Operation Manual

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2/,,/'25%3/-!9/215%,!,/.')45$$%,!"!22!
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)NICIARCONELCORTEDELLADOOPUESTODELROLLO(ALARLASIERRAHACIA
USTEDSEGUIDOPORELPROCEDIMIENTOPREVIO&IG
3IELROLLOESTUVIERAAPOYADOSOBREELSUELODEBER¸EFECTUARSEEL
CORTEDEPERFORACIÊNPARAEVITARELCORTEHACIAELSUELO4ERMINAR
CONELCORTESUPERIOR&IA
!44%.#)/.#/.42!%,0%,)'2/$%#/.42!'/,0%
.ODEBER¸INTENTARSEELCORTEDEPERFORACIÊNCUANDONOESTÀ
DEBIDAMENTEENTRENADO%LCORTEDEPERFORACIÊNINVOLUCRA
ELUSODELANARIZDELABARRADEGUÄAQUEPUEDECAUSAREL
CONTRAGOLPE
42/#%/$%,42/.#/#/.02%3).%.,!0!24%
).&%2)/2
!DOPTARUNAPOSICIÊNüRME)NICIARCONELCORTEINFERIOR,A
PROFUNDIDADDELCORTESER¸DEALREDEDORDEDELDI¸METRODEL
ROLLO4ERMINARCONUNCORTESUPERIOR$EBER¸NCOINCIDIRLOSCORTES
DELASIERRA&IG
#ORTEDEREBAJE
#ORTECRUZADO
0RESIÊNABAJO
,ADODETENSIÊN
,ADODEPRESIÊN
0ROFUNDIDADRELATIVADECORTESDESIERRA
2/,,/'25%3/-!9/215%,!,/.')45$$%,!"!22!
$%'5I!
)NICIARCONELCORTEDELLADOOPUESTODELROLLO(ALARLASIERRAHACIA
UNOMISMOSEGUIDOPORELPROCEDIMIENTOPREVIO2EALIZARELCORTE
DEPERFORACIÊNSIELROLLOESTUVIERACERCADELSUELO4ERMINARCONEL
CORTESUPERIOR&IG
!44%.#)ª.#/.42!%,0%,)'2/$%#/.42!'/,0%
.OINTENTARELCORTEDEPERFORACIÊNSINOEST¸DEBIDAMENTE
ENTRENADO%LCORTEDEPERFORACIÊNINVOLUCRAELUSODELANARIZ
DELABARRADEGUÄAQUEPUEDECAUSARELCONTRAGOLPE&IG
#5!.$/,!3)%22!15%$%!4!3#!$!
0ARARELMOTOR
%LEVARELROLLOOCAMBIARSUPOSICIÊNUTILIZANDOUNARAMAGRUESAO
UNPALOCOMOPALANCA
.OTRATARDEHALARLASIERRAPARALIBERARLAYAQUEPODR¸DEFORMARSE
LAMANIJAOSUFRIRHERIDASCONLACADENADELASIERRAALLIBERARSE
REPENTINAMENTELASIERRA
-ANTENIMIENTO
-!.4%.)-)%4./2%%-0,!://2%0!2!#ª.$%
$)30/3)4)6/393)34%-!3$%#/.42/,$%'!305%$%.
(!#%23%%.#5!,15)%24!,,%2$%2%0!2!#)ª.$%
-/4/2./0!2!#!22%2!3/0%23/.!,-%.4%
!JUSTEDELCARBURADOR&IG
!4%.#)ª.
*AM¸SDEBER¸ARRANCARSEELMOTORSINLACUBIERTACOMPLETADEL
EMBRAGUEYAQUEPODRÄAAČOJARSEELEMBRAGUEYCAUSARLE
SIONESPERSONALES
%NELCARBURADORSEMEZCLAELCOMBUSTIBLECONELAIRE$URANTE
LAPRUEBADELMOTORENLAF¸BRICAELCARBURADOREST¸AJUSTADO
3INEMBARGOPUEDESERNECESARIOREAJUSTARLOSEGÑNELCLIMAYLA
ALTITUD%LCARBURADORTIENEUNAPOSIBILIDADDEAJUSTE
44ORNILLOPARAELAJUSTEDELASREVOLUCIONESDERALENTÄ
!JUSTEDEPRECISIÊNDERALENTÄ4
#OMPRUEBENQUEELüLTRODEAIREESTÀLIMPIO#UANDOLAVELOCIDAD
DERALENTÄESCORRECTAELADITAMENTODECORTENOHADEGIRAR3I
SEREQUIEREELAJUSTECIERRESENTIDODESTRÊGIROELTORNILLO4CON
ELMOTORENMARCHAHASTAQUEELADITAMENTODECORTEEMPIECEA
GIRAR!BRASENTIDOSINIESTRÊGIROELTORNILLO4HASTAQUELACUCHILLA
SEDETENGA3EHABR¸ALCANZADOELRALENTÄCORRECTOCUANDOELMOTOR
FUNCIONECONREGULARIDADENCUALQUIERPOSICIÊNMUYPORDEBAJODE
LASQUEEMPIEZAAGIRARELADITAMENTODECORTE
3ILABROCATODAVÄAGIRADESPUÀSDELAJUSTEDELAVELOCIDADALRALENTÄ
COMUNÄQUESECONUN#ENTRODE3ERVICIOS!UTORIZADO
!4%.#)ª.
