Operation Manual

$+
3AMLEPROCEDUR
!$6!23%,
0RĆVALDRIGPòATSTARTEMOTORENUDENATSIDEHUSETERSIKKERT
FASTGJORT
&JERNKäDESVäRDETSFASTSPäNDINGSMĆTRIKKER
&JERNSIDEHUSETVEDATKLEMMEPòDENBAGERSTEDELAF
SIDEHUSET&IG
)NSTALLERDENPIGGEDEBUMPERHVISUDSTYRETMEDTILENHEDEN
MEDDETOSKRUER&IG
)NSTALLERKäDESTANGENPòBOLTENEOGSKUBDENSòFREMAD
MODKäDETROMLENSòLANGTSOMDENKANKOMME+ONTROLLER
ATKNASTENPòKäDESTRAMMERJUSTERINGSBOLTENPASSERINDI
STANGENSHUL&IG
./4%
"EVäGSTANGENLETFREMOGTILBAGEOGKONTROLLERAT
KäDESTRAMMERKNASTENPASSERKORREKTINDIHULLETISTANGEN
"EKRäFTATSAVKäDENSRETNINGERKORREKTSOMPòüGURENOG
RETKäDENINDPòKäDEHJULET&IG
&ĆRKäDEDREVETTILVENSTREINDISVäRDRILLENHELEVEJENRUNDTOM
SVäRDET
)NSTALLERSIDEHUSETPòSTYRESVäRDETSFASTSPäNDINGSBOLTEEFTER
ATHAVEINDFĆRTDETPòINDSTILLINGSLòSEFANENPòMOTORHUSET
&IG
 &ASTGĆRSòFASTSPäNDINGSMĆTRIKKERMIDLERTIDIGT
,ĆFTSVäRDENDENOGSTRAMKäDENVEDATDREJE
SPäNDINGSJUSTERINGSBOLTENMEDURET+ONTROLLERDENKORREKTE
SPäNDINGVEDATLĆFTEKäDENSMIDTELETOPDERSKALVäRECA
MMSPILLERUMMELLEMSVäRDOGKANTENPòDRIVLEDDET
&IG
&/23)'4)'
+/22%+430Đ.$).'%23Đ2$%,%36)'4)'4
,ĆFTOPISVäRDETOGFASTSPäNDSVäRDMĆTRIKKERNEMEDDEN
MEDFĆLGENDEKOMBINĆGLE&IG
%NNYKäDEVILSTRäKKESIGSòJUSTERKäDENEFTERNOGLEFò
GANGESBRUGOGIAGTTAGKäDESPäNDINGENOMHYGGELIGTEFTERDEN
FĆRSTEHALVETIMESBRUG
"%-Đ2+
o+ONTROLLERKäDESPäNDINGENHYPPIGTFOROPTIMALFUNKTIONOG
HOLDBARHED
&/23)'4)'
o(VISKäDENERSPäNDTFORMEGETVILSVäRDETOGKäDENHURTIGT
BLIVESKADET/MVENDTHVISKäDENERSPäNDTFORLIDTKANDEN
KOMMEUDAFRILLENISVäRDET
o"äRALTIDHANDSKERNòRDURĆRERVEDKäDEN
!$6!23%,
(OLDKäDESAVENFASTMEDBEGGEHäNDERUNDERBRUGEN
"ETJENINGMEDÀNHòNDKANFORòRSAGEALVORLIGEKVäSTELSER
"ETJENING
"RäNDSTOF&IG
!$6!23%,
o+äDESAVENERUDSTYRETMEDENTOTAKTSMOTOR,ADALTID
MOTORENKĆREPòBRäNDSTOFSOMERBLANDETMEDOLIE3ĆRG
FORGODVENTILATIONNòRDUPòFYLDERELLERHòNDTERERBRäNDSTOF
o"RäNDSTOFERMEGETBRANDFARLIGTOGDETKANMEDFĆREALVORLIG
PERSONSKADEHVISMANINDòNDERELLERSPILDERDETPòSINKROP
6äRALTIDOPMäRKSOMVEDHòNDTERINGAFBRäNDSTOF(AV
ALTIDENGODVENTILATIONVEDHòNDTERINGAFBRäNDSTOFINDEIEN
BYGNING
"RäNDSTOF
o"RUGALTIDOKTANBLYFRIBENZIN
o"RUGORIGINALTOTAKTSOLIEELLERENBLANDINGMELLEMTIL
 SEOLIEDUNKENVEDRĆRENDEBLANDINGSFORHOLDETELLERKONTAKTDIN
 ()4!#()GODKENDTSERVICECENTER
o(VISORIGINALOLIEIKKEERTILGäNGELIGSòBRUGENKVALITETSOLIE
 DERERTILSATENANTIOXIDANTOGUDTRYKKELIGANBEFALETTILBRUGIEN
 LUFTKĆLETTOTAKTSMOTOR*!3/&#'2!$%/),ELLER)3/%'#
 '2!$%!NVENDIKKE")!ELLER4#7TAKTSVANDAFKĆLETTYPE
