Operation Manual

41
Español
Caja de engranajes (Fig. 13)
Aplíquese grasa a base de litio de buena calidad a través de la
grasera hasta que una cantidad pequeña aparezca entre las hojas
cortantes y la caja de engranajes. Lubrique con la grasa desde el
engrasador (indicado por una fl echa) situado junto a la carcasa del
motor utilizando una pistola de grasa que puede adquirir en tiendas
especializadas.
NOTA
Hay que efectuar una lubricación de 3 gr a intervalos de 20
horas o con más frecuencia en caso de trabajo intenso.
Filtro de combustible (Fig. 14)
Quitar el fi ltro de combustible del tanque de combustible y lavar
totalmente con disolvente. Posteriormente, vuelva a insertar
totalmente el fi ltro en el tanque.
NOTA
Si el fi ltro estuviera obstruido debido al polvo y la suciedad,
deberá reemplazarse.
Limpieza de las aletas del cilindro (Fig. 15)
El aprisionamiento de las hojas entre las aletas de cilindro
(7) puede ocasionar el sobrecalentamiento del motor, con la
consiguiente pérdida de potencia. Para evitar esto, mantenga
siempre separadas las aletas y el ventilador.
Cada 100 horas de operación, o una vez al año (o con más
frecuencia cuando sea necesario), limpiar las aletas y la superfi cie
exterior del motor, para eliminar los sedimentos de polvo, suciedad
y aceite que causen el enfriamiento inadecuado.
Limpieza del silenciador (Fig. 16)
Desmontar el silenciador y parachispas (si lo tiene equipado), y
limpiar cualquier exceso de carbón de la boca de escape o entrada
del silenciador cada 100 horas de operación.
Para el almacenamiento durante largos periodos
Drenar totalmente el contenido del tanque de combustible. Arrancar
el motor y dejarlo en funcionamiento hasta que se pare. Reparar
cualquier daño que haya sufrido por el uso. Limpiar la unidad con
trapo limpio o soplar con la manguera de aire de alta presión.
Aplicar algunas gotas de aceite de motor para motocicletas dentro
del cilindro a través del orifi cio de la bujía de encendido y girar el
motor varias veces para que se distribuya el aceite. Cubrir la unidad
y almacenar en un lugar seco.
Esquema de mantenimiento
A continuación se muestran algunas instrucciones generales de
mantenimiento. Para obtener información adicional, contacte con
su distribuidor Tanaka.
Cuidados diarios
○ Limpie la máquina por fuera.
○ Compruebe la protección de la hoja que no esté deteriorada ni
tenga grietas.
○
Cambie la protección si ha estado expuesta a golpes o tiene
grietas. Compruebe que la hoja esté afi lada y no tenga grietas.
○ Compruebe que esté bien apretada la tuerca de la hoja.
○ Compruebe que esté entera la protección de transporte de la
hoja y que pueda sujetarse bien.
○ Compruebe que las tuercas y tornillos estén apretados.
Cuidados semanales
○ Compruebe el aparato de arranque, la cuerda y el muelle de
recuperación.
○ Limpie la bujía por fuera.
○ Desmóntela y compruebe que la distancia entre los electrodos
sea de 0,6 mm, o cambie la bujía.
○ Limpie las aletas de refrigeración del cilindro y controle que no
se ha obstruido la admisión de aire.
○ Compruebe que la caja de cambios esté bien engrasada.
○ Limpie el fi ltro de aire.
Cuidados mensuales
○ Limpie el depósito de combustible con gasolina.
○ Limpie el carburador por fuera y los alrededores del mismo.
○ Limpie el ventilador y sus alrededores.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Siga las instrucciones que se indican en la siguiente tabla si la herramienta no funciona normalmente. Si esto no soluciona el problema,
consulte a su distribuidor o distribuidor Tanaka.
Síntoma Posible causa Solución
Herramienta No funciona. Hay sustancias extrañas en la hoja. Cuando haya alguna materia extraña en
la cuchilla, utilice un par de tenazas o una
herramienta similar para extraerla.
Tenga mucho cuidado, ya que la herramienta
puede empezar a funcionar cuando las
sustancias extrañas hayan sido eliminadas.
La savia o el óxido pueden afectar también al
funcionamiento de la hoja. Utilice un cepillo
de alambre o una herramienta similar para
eliminar la savia o el óxido.
La herramienta no
corta bien.
La hoja se ha parado porque se ha utilizado
para cortar una rama cuya anchura supera la
capacidad de corte de la hoja.
NOTA
El trabajo que haga que la cuchilla se
pare repetidamente podría dañar la
herramienta.
Algunos árboles de jardín tienen una madera
muy fuerte que puede estar fuera de la
capacidad de la herramienta, aunque las
ramas tengan un grosor que esté dentro de
la capacidad normal. Utilice unas tijeras de
poda para eliminar las ramas gruesas antes de
empezar a trabajar.
Un corte oblicuo también puede exceder la
capacidad de la herramienta, ya que la longitud
del corte aumenta. Asegúrese de cortar las
ramas gruesas en ángulo recto.
000Book_TCH22EAP2(50ST)_WE_NE.indb 41000Book_TCH22EAP2(50ST)_WE_NE.indb 41 2013/04/04 18:13:192013/04/04 18:13:19