Operation Manual

66
∂ÏÏËÓÈο
¶ƒ√™√Ã∏
䡬 Το κάλυµµα δεν µπορεί να ρυθµιστεί ανάµεσα στουσ
αριθµούσ “1, 4, 7 ... 22” ή τισ µαύρεσ κουκίδεσ.
䡬 Μην κάνετε χρήση µε τον αριθµ καλύµµατοσ “22”
και τη µαύρη γραµµή στο µέσον του σηµαδιού του
τρυπανιού. Αν το κάνετε αυτ µπορεί να προκληθεί
ζηµιά (Βλέπε ∂ÈÎ. 5).
2. ƒ‡ıÌÈÛË Ù˘ ÚÔ‹˜ ÛÊ›Í˘
(1) Ροπή σφίξησ
Το µέγεθοσ τησ ροπήσ σφίξησ πρέπει να αντιστοιχεί
στην διάµετρο τησ βίδασ. ταν χρησιµοποιηθεί µια
αρκετά µεγάλη ροπή η κεφαλή τησ βίδασ µπορεί
να σπάσει ή να πάθει ζηµιά. Βεβαιωθείτε να
ρυθµίσετε τη θέση του καλύµµατοσ σύµφωνα µε
την διάµετρο τησ βίδασ.
(2) Ένδειξη τησ ροπήσ σφίξησ
Η ροπή σφίξησ διαφέρει ανάλογα µε τον τύπο τησ
βίδασ και το υλικ που πρκειται να σφιχτεί.
Η συσκευή δείχνει την ροπή σφίξησ µε τουσ
αριθµούσ “1, 4, 7 ... 22” στο κάλυµµα και τισ µαύρεσ
κουκίδεσ. Η ροπή σφίξησ στη θέση “1” είναι η
ασθενέστερη και η ροπή είναι δυναττερη στο
µεγαλύτερο αριθµ (Βλέπε ∂ÈÎ. 4).
(3) Ρύθµιση τησ ροπήσ σφίξησ
Περιστρέψετε το κάλυµµα και ταιριάστε τουσ
αριθµούσ “1, 4, 7 ... 22” του καλύµµατοσ, ή τισ
µαύρεσ κουκίδεσ, µε το τριγωνικ σηµάδι στο
εξωτερικ σώµα. Ρυθµίστε το καπάκι προσ την
διεύθυνση τησ ασθενούσ ή τησ ισχυρήσ ροπήσ
σύµφωνα µε την ροπή που επιθυµείτε.
¶ƒ√™√Ã∏
䡬 Η περιστροφή του µοτέρ µπορεί να µπλοκάρει και
να σταµατήσει καθώσ η συσκευή χρησιµοποιείται
ωσ τρυπάνι. Κατά τη διάρκεια τησ λειτουργίασ του
κρουστικού δραπανοκατσάβιδου, δώστε προσοχή
να µην µπλοκάρει το µοτέρ.
䡬 Η σφυρηλάτηση µακράσ διάρκειασ µπορεί να
προκαλέσει το σπάσιµο τησ βίδασ λγω τησ
υπερβολικήσ δύναµησ σφίξησ.
3. ∞ÏÏ·Á‹ ·fi ÙËÓ ÂÚÈÛÙÚÔÊ‹ ÛÙËÓ ÎÚÔ‡ÛË (µÏ¤ ∂ÈÎ. 4)
Η “Περιστροφή (Περιστροφή µνο)” και η “Κρούση
(Κρούση µνο)” µπορούν να τεθούν σε λειτουργία
ταιριάζοντασ το σηµάδι του τρυπανιού “
” ή το
σηµάδι τησ σφύρασ “
” µε το τριγωνικ σηµάδι
στον εξωτερικ κορµ.
䡬 Για να κάνετε τρύπεσ στο µέταλλο, ξύλο ή πλαστικ
γυρίστε στην “Περιστροφή (Περιστροφή µνο)”.
䡬 Για να κάνετε τρύπεσ σε τούβλα ή τσιµέντο, γυρίστε
στη “Κρούση (Κρούση µνο)”.
¶ƒ√™√Ã∏
Αν µια λειτουργία που κανονικά εκτελείται στη
ρύθµιση “Περιστροφή” εκτελεστεί στην ρύθµιση
“Κρούση”, η ικαντητα δηµιουργίασ τρυπών χι µνο
δεν αυξάνεται αλλά επίσησ µπορεί να προκαλέσει
ζηµιά στη λεπίδα και στα άλλα εξαρτήµατα.
4. ∞ÏÏ·Á‹ Ù·¯‡ÙËÙ·˜ ÂÚÈÛÙÚÔÊ‹˜
Χρησιµοποιήστε το κουµπί αλλαγήσ για να αλλάξετε
την ταχύτητα περιστροφήσ. Μετακινήστε το κουµπί
αλλαγήσ προσ τη διεύθυνση του βέλουσ (δείτε ∂ÈÎ.
6 και 7).
ταν το κουµπί αλλαγήσ τοποθετηθεί στο “LOW”,
το τρυπάνι περιστρέφεται µε χαµηλή ταχύτητα.
ταν τοποθετηθεί στο “HIGH”, το τρυπάνι
περιστρέφεται σε υψηλή ταχύτητα.
¶ƒ√™√Ã∏
䡬 Κατά την αλλαγή τησ ταχύτητασ περιστροφήσ µε
το κουµπί αλλαγήσ, επιβεβαιώστε τι ο διακπτησ
είναι κλειστσ.
Η αλλαγή τησ ταχύτητασ καθώσ το µοτέρ
περιστρέφεται θα προκαλέσει ζηµιά στα γρανάζια.
䡬 ταν ρυθµίζετε το κουµπί αλλαγήσ στο “HIGH”
(υψηλή ταχύτητα) και η θέση του καλύµµατοσ είναι
ανάµεσα στο “16” και στο “22”, ο συµπλέκτησ µπορεί
να µην λειτουργήσει και να µπλοκάρει το µοτέρ. Σε
αυτή την περίπτωση, παρακαλώ µετακινήστε το
κουµπί αλλαγήσ στο “LOW” (χαµηλή ταχύτητα).
䡬 Αν το µοτέρ είναι µπλοκαρισµένο, αµέσωσ κλείστε
το ρεύµα. Αν το µοτέρ µπλοκάρει για λίγο, το
µοτέρ ή η µπαταρία µπορεί να καούν.
5. ™ÎÔfi˜ Î·È Û˘ÛÙ¿ÛÂȘ ÁÈ· ÙȘ ¯Ú‹ÛÂȘ
Ο σκοπσ χρήσησ για διάφορεσ τύπουσ εργασιών
βασισµένοσ στην µηχανική δοµή αυτήσ τησ
συσκευήσ δείχνεται στον ¶›Ó·Î· 4.
¶›Ó·Î·˜ 4
Εργασία Συστάσεισ
Τούβλο
Τρυπάνισµα
Ξύλο
Χρήση για σκοπούσ τρυπανίσµατοσ.
Ατσάλι
Αλουµίνιο
Μηχανική βίδα
Χρησιµοποιείστε την λεπίδα ή την υποδοχή που ταιριάζει µε την
διάµετρο τησ βίδασ.
Βίδωµα
Ξυλβιδα Χρησιµοποιείστε µετά την διάνοιξη µιασ δοκιµαστικήσ τρύπασ.