Operation Manual

$+
3AMLEPROCEDUR
!$6!23%,
0RĆVALDRIGPòATSTARTEMOTORENUDENATSIDEHUSETERSIKKERT
FASTGJORT
)NSTALLERDENPIGGEDEBUMPERHVISUDSTYRETMEDTILENHEDEN
MEDDETOSKRUER&IG
&JERNSIDEHUSETVEDATSKRUESTYRESTANGENSTO
FASTSPäNDINGSMĆTRIKKERUDOGMONTERSTYRESTANGENPò
BOLTENESKUBDENSòFREMADMODKäDETROMLENSòLANGT
SOMDENKANKOMME+ONTROLLERATKäDESTRAMMERKNASTENS
INDSTILLINGSBOLTPASSERINDIHULLETPòSTANGEN&IG
"%-Đ2+
"EVäGSTANGENLETFREMOGTILBAGEOGKONTROLLERAT
KäDESTRAMMERKNASTENPASSERKORREKTINDIHULLETISTANGEN
"EKRäFTATSAVKäDENSRETNINGERKORREKTSOMPòüGURENOG
RETKäDENINDPòKäDEHJULET&IG
&ĆRKäDEDREVETTILVENSTREINDISVäRDRILLENHELEVEJENRUNDTOM
SVäRDET
-ONTERSIDEHUSETPòSTYRESTANGENSFASTSPäNDINGSBOLTEOG
SäTPLACERINGSPINNENPòSIDEHUSETIPLACERINGSHULLETPò
ENHEDEN&IG
 3PäNDSòFASTSPäNDINGSMĆTRIKKERNEMEDüNGRENE&IG
,ĆFTSVäRDENDENOGSTRAMKäDENVEDATDREJE
SPäNDINGSJUSTERINGSBOLTENMEDURET+ONTROLLERDENKORREKTE
SPäNDINGVEDATLĆFTEKäDENSMIDTELETOPDERSKALVäRECA
MMSPILLERUMMELLEMSVäRDOGKANTENPòDRIVLEDDET
&/23)'4)'
 +/22%+430Đ.$).'%23Đ2$%,%36)'4)'4&IG
,ĆFTOPISVäRDETOGFASTSPäNDSVäRDMĆTRIKKERNEMEDDEN
MEDFĆLGENDEKOMBINĆGLE&IG
%NNYKäDEVILSTRäKKESIGSòJUSTERKäDENEFTERNOGLEFò
GANGESBRUGOGIAGTTAGKäDESPäNDINGENOMHYGGELIGTEFTERDEN
FĆRSTEHALVETIMESBRUG
"%-Đ2+
+ONTROLLERKäDESPäNDINGENHYPPIGTFOROPTIMALFUNKTIONOGo
HOLDBARHED
&/23)'4)'
(VISKäDENERSPäNDTFORMEGETVILSVäRDETOGKäDENHURTIGTo
BLIVESKADET/MVENDTHVISKäDENERSPäNDTFORLIDTKANDEN
KOMMEUDAFRILLENISVäRDET
"äRALTIDHANDSKERNòRDURĆRERVEDKäDENo
!$6!23%,
(OLDKäDESAVENFASTMEDBEGGEHäNDERUNDERBRUGEN
"ETJENINGMEDÀNHòNDKANFORòRSAGEALVORLIGEKVäSTELSER
"ETJENING
"RäNDSTOF&IG
!$6!23%,
o+äDESAVENERUDSTYRETMEDENTOTAKTSMOTOR,ADALTID
MOTORENKĆREPòBRäNDSTOFSOMERBLANDETMEDOLIE3ĆRG
FORGODVENTILATIONNòRDUPòFYLDERELLERHòNDTERERBRäNDSTOF
o"RäNDSTOFERMEGETBRANDFARLIGTOGDETKANMEDFĆREALVORLIG
PERSONSKADEHVISMANINDòNDERELLERSPILDERDETPòSINKROP
6äRALTIDOPMäRKSOMVEDHòNDTERINGAFBRäNDSTOF(AV
ALTIDENGODVENTILATIONVEDHòNDTERINGAFBRäNDSTOFINDEIEN
BYGNING
"RäNDSTOF
o"RUGALTIDOKTANBLYFRIBENZIN
o"RUGORIGINALTOTAKTSOLIEELLERENBLANDINGMELLEMTIL
 SEOLIEDUNKENVEDRĆRENDEBLANDINGSFORHOLDETELLERKONTAKTDIN
 ()4!#()GODKENDTSERVICECENTER
o(VISORIGINALOLIEIKKEERTILGäNGELIGSòBRUGENKVALITETSOLIE
 DERERTILSATENANTIOXIDANTOGUDTRYKKELIGANBEFALETTILBRUGIEN
 LUFTKĆLETTOTAKTSMOTOR*!3/&#'2!$%/),ELLER)3/%'#
