULL HP DUPE 2CH REAR HIGH PASS SUB SONIC MIN MAX LOW PASS SUBWOOFER 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5 kHz BASS BOOST PHASE SHIFT BLC REMOTE AUTO TURN-ON Für den fachgerechten Anschluss des Soundsystems sind geeignete Kabelsets im0° Fachhandel erhält
DEUTSCH 3 +12V Verbinden Sie den 12 Volt Anschluss des Verstärkers mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie mit dem dafür vorgesehen Kabel (siehe dazu die Tabelle und die Empfehlungen unten). 4 GERÄTESICHERUNG Der Verstärker besitzt prinzipbedingt keine interne Gerätesicherung. Verwenden Sie daher die im Lieferumfang enthaltene Sicherung (80 A) samt Halterung und installieren diese in das Stromkabel nahe des 12 Volt Anschlusses des Verstärkers.
DEUTSCH FUNKTIONSBESCHREIBUNG 7 8 FL FR RL 9 10 11 12 10 13 12 14 RR INPUT LEVEL INPUT FROM X-OVER MODE LEVEL FRONT HIGH PASS X-OVER MODE LEVEL 4CH LINE INPUT L HIGH LOW 2CH 4CH MIN MAX R 50 Hz 5 kHz LEVEL INPUT FROM BP LOW PASS FULL HP LP/BP FULL HP DUPE 2CH REAR HIGH PASS SUB SONIC MIN MAX LOW PASS SUBWOOFER 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5 kHz BASS BOOST PHASE SHIFT BLC REMOTE AUTO TURN-ON 2CH SUB SUB 7 MIN MAX 10 Hz 40 Hz 40 Hz 150 Hz 0 dB 18 dB 0° 180° DC VOX OFF 9 1
DEUTSCH 13 REAR X-OVER MODE Dieser Frequenzweichenschalter bestimmt die Betriebsart von Kanalpaar REAR: FULL: Vollbereich-Modus - gesamter Frequenzbereich wird verstärkt HP: Hochpass-Modus regelbar über HIGH PASS - Frequenz wird nach unten begrenzt, LP/BP: Tiefpass-Modus regelbar über LOW PASS - Frequenz wird nach oben begrenzt HIGH PASS fungiert als Bandpass-Regler und begrenzt die Frequenz nach unten WICHTIG: Ist der Regler HIGH PASS höher als der LOW PASS eingestellt, kommt kein Ton.
DEUTSCH ANWENDUNGSBEISPIEL A Belegung Steuergerät Verstärker Cinch Ausgänge Cinch Eingänge FL FL FR FR RL RL RR RR SUB L L SUB SUB R 4CH LOW FL FR RL RR FULL oder HP FULL oder HP INPUT FROM INPUT LEVEL FRONT X-OVER MODE LEVEL HIGH PASS X-OVER MODE LEVEL FULL HP DUPE 2CH 4CH HIGH LOW LINE INPUT L 2CH 4CH MIN MAX 50 Hz 5 kHz LEVEL INPUT FROM R REAR HIGH PASS BP LOW PASS FULL HP LP/BP MIN SUB SONIC MAX LOW PASS SUBWOOFER 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5 kHz BASS BOOST PHA
DEUTSCH ANWENDUNGSBEISPIEL B Belegung Steuergerät Verstärker Lautsprecherausgänge Hochpegeleingänge FL FL FR FR RL RL RR RR 4CH HIGH FL FR RL RR FULL oder HP FULL oder HP INPUT FROM INPUT LEVEL FRONT X-OVER MODE LEVEL HIGH PASS X-OVER MODE LEVEL FULL HP DUPE 2CH 4CH HIGH LOW LINE INPUT L 2CH 4CH MIN MAX 50 Hz 5 kHz LEVEL INPUT FROM R REAR HIGH PASS BP LOW PASS FULL HP LP/BP MIN SUB SONIC MAX LOW PASS SUBWOOFER 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5 kHz BASS BOOST PHASE SHIFT BL
DEUTSCH FEHLERBEHEBUNG ACHTUNG Sämtliche Hinweise dieser Fehlerbehebung beziehen sich auf das gesamte Soundsystem und deren Einzelkomponenten. Unter Umständen entspricht die Ausstattung Ihres Geräts nicht den in den Hinweisen beschriebenen Funktionen. Überspringen Sie dann diesen Punkt und machen mit dem nächsten weiter.