 BLANDETOLIE
o"RUGALDRIGMULTIGRADEOLIE7ELLERSPILDOLIE
o"LANDALTIDBRäNDSTOFOGOLIEIENSEPARATRENBEHOLDER
3TARTALTIDMEDATFYLDEDENHALVEMäNGDEBRäNDSTOFSOMSKAL
BRUGES
4ILSäTSòHELEOLIEMäNGDEN"LANDRYSTBRäNDSTOFBLANDINGEN
4ILSäTSòRESTENAFBRäNDSTOFFET
"LANDRYSTBRäNDSTOFBLANDINGENGRUNDIGTFĆRDUFYLDERPò
BRäNDSTOFTANKEN
0òFYLDNINGAFBRäNDSTOF
!$6!23%,&IG
o3LUKALTIDFORMOTORENFĆRDUFYLDERBRäNDSTOFPò
oçBNTANKDäKSLETLANGSOMTNòRDUPòFYLDERBRäNDSTOFSò
EVENTUELTOVERTRYKFORSVINDER
o3äTBRäNDSTOFDäKSLETOMHYGGELIGTPòEFTERATHAVETANKET
o&LYTALTIDENHEDENMINDSTMVäKFRAPòFYLDNINGSOMRòDET
FĆRDUSTARTERENHEDEN
o6ASKALTIDOMGòENDEALTSPILDTBRäNDSTOFAFBEKLäDNINGMED
SäBE
o3ĆRGFORATKONTROLLEREFORBRäNDSTOČäKAGEEFTERPòFYLDNING
AFBRäNDSTOF
2ENSTANKDäKSLETOMHYGGELIGTINDENDUPòFYLDERBRäNDSTOFFORAT
SIKREDERIKKEFALDERURENHEDERITANKEN+ONTROLLERATBRäNDSTOFF
ETERGODTBLANDETVEDATRYSTECONTAINERENINDENPòFYLDNING
+äDEOLIE&IG
&YLDOPMEDKäDEOLIE"RUGALTIDKäDEOLIEAFGODKVALITET.òR
MOTORENKĆRERAFGIVESKäDEOLIENAUTOMATISK
"%-Đ2+
.òRDUFYLDERBRäNDSTOFELLERKäDEOLIEPòSKALENHEDEN
ANBRINGESMEDDäKSELSIDENOPAD&IG
).$34),,).'!&+Đ$%/,)%.3&/239.).'
$ENMäNGDEKäDEOLIESOMAFGIVESGENNEMSMĆRESYSTEMETER
INDSTILLETPòDETMAKSIMALEFRAFABRIKKEN)NDSTILMäNGDEIOVERENS
STEMMELSEMEDDRIFTSBETINGELSERNE
$REJSTILLESKRUENMODURETFORATNEDSäTTEMäNGDENOGDREJDEN
MEDURETFORATFORĆGEMäNGDEN&IG
&ORSĆGIKKEPòATDREJESKRUENUDOVERNIVEAUMäRKERNE
3TART&IG
!$6!23%,
(VISMOTORENSTARTERMEDGASHòNDTAGETLòSTERMOTORENS
HASTIGHEDNOKTILATFòKäDENTILATROTERE
&/23)'4)'
&ĆRDERBEGYNDESSIKRESDETATKäDEBREMSENERSLòETTILHVISDEN
MEDFĆLGEROGATSTANGENKäDENIKKERĆRERVEDNOGET
+ONTROLLERINDENSTARTENATKäDEBREMSENERSLUPPETHVIS
UDSTYRETDERMEDOGATSVäRDETKäDENIKKERĆRERVEDNOGET
4RYKSNAPSEKOLBENADSKILLIGEGANGESòBRäNDSTOFFETČYDER
GENNEMKOLBENINDIKARBURATORENHVISUDSTYRETMED&IG
(OLDGASHòNDTAGETSUDLĆSERSPäRRINGNEDEOGTRäK
GASHòNDTAGETOGSKYDGASHòNDTAGSLòSENSLIPSòLANGSOMT
FĆRSTGASHòNDTAGETOGDEREFTERGASHòNDTAGETSUDLĆSERSPäRRING
$ETVILLòSEGASHòNDTAGETISTARTPOSITIONEN&IG
4RäKCHOKERENTILCHOKERPOSITIONEN&IG
4RäKREKYLSTARTERENKVIKTSĆRGFORGODTGREBIHòNDTAGETSòDET
IKKESMUTTERTILBAGE&IG
.òRDUHĆRERMOTORENĆNSKERATSTARTESòSäTCHOKERENTILBAGE
TILPOSITIONEN25.òBEN4RäKSòREKYLSTARTERENKVIKTIGEN
%FTERATMOTORENERSTARTETSIKRESDETATKäDEBREMSENERSLòETFRA
"%-Đ2+
'ENTAGPROCEDURERNEFRATILHVISMOTORENIKKESTARTER
.òRMOTORENERGòETIGANGTRäKGASHòNDTAGETFORATFRIGIVE
LòSEN,ADSòMOTORENVARMEOPMINUTTERINDENDEN
BELASTES