 '2!$%!NVENDIKKE")!ELLER4#7TAKTSVANDAFKĆLETTYPE
 BLANDETOLIE
o"RUGALDRIGMULTIGRADEOLIE7ELLERSPILDOLIE
o"LANDALTIDBRäNDSTOFOGOLIEIENSEPARATRENBEHOLDER
3TARTALTIDMEDATFYLDEDENHALVEMäNGDEBRäNDSTOFSOMSKAL
BRUGES
4ILSäTSòHELEOLIEMäNGDEN"LANDRYSTBRäNDSTOFBLANDINGEN
4ILSäTSòRESTENAFBRäNDSTOFFET
"LANDRYSTBRäNDSTOFBLANDINGENGRUNDIGTFĆRDUFYLDERPò
BRäNDSTOFTANKEN
0òFYLDNINGAFBRäNDSTOF
!$6!23%,&IG
o3LUKALTIDFORMOTORENFĆRDUFYLDERBRäNDSTOFPò
oçBNTANKDäKSLETLANGSOMTNòRDUPòFYLDERBRäNDSTOFSò
EVENTUELTOVERTRYKFORSVINDER
o3äTBRäNDSTOFDäKSLETOMHYGGELIGTPòEFTERATHAVETANKET
o&LYTALTIDENHEDENMINDSTMVäKFRAPòFYLDNINGSOMRòDET
FĆRDUSTARTERENHEDEN
o6ASKALTIDOMGòENDEALTSPILDTBRäNDSTOFAFBEKLäDNINGMED
SäBE
o3ĆRGFORATKONTROLLEREFORBRäNDSTOČäKAGEEFTERPòFYLDNING
AFBRäNDSTOF
2ENSTANKDäKSLETOMHYGGELIGTINDENDUPòFYLDERBRäNDSTOFFORAT
SIKREDERIKKEFALDERURENHEDERITANKEN+ONTROLLERATBRäNDSTOFF
ETERGODTBLANDETVEDATRYSTECONTAINERENINDENPòFYLDNING
+äDEOLIE&IG
&YLDOPMEDKäDEOLIE"RUGALTIDKäDEOLIEAFGODKVALITET.òR
MOTORENKĆRERAFGIVESKäDEOLIENAUTOMATISK
"%-Đ2+
.òRDUFYLDERBRäNDSTOFELLERKäDEOLIEPòSKALENHEDEN
ANBRINGESMEDDäKSELSIDENOPAD&IG
).$34),,).'!&+Đ$%/,)%.3&/239.).'
$ENMäNGDEKäDEOLIESOMAFGIVESGENNEMSMĆRESYSTEMETER
INDSTILLETPòDETMAKSIMALEFRAFABRIKKEN)NDSTILMäNGDEIOVERENS
STEMMELSEMEDDRIFTSBETINGELSERNE
$REJSTILLESKRUENMODURETFORATNEDSäTTEMäNGDENOGDREJDEN
MEDURETFORATFORĆGEMäNGDEN&IG
&ORSĆGIKKEPòATDREJESKRUENUDOVERNIVEAUMäRKERNE
3TART&IG
!$6!23%,
(VISMOTORENSTARTERMEDGASHòNDTAGETLòSTERMOTORENS
HASTIGHEDNOKTILATFòKäDENTILATROTERE
&/23)'4)'
&ĆRDERBEGYNDESSIKRESDETATKäDEBREMSENERSLòETTILHVISDEN
MEDFĆLGEROGATSTANGENKäDENIKKERĆRERVEDNOGET
+ONTROLLERINDENSTARTENATKäDEBREMSENERSLUPPETHVIS
UDSTYRETDERMEDOGATSVäRDETKäDENIKKERĆRERVEDNOGET
 &IG
4RYKDEKOMPRESSIONSVENTILENHVISUDSTYRETMED$ENNE
VENTILVILRETURNERENòRMOTORENSTARTES&IG
4RYKCHOKERKNOPPENHELTTILCHOKEPOSITIONEN$ETVILAUTOMATISK
LòSEGASHòNDTAGETISTARTPOSITIONEN&IG
4RäKREKYLSTARTERENLANGSOMTTILDUMäRKER
KOMPRESSIONSMODSTANDOGTRäKDENSòKVIKTMENSDUSĆRGER
FORATHOLDEGODTFASTIHòNDTAGETOGIKKELADERDETSMUTTE
TILBAGE&IG
.òRDUHĆRERATMOTORENVILSTARTETRäKDAIGASHòNDTAGET
MEDGASSPäRRENTRYKKETNED$ETVILFRIGIVEGASHòNDTAGET
FRASTARTPOSITIONTILKĆRPOSITIONOGSäTTECHOKERKNOPPENTIL
KĆRPOSITIONAUTOMATISK&IG
4RäKREKYLSTARTERENKVIKTIGENPòDENFOROMTALTEMòDE
%FTERATMOTORENERSTARTETSIKRESDETATKäDEBREMSENERSLòETFRA