DEUTSCH DIE POWER LED LEUCHTET, ABER ES KOMMT KEIN TON AUS DEN LAUTSPRECHERN Überprüfen Sie folgende Schritte: Niederpegelmodus: Sind die RCA/Cinchkabel am Radio/Steuergerät und am Verstärker korrekt angeschlossen? • Die RCA/Cinchkabel sind korrekt angeschlossen. Es könnte ein RCA/Cinchkabel defekt sein. Überprüfen Sie die Funktion der RCA/Cinchkabel an einem anderen Audiogerät. Ersetzen Sie gegebenenfalls das defekte RCA/Cinchkabel.
DEUTSCH FEHLERBEHEBUNG VERZERRUNGEN ODER ZISCHGERÄUSCHE SIND AUS DEN LAUTSPRECHERN ZU HÖREN Überprüfen Sie folgende Schritte: Ist ein Eingangspegelregler am Verstärker zu hoch eingestellt? Drehen Sie den Regler langsam zurück, bis ein sauberes Audiosignal zu hören. Ist der Bass Boost (Bassanhebung) am Verstärker zu hoch eingestellt? Drehen Sie den Regler langsam zurück, bis ein sauberes Audiosignal zu hören.
DEUTSCH VERSTÄRKER AKTIVIERT DIE SCHUTZSCHALTUNG / DIE PROTECT LED LEUCHTET Überprüfen Sie folgende Schritte: Kurzschluss an den Lautsprecherkabeln • Klemmen Sie zunächst alle Lautsprecherkabel am Verstärker ab. Überprüfen Sie mit einem Multimeter die ohmsche Impedanz jedes Lautsprechers, indem sie zwischen dessen Plus- und Minusleitung messen. Bei handelsüblichen Lautsprechern schwankt der Wert zwischen 3 und 5 Ohm. Die Werte bei niederohmigen Subwoofern können geringer sein.
ENGLISH SAFETY INSTRUCTIONS THE PURCHASED DEVICE IS ONLY SUITABLE FOR AN OPERATION WITH A 12V ON-BOARD ELECTRICAL SYSTEM OF A VEHICLE. Otherwise fire hazard, risk of injury and electric shock consists. PLEASE DO NOT MAKE ANY OPERATION OF THE SOUND SYSTEM, WHICH DISTRACT YOU FROM A SAFE DRIVING. Do not make any procedures, which demand a longer attention. Perform these operations not until you have stopped the vehicle on a safe place. Otherwise the risk of accident consists.
ENGLISH DO NOT INSTALL AUDIO CABLES AND POWER SUPPLY WIRES TOGETHER. Ensure while installation not to lead the audio cables between the head unit and the processor together with the power supply wires on the same side of the vehicle. The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle. Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided.
ENGLISH TECHNICAL SPECIFICATIONS Model ZXR1200/5 Channels 5 Circuit Digital Class D OUTPUT POWER RMS @ 14.
ENGLISH MECHANICAL INSTALLATION • Avoid any damages on the components of the vehicle like air bags, cables, board computer, seat belts, gas tank or the like. • Ensure that the chosen location provides a sufficient air circulation for the amplifier. Do not mount the device into small sealed spaces without air circulation or near by heat dispersing parts or electrical parts of the vehicle. • All cables must be as short as possible to avoid losses and interferences.
ENGLISH FL FR RL RR INPUT LEVEL INPUT FROM FRONT X-OVER MODE LEVEL HIGH PASS ELECTRICAL INTERCONNECTION X-OVER MODE LEVEL 4CH HIGH LOW LINE INPUT L R BEFORE CONNECTING 2CH 4CH MIN MAX 50 Hz 5 kHz LEVEL INPUT FROM BP LOW PASS FULL HP LP/BP FULL HP DUPE 2CH REAR HIGH PASS SUB SONIC MIN MAX LOW PASS SUBWOOFER 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5 kHz BASS BOOST PHASE SHIFT BLC REMOTE AUTO TURN-ON MAX 10 Hz 40 Hz 40 Hz 150 Hz 18 dB 0° 180° For the professional installation of a2CH sound sy
ENGLISH 4 FUSE The amplifier inherently has no internal device fuse. Use the supplied fuse (80 A) with the fuse holder and install it in the power cable between the 12 Volt pole of the vehicle battery and next to the +12V terminal of the amplifier. The distance between the fuse and the amplifier should not exceed 30 cm. 5 ADDITIONAL CABLE FUSE (NOT INCLUDED) Install an extra fuse (not included) for the +12V power cable near the battery to secure the power cable.