%NNINGUNCASOSEPERMITIR¸QUEELADITAMENTODECORTEGIRE
INCIDENTEMENTECONELMOTORFUNCIONEENRALENTÄ
./4!
!LGUNOSMODELANVENDIDOEN¸REASCONREGULACIONESESTRICTASDE
EMISIÊNDEESCAPENOTIENELOSAJUSTESALTOSYBAJOSDECARBURADOR
DEVELOCIDAD4ALESAJUSTESPUEDENPERMITIRELMOTORPARASER
OPERADOFUERADESUSLÄMITESDELACONFORMIDADDELAEMISIÊN0ARA
ESTOSMODELOSELAJUSTEDELÑNICOCARBURADORESLAVELOCIDADVAGO
%NLOSMODELOSEQUIPADOSCONAJUSTESDEBAJAYALTAVELOCIDAD
LOSCARBURADORESVIENENPREAJUSTADOSDEF¸BRICA%SPOSIBLE
OPTIMIZARELFUNCIONAMIENTOREALIZANDOPEQUEďOSAJUSTES
CONARREGLOALCLIMALAALTITUDETC.UNCAGIRELOSTORNILLOSDE
AJUSTEENINTERVALOSDEM¸SDEGRADOSYAQUEESTOPODRÄA
PRODUCIRDAďOSENELMOTORDERIVADOSDEUNAJUSTEINCORRECTO
3INOSEENCUENTRAFAMILIARIZADOCONESTEAJUSTEPIDAAYUDAA
SU#ENTRODE3ERVICIOS!UTORIZADO
&ILTRODEAIRE&IG
,IMPIARELPOLVOYLASUCIEDADDELüLTRODEAIREPARAEVITAR
o0ERTURBACIONESENELFUNCIONAMIENTODELCARBURATOR
o0ROBLEMASDEARRANQUE
o0ÀRDIDASDEPOTENCIA
o$ESGASTEINNECESARIODELASPIEZASDELMOTOR
o#ONSUMODECOMBUSTIBLEEXCESIVE
,IMPIEELüLTRODEAIREDIARIAMENTEOM¸SAMENUDOCUANDOSE
TRABAJEEN¸REASEXTREMADAMENTESUCIAS
,IMPIEZADELüLTRODEAIRE
$ESMONTARLACUBIERTADELüLTROYELüLTRO,IMPIARLOSCONAGUA
JABONOSACALIENTE!NTESDEVOLVERAMONTARELüLTROCOMPROBAR
QUEELüLTROEST¸SECO5NüLTRODEAIREQUEHAPRESTADOLARGO
SERVICIONUNCAPODR¸QUEDARCOMPLETAMENTELIMPIOPORLOQUELOS
üLTROSDEBER¸NSUSTITUIRSEPOROTROSNUEVOSAINTERVALOSREGULARES
#AMBIESIEMPRELOSüLTROSQUEESTÀNDAďADOS
"UJÄA&IG
%LESTADODELABUJÄAESINČUENCIADOPOR
o#ARBURADORMALAJUSTADO
o-EZCLAINCORRECTADECOMBUSTIBLEYACEITEEXCESODEACEITE
o&ILTRODEAIRESUCIO
o#ONDICIONESDEFUNCIONAMIENTODIFÄCILESCOMOCLIMAFRÄO
4ODOSESTOSFACTORESDANLUGARALAFORMACIÊNDESEDIMENTOSENLOS
ELECTRODOSPUDIENDOCAUSARPERTURBACIONESENELFUNCIONAMIENTO
YDIüCULTADESDEARRANQUE3IENLACORTADORASENOTAFALTADE
POTENCIASILOSARRANQUESSONDIFÄCILESYSIELRALENTÄESINESTABLE
CONTROLARSIEMPREPRIMEROLABUJÄAANTESDEADOPTAROTRASMEDIDAS
3ILABUJÄAEST¸MUYSUCIALIMPIARLAYCONTROLARLASEPARACIÊNENTRE
ELECTRODOSQUEHADESERDEMMPULG,ABUJÄADEBE
CAMBIARSEDESPUÀSDEUNASHORASDEFUNCIONAMIENTOOAUTES
SILOSELECTRODOSEST¸NMUYGASTADOS
./4!
%NALGUNAS¸REASLOSREGLAMENTOSLOCALESREQUIERENELUSODEUNA
BUJÄADEENCENDIDODERCSISTENCIAPARAELIMINARSEďALESDEIGNICIÊN
%NELCASODEQUEESTAM¸QUINAESTABAEQUIPADAORIGINALMENTEDE
LABUJÄADEENCENDIDODERESISTENCIADEBEUSARALGÑNTIPODEBUJÄA
DEENCENDIDODERESISTENCIACOMOREPUESTO