ENGLISH DESCRIPTION OF OPERATION 7 8 FL FR RL 9 10 11 12 10 13 12 14 RR INPUT LEVEL INPUT FROM FRONT X-OVER MODE LEVEL HIGH PASS X-OVER MODE LEVEL 4CH LINE INPUT L HIGH LOW 2CH 4CH MIN MAX 50 Hz 5 kHz LEVEL INPUT FROM R BP LOW PASS FULL HP LP/BP FULL HP DUPE 2CH REAR HIGH PASS SUB SONIC MIN MAX LOW PASS SUBWOOFER 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5 kHz BASS BOOST PHASE SHIFT BLC REMOTE AUTO TURN-ON 2CH SUB SUB 7 MIN MAX 10 Hz 40 Hz 40 Hz 150 Hz 0 dB 18 dB 0° 180° DC VOX OFF
ENGLISH 13 REAR X-OVER MODE This switch selects the desired operating mode of channel pair REAR: FULL: Full Range mode - the entire frequency range is amplified HP: High Pass mode adjustable with HIGH PASS - frequency is limited downwards, LP/BP: Low Pass mode adjustable with LOW PASS - frequency is limited upwards, The HIGH PASS controller acts as a Bandpass filter and limits the frequency downwards. Note: If the HIGH PASS controller is set higher than the LOW PASS controller, no sound is heard.
ENGLISH APPLICATION EXAMPLE A Assignment Head Unit Amplifier RCA Outputs RCA Inputs FL FL FR FR RL RL RR RR SUB L L SUB SUB R R SUB 4CH LOW FL FR RL RR FULL or HP FULL or HP INPUT FROM INPUT LEVEL FRONT X-OVER MODE LEVEL HIGH PASS X-OVER MODE LEVEL FULL HP DUPE 2CH 4CH HIGH LOW LINE INPUT L 2CH 4CH MIN MAX 50 Hz 5 kHz LEVEL INPUT FROM R REAR HIGH PASS BP LOW PASS FULL HP LP/BP MIN SUB SONIC MAX LOW PASS SUBWOOFER 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5 kHz BASS BOOST PHASE S
ENGLISH APPLICATION EXAMPLE B Assignment Head Unit Amplifier Speaker Outputs High Level Inputs FL FL FR FR RL RL RR RR 4CH HIGH FL FR RL RR FULL or HP FULL or HP INPUT FROM INPUT LEVEL FRONT X-OVER MODE LEVEL HIGH PASS X-OVER MODE LEVEL FULL HP DUPE 2CH 4CH HIGH LOW LINE INPUT L 2CH 4CH MIN MAX 50 Hz 5 kHz LEVEL INPUT FROM R REAR HIGH PASS BP LOW PASS FULL HP LP/BP MIN SUB SONIC MAX LOW PASS SUBWOOFER 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5 kHz BASS BOOST PHASE SHIFT BLC REMOTE
ENGLISH TROUBLE SHOOTING CAUTION All instructions in this trouble shooting refer to the entire sound system and its individual components. The features of your device may not match the functions described in the notes. Then skip this point and move on to the next one. NO FUNCTION / THE POWER LED IS NOT ILLUMINATED First check the fuse of the routed power cable on the vehicle battery The fuse is defective Replace the defective fuse with an equivalent one, never with a higher value. • The fuse fails again.
ENGLISH THE POWER LED IS ON, BUT NO SOUND COMES FROM THE SPEAKERS Check the following steps: Low level mode: Are the RCA cables on the head unit and on the amplifier correctly connected? • The RCA cables are correctly connected. Then an RCA cables could be defective. Check the function of the RCA cables on another audio device. If necessary, replace the defective RCA cables.
ENGLISH TROUBLE SHOOTING DISTORTION OR HISSING NOISE CAN BE HEARD FROM THE SPEAKERS Check the following steps: Is a input level controller on the amplifier set too high? Slowly turn the controller back until you hear a clean audio signal. Is the Bass Boost controller on the amplifier set too high? Slowly turn the controller back until you hear a clean audio signal.
ENGLISH AMPLIFIER ACTIVATES THE PROTECTIVE CIRCUIT / THE PROTECT LED LIGHTS UP Check the following steps: Short circuit on the speaker cables • First disconnect all speaker cables from the amplifier. Use a multimeter to check the ohmic impedance of each loudspeaker by measuring between its plus and minus lines. With standard loudspeakers the value fluctuates between 3 and 5 ohms. The values for low-resistance subwoofers can be lower. • The measurement shows a resistance value of less than 0.
ZEUS POWER Audio Design GmbH Am Breilingsweg 3 · D-76709 Kronau/Germany Tel. +49 7253 - 9465-0 · Fax +49 7253 - 946510 www.audiodesign.de - www.hifonics.
